Mengganti paking palet dengan VAZ 2114-2115

Penyakit dari sejumlah besar mesin VAZ 2114-2115 adalah kebocoran oli dari bawah paking panci. Tentu saja, paking yang paling normal adalah paking pabrik, yang paling tahan lama. Dan kemudian, pada penggantian pertama, masalah dimulai dan pemilik sering memasang gasket ini sebagai tambahan pada sealant. Prosedur penggantiannya sendiri sederhana, tetapi semua ini harus dilakukan di dalam lubang, dan juga perlu melepas pelindung mesin terlebih dahulu.

Dari alat, Anda akan memerlukan daftar yang sangat minim, ini adalah 10 kepala dengan ekstensi, serta pegangan ratchet, karena tidak selalu nyaman untuk melepaskan semuanya dengan engkol.

Jadi hal pertama kuras oli dari mesin... Setelah itu, perlu untuk membuka semua baut yang menahan palet, yang terletak di sekeliling seluruh bagian bawah blok.

Saat Anda melepaskan baut terakhir, lalu pegang palet agar tidak mengenai kepala Anda, dan kemudian Anda dapat melepasnya dengan hati-hati:

Sekarang lepaskan paking jika tetap berada di palet:

Kami menyeka sambungan hingga kering, serta permukaan blok silinder di tempat paking akan disatukan, dan setelah memasang yang baru, kami memasang palet dalam urutan terbalik. Saat Anda mengencangkan baut pemasangan, perlu diingat bahwa Anda tidak perlu menariknya dengan urin apa pun yang Anda miliki, karena ini dapat merusak benang. Dan kencangkan secara merata di setiap sisi sehingga palet tidak pas di setiap sisi balok.