Mengganti filter kabin Kia Rio

Salah satu keuntungan dari penyatuan maksimum produksi conveyor adalah kesamaan prosedur perawatan untuk mobil yang berbeda dari pabrikan yang sama, hingga ke detail terkecil. Misalnya, ketika Anda mengganti filter kabin sendiri dengan Kia Rio generasi 2-3, Anda mungkin menemukan bahwa itu berubah dengan cara yang sama pada mobil Kia lain di kelas yang sama.

Mempertimbangkan bahwa prosedur ini lebih dari sederhana, Anda tidak boleh menggunakan bantuan layanan mobil di sini - Anda cukup mengganti filter kabin sendiri, bahkan tanpa pengalaman

Seberapa sering Anda perlu mengganti?

Seperti kebanyakan mobil modern, penggantian filter kabin Kia Rio generasi ketiga, atau lebih tepatnya post-styling 2012-2014 dan Rio New 2015-2016, ditentukan untuk setiap ITV, yaitu setiap 15 ribu kilometer.

Pada kenyataannya, umur simpan seringkali berkurang secara signifikan:

• Di musim panas, banyak pemilik Rio dengan AC terpasang lebih suka mengemudi di jalan tanah dengan jendela tertutup untuk mencegah debu masuk ke kabin. Pada saat yang sama, sejumlah besar udara berdebu dipompa melalui filter kabin, dan sudah pada 7-8 ribu dapat menjadi tersumbat secara signifikan.
• Musim Semi dan Musim Gugur: Waktu udara lembab, ketika pembusukan lebih mungkin terjadi, bahkan filter yang tersumbat ringan perlu dibuang, menghilangkan udara pengap di kabin. Itu sebabnya, omong-omong, yang terbaik adalah menjadwalkan penggantian filter untuk musim ini.
• Zona industri dan kemacetan lalu lintas perkotaan secara aktif memenuhi tirai filter dengan partikel mikro jelaga, dengan cepat mengurangi kinerjanya. Dalam kondisi seperti itu, lebih baik menggunakan filter karbon - filter kertas klasik dengan cepat tersumbat, atau, ketika memasang non-asli yang murah, mereka tidak dapat menampung partikel sebesar ini, memasukkannya ke dalam kabin. Karena itu, jika filter kabin Anda dapat bertahan lebih dari 8 ribu dalam kondisi seperti itu, Anda harus berpikir untuk memilih merek lain.

Jika kita berbicara tentang mobil sebelum 2012, mereka hanya dilengkapi dengan filter kasar, yang menahan daun, tetapi praktis tidak menahan debu. Cukup mengocoknya dari waktu ke waktu, tetapi lebih baik segera mengubahnya menjadi filter penuh.

Pemilihan filter kabin

Filter kabin Kia Rio telah mengalami beberapa kali perubahan selama masa pakai model ini. Jika kita berbicara tentang model untuk pasar Rusia, berdasarkan versi untuk Cina, dan karenanya berbeda dari mobil untuk Eropa, maka item filter pabrik terlihat seperti ini:

• Sebelum restyling pada 2012, mobil dilengkapi dengan filter kasar primitif dengan nomor katalog 97133-0C000. Karena tidak melibatkan penggantian, tetapi hanya mengibaskan puing-puing yang terakumulasi, mereka hanya mengubahnya menjadi yang tidak asli dengan penyaringan penuh: MANN CU1828, MAHLE LA109, VALEO 698681, TSN 9.7.117.
• Setelah tahun 2012, hanya dipasang satu kertas filter dengan nomor 97133-4L000. Analognya adalah TSN 9.7.871, Filtron K1329, MANN CU21008.

Petunjuk untuk mengganti filter kabin pada Kia Rio

Anda dapat mengganti sendiri filter kabin dalam beberapa menit; mobil gaya kemudian bahkan tidak memerlukan alat. Pada mesin sebelum 2012, Anda memerlukan obeng tipis.

Pertama, lepaskan kompartemen sarung tangan: untuk mengakses kompartemen filter kabin, Anda harus melepaskan pembatas untuk menurunkan kompartemen sarung tangan sejauh mungkin.

Pada kendaraan modular, pembatas dilepas setelah dicungkil dengan obeng. Setelah melepaskan kait, geser setiap stopper ke bawah dan ke luar. Hal utama adalah jangan mengaitkan bumper karet di tepi jendela plastik.

Setelah menata ulang, semuanya menjadi lebih sederhana - pembatas memutar kepalanya dan masuk ke dirinya sendiri.

Setelah memiringkan kotak sarung tangan ke bawah, lepaskan kait bawahnya untuk mengikat kacamata di bagian bawah panel, setelah itu kami meletakkan kotak sarung tangan ke samping. Melalui ruang kosong, Anda dapat dengan mudah mencapai penutup filter kabin: dengan menekan kait di samping, lepaskan penutup dan tarik filter ke arah Anda.

Saat memasang filter baru, panah penunjuk di dinding sampingnya harus mengarah ke bawah.

Namun, pada kendaraan ber-AC, mengganti filter tidak selalu menghilangkan bau. Ini terutama berlaku untuk pemilik mobil yang awalnya hanya memiliki filter kasar - tersumbat oleh vili kecil bulu aspen, serbuk sari, evaporator AC mulai membusuk dalam cuaca basah.

Untuk perawatan dengan semprotan antiseptik, nosel fleksibel silinder dimasukkan melalui saluran pembuangan AC; tabungnya terletak di kaki penumpang.

Setelah produk disemprotkan, kami meletakkan wadah dengan volume yang sesuai di bawah tabung agar busa yang keluar bersama kotoran tidak menodai bagian dalam. Ketika cairan berhenti keluar berlimpah, Anda dapat mengembalikan tabung ke tempat biasanya, cairan yang tersisa secara bertahap akan mengalir keluar dari bawah tutupnya.

Video penggantian filter udara pada Renault Duster