Mengganti busi pada VAZ 2107

Jika Anda melihat rekomendasi dari penerbit resmi untuk perbaikan dan pengoperasian, maka busi VAZ 2107 harus diganti setelah setidaknya 30 km. Tentu saja, mengikuti jarak tempuh ini diinginkan, tetapi tidak perlu. Lagi pula, Anda sendiri akan setuju bahwa Anda tidak akan pernah tahu bagaimana lilin berkualitas tinggi dibeli dan seperti apa kehidupan aslinya.

Beberapa spesimen dapat menempuh jarak hingga 100 km, dan mesin masih akan bekerja dengan baik di atasnya. Dan yang lainnya, sebaliknya, bahkan setelah seribu pertama, mereka akan mulai merusak kunci kontak, yang tidak baik! Oleh karena itu, lilin pada VAZ 000 Anda perlu dipantau dan diubah tidak hanya sesuai dengan interval yang ditentukan secara ketat, tetapi juga sesuai dengan kondisinya.

Prosedur penggantiannya sendiri sangat sederhana dan bahkan seorang pemula yang belum pernah melihat lantai kap mobilnya sebelumnya dapat mengatasinya. Untuk melakukan perbaikan ini, kita membutuhkan kunci busi atau kepala khusus dengan kenop. Secara pribadi, saya menggunakan opsi kedua dari kit Jonnesway saya. Di dalam kepala yang begitu dalam ada sisipan karet yang memperbaiki lilin dan selama membuka tutupnya, tidak perlu takut akan jatuh.

Jadi mari kita bekerja. Pertama-tama, kami membuka kap mobil Anda dan melepaskan kabel tegangan tinggi dari setiap busi:

Setelah itu, kami mengambil kunci atau kepala dan membuka lilin satu per satu:

Perhatikan penampilan elektroda, pembentukan jelaga dan semua jenis plak, serta celah antara elektroda:

Agar mesin tetap berjalan sempurna pada busi baru, gunakan bahan berikut untuk membantu Anda melakukannya dengan benar. atur celah busi pada VAZ 2107... Kami memasang kembali semua kabel dan menyalakan mesin. Jika komponen dibeli dengan kualitas tinggi, maka semuanya harus baik-baik saja dan setidaknya 30-40 ribu lebih, Anda tidak dapat mencari tahu tentang ini.