Mengganti sambungan bola sendiri untuk VAZ 2107-2105
Biasanya, jika Anda membeli VAZ 2107 baru, maka biasanya bahkan setelah 50 km, sambungan bola asli masih cukup dapat ditoleransi dan dapat berjalan beberapa ribu. Tetapi jika, selama operasi, terutama di jalan tanah, ketukan terdengar dari sisi roda depan, maka kemungkinan besar intinya adalah pada penyangga dan mereka perlu diganti dengan yang baru. Karena pada mobil VAZ 000 dan 2107, prosedur untuk mengganti bagian-bagian ini sepenuhnya sama, menggunakan contoh tujuh saya akan menunjukkan penerapan prosedur ini.
Jadi, untuk melakukan perbaikan, kita memerlukan daftar alat berikut:
- Kunci pas ujung terbuka atau kotak 13
- Soket untuk 13 dengan engkol dan ratchet
- Kunci pas kotak 22
- Hammer
- Pry bar
Pertama, saya ingin menunjukkan implementasi perbaikan ini menggunakan contoh video, yang belum lama ini saya lakukan terutama untuk artikel ini. Dalam video di bawah ini, video akan dalam bahasa yang dapat diakses dan dengan jelas menunjukkan seluruh proses penggantian katup bola pada mobil VAZ 2107:
Sekarang saya akan menjelaskan secara lebih rinci urutan pekerjaan. Pertama, Anda perlu mendongkrak bagian depan mobil, di sisi tempat Anda berencana melakukan penggantian.
Kemudian kami dengan hati-hati menerapkan pelumas penetrasi ke semua koneksi berulir:
Setelah itu, kami mengambil kunci untuk 22 dan membuka mur bawah pin bola penyangga atas:
Tetapi Anda tidak boleh memutarnya ke bawah, karena itu akan bersandar padanya dengan batang pengungkit untuk meremas jari dari kursi:
Anda perlu menekan dengan upaya yang cukup besar, Anda bahkan dapat dengan tersentak-sentak, bersandar pada dudukan dengan berat Anda sendiri, dan kemudian penyangga akan keluar dari lengan pivot.
Setelah Anda mengatasinya, Anda dapat melanjutkan untuk mengencangkan badan penyangga, dan membuka ketiga mur dengan kunci pas 13, seperti yang ditunjukkan dengan jelas pada foto di bawah ini:
Sekarang, tanpa masalah, kami mengambil dukungan VAZ 2107-2105, karena tidak ada lagi yang menahannya dan hub dengan rem cakram dilepaskan dari atas:
Bola dikeluarkan dengan upaya tangan yang sederhana, tentu saja, setelah sebelumnya membuka mur bawah untuk mengamankan jarinya sampai akhir:
Kemudian Anda dapat mulai mengganti dukungan yang lebih rendah, dan operasi ini berlangsung dalam urutan yang sama. Hanya di sana sangat tidak nyaman untuk merobohkannya dengan besi ban. Dan Anda harus melakukan ini dengan meniup palu pada lengan pivot, atau menggunakan penarik khusus. Setelah itu, Anda mendapatkan hasil sebagai berikut:
Untuk melakukan penggantian, kami membeli suku cadang baru dan memasangnya dengan urutan terbalik. Harga bantalan bola untuk VAZ "klasik" masing-masing sekitar 250 rubel!
2 комментария
Vladimir
Saya ingin mengklarifikasi poin penting. Saat memasang sambungan bola baru, Anda perlu tahu persis mana yang atas dan mana yang lebih rendah. Jika Anda bingung, Anda bisa kehilangan kemudi, karena bola atas pada VAZ 2101-2107 tidak dirancang untuk beban berat, saat mengemudi di atas gundukan itu dapat menarik jari keluar dari bola tanah kering. Ini adalah poin penting. Banyak pembuat suku cadang mobil tidak membungkus diri mereka dengan tanda bola atas dan bawah, jadi Anda perlu menyadari perbedaan visual mereka.
Orang dgn nama yg tdk dikenal
Bagaimana Anda tahu mana yang lebih rendah dan mana yang lebih tinggi?