Mengganti penyangga depan, pegas, dan penyangga pada Priore

Masalah utama suspensi depan, yang harus dihadapi banyak pemilik lebih dari 80-100 ribu kilometer, adalah keausan strut depan. Karena itu, ketukan asing muncul di suspensi dan sering kali minyak menetes di batang. Dalam hal ini, Anda harus mengubah seluruh rakitan rak. Anda juga dapat memeriksa sisa suspensi, seperti bantalan jurnal, bantalan itu sendiri, dan pegas.

Untuk melakukan perbaikan sendiri di garasi, kami membutuhkan alat berikut:

kunci pas balon
mencungkil palu
9 kunci pas ujung terbuka dan 22 kunci pas serikat untuk melepaskan mur rak atas
jack, rolling lebih nyaman
tang
kunci untuk 17 dan 19, serta kepala dengan engkol
kepala 13 dengan ratchet
lemak tembus dan ikatan pegas

Sedangkan untuk screed, opsi yang paling nyaman akan diperkuat yang memiliki dua pegangan di setiap sisi, misalnya, seperti pada foto di bawah ini:

Jadi, pertama-tama, ketika mobil masih di atas roda, dan tidak terangkat, perlu untuk melepaskan mur atas yang menahan rak ke penyangga, tetapi tidak sepenuhnya, tetapi cukup kendurkan.

kendurkan mur penyangga

Setelah itu, Anda dapat menaikkan bagian depan mobil dengan dongkrak dan melepas roda:

melepas roda pada Priora

Sekarang Anda perlu melepas selang rem dari ikatannya di rak, seperti yang ditunjukkan pada foto di bawah ini:

Dan Anda dapat langsung menyemprotkan mur pemasangan rak dari bawah:

mengoles baut pemasangan pilar depan pada Prior

Selanjutnya, Anda dapat membuka mur ball pin ujung kemudi, setelah melepas cotter pin dengan tang:

buka tutup ujung kemudi pada Priora

Dan menggunakan penarik khusus atau batang pengungkit dengan palu, kami menekan ujung dari buku jari kemudi:

Dan kami melanjutkan untuk membuka mur pengikat bawah:

Jika baut tidak dapat dilepas, maka Anda dapat dengan lembut merobohkannya dengan palu melalui spacer kayu:

Kemudian Anda dapat melepaskan mur pengikat dukungan:

buka mur yang menahan dukungan strut pada Priore

Dan sekarang Anda dapat melepaskan dudukan dari tuas dari bawah:

Dan akhirnya kami mengeluarkan seluruh model perakitan:

penggantian penyangga depan pada Priora

Kemudian Anda dapat mulai mem-parsing modul. Untuk melakukan ini, perlu mengencangkan pegas ke momen yang diperlukan:

cara mengencangkan pegas pada Priore

Dan kemudian buka mur atas sampai akhir:

Seperti yang Anda lihat, sekarang Anda dapat menghapus dukungan tanpa masalah:

penggantian penyangga rak pada Priora

Juga, bantalan, jika tidak dilepas sebagai rakitan dengan penyangga, dan setelah itu Anda dapat melepas pegas:

penggantian pegas depan pada Priora

Dan tetap melepas bump stop dan casing pelindung:

Sekarang Anda dapat mengambil rak baru dan memasang semua bagian yang dilepas dalam urutan terbalik. Itu juga harus dirakit menggunakan ikatan pegas. Setelah instalasi akhir, sangat penting untuk membuat camber roda depan.