Mengganti radiator pemanas Renault Logan

Hari ini tidak mungkin membayangkan mobil tanpa pemanas. Setidaknya dalam iklim kita yang keras. Jika kompor di dalam mobil mati dalam cuaca beku tiga puluh derajat, mobil itu akan lewat sangat dekat. Ini berlaku untuk semua mobil, dan Renault Logan tidak terkecuali. Radiator pemanas mobil ini bisa sangat memusingkan bagi pengendara. Tapi untungnya bisa diganti dan Anda bisa melakukannya sendiri. Dan kami akan membahas ini secara lebih rinci.

Diagnostik kerusakan radiator kompor

Mengganti radiator kompor mungkin diperlukan dalam dua kasus utama:

• kebocoran radiator Tanda-tanda kebocoran adalah munculnya antibeku di karpet depan (di bawah kaki pengemudi dan penumpang), serta penurunan level cairan pendingin di tangki ekspansi;
• pengoperasian radiator yang tidak efisien yang disebabkan oleh penyumbatannya. Pada saat yang sama, ketika mesin memanas hingga suhu operasi, kompor memanas dengan lemah, aliran udara memanas hanya pada kecepatan mesin tinggi.

Jika kerusakan ini diidentifikasi, Anda tidak perlu khawatir, Anda dapat melakukan pekerjaan mengganti radiator kompor dengan tangan Anda sendiri dalam kondisi garasi.

Penunjukan radiator pemanas untuk Renault Logan

Radiator pemanas Renault Logan melakukan fungsi yang sama dengan radiator utama sistem pendingin engine: berfungsi sebagai penukar panas sederhana.

Radiator pemanas untuk Renault Logan biasanya terbuat dari aluminium

Prinsip kerja mereka sederhana. Antibeku yang dipanaskan oleh mesin panas memasuki radiator kompor, yang dihembuskan secara intensif oleh kipas kecil yang meniupkan udara panas dari kisi-kisi radiator ke saluran udara khusus. Melalui mereka, udara panas memasuki bagian dalam mobil dan memanaskannya. Intensitas pemanasan diatur dengan mengubah kecepatan kipas dan mengubah sudut putaran katup throttle khusus untuk mengambil udara dingin dari luar.

Di mobil Renault Logan, radiator pemanas adalah penukar panas konvensional

Lokasi radiator kompor di Renault Logan

Radiator kompor terletak di bawah dasbor, hampir setinggi lantai kabin, di kaki kanan pengemudi. Tidak mungkin untuk melihatnya, karena ditutup di semua sisi oleh panel plastik dan pelapis. Dan untuk sampai ke radiator dan menggantinya, seluruh lapisan ini harus dilepas. Bagian utama dari pekerjaan penggantian perangkat ini terhubung dengan pembongkaran lapisan.

Lokasi radiator kompor di Renault-Logan

Kompor (pemanas) pada mobil Renault Logan terletak di depan, di tengah kabin, di bawah dashboard. Radiator terletak di dalam pemanas dari bawah, tetapi Anda hanya dapat melihatnya dengan melepas trim dekoratif plastik.

Perangkat pemanas "Renault Logan"

Diagram menunjukkan elemen utama pemanas mobil Renault, lokasi yang harus diketahui setiap pengemudi:

1. Blok distribusi.
2. Radiator.
3. Pipa pemanas.
4. Resistor kipas kabin.
5. Saluran udara depan kiri untuk memanaskan footwell.
6. Kabel kontrol resirkulasi udara.
7. Kabel kontrol distribusi udara.
8. Kabel pengatur suhu udara.

Langkah demi langkah panduan

1. Lepaskan penutup bawah dari kait dan lepaskan. Kami mengambilnya seperti yang ditunjukkan di bawah ini dan membuangnya ke samping (ke arah pintu).

2. Lepaskan klip untuk mendorong karpet keluar. Klip dapat dicungkil dengan obeng pipih.

3. Kami mendapat akses ke baut palang yang menahan rak, dan torpedo sudah terpasang ke rak ini. Untuk mengakses radiator, Anda harus melepas bilah.

Kami membuka kedua sekrup yang ditandai pada foto di bawah ini.

4. Remas sisi-sisinya dan masukkan klip yang ditandai di bawah ini. Klip ini memegang harness kabel.

5. Lepaskan konektor kunci kontak dari braket. Tekan kait dan kencangkan.

6. Setelah melepas konektor, kami memiliki akses ke mur yang menahan palang. Kami membuka mur pengikat dan melepas palang.

Saat Anda melepas palang, luangkan waktu Anda, Anda masih harus melepaskan kabel harness.

7. Setelah melepas palang, kami mendapat akses ke radiator pemanas.

8. Buka ketiga sekrup Torx T20.

9. Letakkan lap di bawah nozel, tarik keluar.

10. Kami menekuk kait dan melepas radiator.

Kaitnya benar-benar tidak bengkok, Anda hanya perlu menekannya dan melepas radiator.

11. Sebelum memasang radiator baru, disarankan untuk meniup jok dengan udara bertekanan atau membersihkannya secara manual.

12. Kami mengganti cincin penyegel pada pipa. Setelah mengganti cincin, lumasi sedikit agar mudah masuk ke radiator.

13. Pasang radiator.

14. Kami memperbaiki radiator dengan dua sekrup.

15. Kami memasukkan pipa ke radiator dan mengencangkan bilah pengunci dengan sekrup.

Pastikan saat mengencangkan sekrup, karet penyegel tidak menggigit.

16. Selanjutnya, isi cairan pendingin, pompa sistem, keluarkan udara. Periksa kebocoran pada pipa.

17. Jika tidak ada kebocoran, pasang palang besi dan selebihnya. Saya tidak berpikir Anda perlu detail.

Video tutorial