Mengganti timing belt pada VAZ 2112 16-katup
Tak Berkategori

Mengganti timing belt pada VAZ 2112 16-katup

Ukuran dompet Anda secara langsung tergantung pada keteraturan mengganti timing belt pada mobil VAZ 2112, karena pada modifikasi seperti itulah mesin dengan volume 1,5 liter dan kepala silinder 16 katup dipasang dari pabrik. Ini menunjukkan bahwa jika timing belt putus, katup dalam 99% kasus akan bertabrakan dengan piston, yang akan menyebabkan pembengkokannya. Dalam kasus yang jarang terjadi, bahkan situasi seperti itu dimungkinkan ketika, bersama dengan katup, bahkan piston rusak.

Untuk menghindari masalah seperti itu, perlu mengganti timing belt secara teratur, serta terus memantau kondisinya. Tidak diperbolehkan:

  • kontak dengan oli, bensin, dan zat serupa lainnya pada sabuk
  • debu atau kotoran masuk ke dalam kotak waktu
  • ketegangan yang berlebihan serta melonggarkan
  • mengupas gigi dari dasar ikat pinggang

mengganti timing belt untuk VAZ 2112 16-cl

Alat yang diperlukan untuk mengganti timing belt dengan 16-cl. mesin

  1. Kepala soket 10 dan 17 mm
  2. Kunci pas kotak ujung terbuka atau 13 mm
  3. Driver dan ekstensi yang kuat (pipa)
  4. Pegangan ratchet (lebih disukai)
  5. Torsi kunci pas
  6. Kunci pas ketegangan rol pengatur waktu

apa yang dibutuhkan untuk mengganti timing belt pada VAZ 2112 16-cl

Ulasan video tentang penggantian timing belt dan roller pada VAZ 2112 16-katup

Sebelum menyajikan instruksi video terperinci untuk perbaikan ini, Anda harus terlebih dahulu membiasakan diri dengan urutan tindakan yang perlu dilakukan.

  1. Kendurkan sabuk alternator dan lepaskan
  2. Dongkrak sisi kanan depan kendaraan
  3. Lepaskan liner dan pelindung plastik
  4. Pasang gigi kelima dan tempatkan pemberhentian di bawah kemudi atau minta asisten untuk menekan pedal rem
  5. Menggunakan kepala 17 dan kunci pas yang kuat, lepaskan baut yang menahan katrol penggerak sabuk alternator, sementara itu tidak boleh dibuka sampai ujungnya
  6. Mengangkat mesin, dengan memutar roda, atur mekanisme waktu sesuai dengan tanda
  7. Setelah itu, Anda dapat sepenuhnya membuka katrol penggerak sabuk generator dan melepaskannya
  8. Buka rol penegang, atau lebih tepatnya mur pengikatnya dan lepaskan
  9. Lepaskan sabuk waktu
  10. Periksa kondisi roller pendukung kedua, pompa dan, jika perlu, ganti semua bagian ini
Mengganti timing belt dan roller dengan 16 katup VAZ 2110, 2111 dan 2112

Seperti yang Anda lihat, tidak ada yang terlalu sulit dalam hal ini. Dan bahkan sendirian Anda dapat mengatasi perbaikan VAZ 2112 seperti itu. Menurut rekomendasi pabrikan, timing belt pada mesin 16-katup harus diganti setidaknya sekali setiap 60 km. Jika Anda melihat ada kerusakan pada sabuk, maka itu harus diganti terlebih dahulu.

Sabuk waktu mana yang harus dipilih

Dari sekian banyak produsen ikat pinggang, ada yang cukup berkualitas bahkan bisa menempuh jarak lebih dari 60 ribu km. Dan ini dapat dengan aman dikaitkan dengan pabrikan seperti BRT (sabuk Balakovo), atau GATES. Omong-omong, yang itu, pabrikan kedua bisa dipasang dari pabrik.

harga kit

Adapun biaya sabuk dan rol, Anda dapat membayar dari 1500 hingga 3500 rubel untuk satu set. Dan di sini, tentu saja, semuanya tergantung pada pabrikannya. Sebagai contoh:

  1. GERBANG - 2200 rubel
  2. BRT - 2500 rubel
  3. VBF (Vologda) - sekitar 3800 rubel
  4. ANDYCAR - 2500 rubel

Semua yang ada di sini tidak hanya bergantung pada preferensi Anda, tetapi juga pada ukuran dompet Anda, atau lebih tepatnya, jumlah yang ingin Anda belanjakan.