Mengganti bantalan rem depan pada Priora
Tak Berkategori

Mengganti bantalan rem depan pada Priora

Keausan bantalan rem depan pada Lada Priora terutama tergantung pada faktor-faktor seperti kualitas bantalan itu sendiri, serta pada cara dan gaya mengemudi mobil. Kebetulan bantalan seperti itu menemukan bahwa setelah 5 km lari mereka terhapus menjadi logam, setelah itu mereka mulai secara aktif melahap cakram rem, jika tidak diganti tepat waktu. Adapun gaya mengemudi, di sini, saya pikir, harus jelas bagi semua orang bahwa semakin Anda suka menggunakan pengereman yang tajam, menyalakan rem tangan, dll., semakin cepat Anda harus mengganti bahan habis pakai ini.

Mengganti bantalan rem depan pada Priora cukup sederhana, dan seluruh prosedur ini tidak berbeda dengan mobil penggerak roda depan domestik lainnya. Untuk melakukan jenis perbaikan ini, Anda memerlukan alat-alat berikut, daftar yang saya berikan di bawah ini:

  • obeng datar
  • 13 kunci pas atau ratchet dengan kunci pas dan kepala

alat untuk mengganti bantalan depan pada Priora

Pertama, Anda perlu membuka baut roda depan, tetapi tidak sepenuhnya, lalu angkat bagian depan mobil dengan dongkrak dan akhirnya buka semua baut, lepaskan roda. Sekarang, di sisi belakang caliper, Anda perlu menekuk apa yang disebut mesin cuci kunci dengan obeng, seperti yang ditunjukkan dengan jelas di foto:

tekuk kembali ring pengunci baut caliper pada Prior

Kemudian buka baut dengan kunci dan keluarkan:

buka baut braket caliper pada Priore

Selanjutnya, Anda perlu melepaskan selang rem, lepaskan dari persneling di rak:

IMG_2664

Sekarang Anda dapat memasukkan obeng pipih di bawah braket caliper dan mengangkatnya sedikit sehingga Anda dapat mengambilnya dengan tangan Anda nanti:

cara menaikkan braket caliper pada Priore

Selanjutnya, seharusnya tidak ada masalah, karena braket harus diangkat sampai akhir tanpa usaha ekstra:

membongkar bantalan rem pada Priora

Dan tinggal melepas bantalan depan Priora dan menggantinya, jika perlu:

penggantian bantalan rem depan pada Priora

Jika, saat memasang bantalan baru, kaliper tidak turun sepenuhnya, ini berarti silinder rem sedikit menonjol dan tidak memungkinkan hal ini dilakukan. Dalam hal ini, Anda harus mendorong mereka kembali sepenuhnya. Ini dapat dilakukan dengan pegangan palu dan batang pengungkit. Misalnya, dalam kasus saya tampilannya seperti ini, seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah ini:

cara menekan silinder rem ke tempatnya di Priora

Sekarang Anda dapat mengulangi prosedurnya, karena tidak ada lagi yang akan mengganggu! Pemasangan dilakukan dalam urutan terbalik dan ingat untuk menekuk ring untuk mengamankan baut. Sedangkan untuk harga kampas rem depan pada Prior, harganya mungkin berbeda, tergantung pabrikan. Misalnya, yang termurah dapat berharga 300 rubel, dan yang berkualitas lebih baik bahkan 700 rubel. Tapi lebih baik tidak berhemat dalam hal ini.

Tambah komentar