Mengganti filter bahan bakar pada Toyota Corolla

Kebersihan filter menentukan kemurnian bahan bakar berkualitas tinggi dan kelancaran pengoperasian mesin dalam kondisi pengoperasian apa pun. Oleh karena itu, mengganti filter bahan bakar Toyota Corolla adalah salah satu operasi perawatan kendaraan yang paling penting. Desain mesin memungkinkan Anda membuat perubahan dengan tangan Anda sendiri.

Di mana filter bahan bakar berada?

Filter bahan bakar pada Toyota Corolla modern terletak di modul bahan bakar di dalam tangki. Susunan filter ini merupakan standar untuk kendaraan yang dilengkapi dengan mesin injeksi bahan bakar multiport. Pada model sebelumnya (diproduksi sebelum tahun 2000), filter terletak di kompartemen engine dan dipasang pada pelindung engine.

Frekuensi penggantian

Pabrikan tidak menetapkan penggantian filter sebagai perawatan terjadwal, dan ini juga berlaku untuk Toyota Corolla di bodi seri 120 dan 150. Banyak layanan, berdasarkan realitas operasi mobil di Rusia, merekomendasikan penggantian secara profilaksis setiap 70 -80 ribu kilometer. Penggantian dapat dilakukan lebih awal jika ada tanda-tanda kontaminasi pada elemen filter. Sejak 2012, dalam literatur layanan Toyota Corolla berbahasa Rusia, interval penggantian filter telah ditunjukkan setiap 80 ribu km.

Memilih filter

Pada fuel intake module terdapat filter kasar pada inlet, di dalam modul sendiri terdapat filter fuel halus. Untuk penggantian, Anda dapat menggunakan suku cadang asli dan analognya. Sebelum membeli filter, disarankan untuk mengklarifikasi model yang dipasang pada mesin.

Saat memilih suku cadang pembersih halus asli, harus diingat bahwa Corolla di bodi ke-120 dilengkapi dengan dua jenis filter. Rilis awal dari 2002 hingga Juni 2004 menggunakan nomor bagian 77024-12010. Pada mesin dari Juni 2004 hingga akhir produksi pada 2007, filter dengan desain yang dimodifikasi digunakan (pasal No. 77024-02040). Satu opsi filter dipasang pada bodi 150 (nomor komponen 77024-12030 atau opsi perakitan yang lebih besar 77024-12050).

Selain itu, mobil Corolla 120 diproduksi untuk pasar domestik Jepang dengan sebutan Toyota Fielder. Mesin ini menggunakan filter halus dengan nomor asli 23217-23010.

Analoginya

Filter bahan bakar kasar biasanya tidak diganti, tetapi jika terjadi kerusakan dapat diganti dengan suku cadang Masuma MPU-020 non-asli.

Banyak pemilik, karena tingginya biaya filter asli, mulai mencari suku cadang yang lebih terjangkau dengan desain serupa. Namun, untuk mobil dengan bodi 120, bagian seperti itu tidak ada.

Untuk 150 bodi, ada beberapa analog yang lebih murah, dari pabrikan JS Asakashi (artikel FS21001) atau Masuma (artikel MFF-T138). Bagi yang ingin berhemat, ada versi yang sangat murah dari filter Shinko (SHN633).

Untuk Fielder, ada filter serupa Asakashi (JN6300) atau Masuma (MFF-T103).

Penggantian untuk Corolla 120 tubuh

Sebelum mulai bekerja, kosongkan tangki sebanyak mungkin, sebaiknya sebelum indikator sisa bahan bakar menyala. Hal ini diperlukan untuk meminimalkan risiko tumpahan bensin pada jok.

Alat

Sebelum mengganti filter, siapkan bahan dan alat berikut:

• obeng dengan bilah datar tipis;
• obeng crosshead;
• tang untuk membongkar klip pegas;
• kain untuk membersihkan;
• wadah datar tempat pompa dibongkar.

Langkah demi langkah panduan

Algoritma tindakan:

1. Angkat bantalan kursi belakang kiri dan lipat alas peredam suara untuk mengakses palka modul saluran masuk bahan bakar.
2. Bersihkan lokasi pemasangan palka dan palka itu sendiri dari kotoran.
3. Dengan menggunakan obeng, lepaskan palka yang dipasang pada dempul tebal khusus. Dempul dapat digunakan kembali, tidak boleh dilepas dari permukaan kontak palka dan badan.
4. Bersihkan kotoran yang terkumpul dari penutup modul bahan bakar.
5. Lepaskan konektor daya dari unit pompa bahan bakar.
6. Nyalakan mesin untuk melepaskan bahan bakar di bawah tekanan di saluran. Jika titik ini diabaikan, saat tabung dilepas, bensin akan membanjiri interior mobil.
7. Lepaskan dua tabung dari modul: pasokan bahan bakar ke mesin dan pengembalian bahan bakar dari penyerap. Tabung tekanan terpasang ke modul dengan kunci yang dapat digeser ke samping. Tabung kedua dipasang dengan klip pegas cincin konvensional.
8. Kendurkan delapan sekrup dengan obeng Phillips dan lepaskan modul dengan hati-hati dari rongga tangki. Saat melepas modul, penting untuk tidak merusak sensor level bahan bakar samping dan pelampung yang dipasang di lengan panjang. Lebih baik melakukan pekerjaan lebih lanjut dalam wadah yang sudah disiapkan untuk menghindari residu bensin dari modul pada elemen di dalam mobil.
9. Lepaskan kait tuas dan lepaskan pelampung.
10. Pisahkan bagian tubuh modul. Klip konektor plastik terletak lebih dekat ke bagian atas modul. Klipnya cukup rapuh dan penting untuk melakukan operasi ini dengan hati-hati.
11. Lepaskan pompa bahan bakar dari modul dan lepaskan filter. Pompa bahan bakar akan keluar dengan paksa karena adanya o-ring karet. Penting untuk tidak kehilangan atau merusak cincin yang menahan tekanan bahan bakar pada tempatnya.
12. Sekarang Anda dapat mengubah filter halus. Kami meniup kasing modul dan filter kasar dengan udara terkompresi.
13. Merakit dan memasang modul dalam urutan terbalik.

Mengganti filter pada hatchback Corolla 120

Pada mobil hatchback 2006, filter bahan bakar dipasang secara berbeda, sehingga prosedur penggantian memiliki beberapa nuansa. Juga, skema seperti itu digunakan pada semua 120 Corolla rakitan Inggris.

Urutan penggantian:

1. Lubang palka modul dipasang pada empat baut untuk obeng Phillips.
2. Modul itu sendiri dimasukkan dengan erat ke dalam badan tangki, ekstraktor khusus digunakan untuk mengekstraknya.
3. Modul ini memiliki tampilan yang sama sekali berbeda. Untuk melepasnya, Anda harus terlebih dahulu melepaskan selang di bagian bawah modul. Selang hanya dapat dilepas setelah dipanaskan dengan pengering rambut.
4. Filter itu sendiri dengan pompa terletak di dalam kaca modul dan dipasang pada tiga kait.
5. Pengukur bahan bakar harus dilepas untuk mengakses filter.
6. Anda dapat melepas filter dari penutup modul hanya saat dipanaskan dengan pengering rambut. Saluran bahan bakar harus dipotong. Penting untuk diingat tabung filter mana yang masuk dan mana yang keluar, karena tidak ada tanda pada bodinya.
7. Cungkil pompa filter dengan baut 17mm.
8. Pasang filter Toyota 23300-0D020 (atau setara Masuma MFF-T116) baru dan pasang pipa baru antara filter dan pompa. Tabung harus menekuk dengan mudah karena bagian pompa sudah diisi sebelumnya di dalam tangki.
9. Filter kasar ada dalam gelas dan hanya dicuci dengan pembersih karbohidrat.
10. Perakitan dan pemasangan lebih lanjut dilakukan dalam urutan terbalik.

Poin penting dalam pekerjaan ini adalah memastikan kekencangan pemasangan tabung baru di pemasangan. Sebelum memasang modul di tangki, lebih baik memeriksa kualitas pekerjaan menggunakan pompa dan larutan sabun. Menurut berbagai ulasan, filter MFF-T116 tidak cocok dengan pompa. Di bawah ini adalah serangkaian foto yang menjelaskan prosedur penggantian.

Penggantian TF di tubuh ke-150

Mengganti filter bahan bakar pada Toyota Corolla 2008 (atau apa pun) di bodi 150 memiliki beberapa perbedaan dari prosedur yang sama pada bodi 120. Saat mengganti, pastikan o-ring terpasang dengan benar karena menjaga tekanan pada filter bahan bakar dalam sistem bahan bakar. Sejak 2010, sistem keselamatan telah digunakan, yang intinya pompa bahan bakar hanya bekerja saat poros engkol mesin berputar. Dengan tidak adanya tekanan sisa dalam sistem, starter harus memutar mesin lebih lama sampai pompa menciptakan tekanan di saluran pasokan bahan bakar.

Latihan

Karena modul memiliki desain yang serupa, tidak ada persyaratan khusus untuk peralatan dan perlengkapan lokasi. Anda akan membutuhkan alat dan bahan yang sama seperti saat mengganti filter pada mesin dengan bodi 120.

Tahapan kerja

Saat mengganti filter di bodi 150, ada beberapa poin yang perlu Anda perhatikan:

1. Modul bahan bakar dipasang di tangki dengan cincin berulir plastik yang dilengkapi dengan segel karet. Cincin berputar berlawanan arah jarum jam. Untuk melepas cincin, Anda dapat menggunakan batang kayu, yang dipasang di salah satu ujungnya ke tepi cincin, dan ujung lainnya diketuk ringan dengan palu. Opsi kedua adalah menggunakan gagang kunci pas gas yang menahan cincin di bagian rusuknya.
2. Modul ini memiliki saluran bahan bakar tambahan untuk ventilasi rongga tangki. Melepaskan tabung serupa.
3. Modul ini memiliki dua segel. Cincin penyegelan karet 90301-08020 ditempatkan pada pompa injeksi di tempat pemasangannya pada rumah filter. Cincin kedua 90301-04013 lebih kecil dan pas dengan fitting katup periksa di bagian bawah filter.
4. Saat memasang kembali, pasang spacer mur dengan hati-hati. Sebelum mengencangkan kembali mur, perlu untuk memasangnya sampai tanda pada mur dan bodi (dekat selang bahan bakar ke mesin) sejajar, dan baru kemudian kencangkan.

Video tersebut memperlihatkan proses penggantian filter bahan bakar pada Toyota Corolla 2011.

Filter pada Corolla lain

Pada bodi Corolla 100, filter terletak di kompartemen mesin. Untuk menggantinya, perlu melepas pipa suplai udara karet dari filter ke modul throttle. Pipa cabang diperbaiki dengan klem sekrup konvensional dengan mur 10 mm. Pipa bahan bakar, dipasang dengan mur 17 mm, cocok dengan filter, filter itu sendiri terpasang ke bodi dengan dua baut 10 mm. Selang pasokan bahan bakar yang lebih rendah dapat dibuka melalui lubang batang pengikat di lengkungan kiri. Tidak ada tekanan dalam sistem, sehingga pasokan bensin akan diabaikan. Filter baru kemudian dapat dipasang (sering digunakan SCT ST 780 yang lebih murah). Sistem penyaringan serupa digunakan di Corolla 110.

Pilihan lainnya adalah penggerak kanan 121 Corolla Fielder, yang dapat berupa penggerak roda depan atau penggerak semua roda. Lokasi modul di atasnya mirip dengan model 120, tetapi hanya pada kendaraan all-wheel drive. Dalam konfigurasi seperti itu, sensor bahan bakar tambahan dipasang di sebelah kanan. Dalam hal ini, modul itu sendiri hanya memiliki satu tabung. Pada kendaraan penggerak roda depan, modul dipasang di tengah bodi, dan dua pipa masuk ke sana.

Saat melepas modul dari tangki, perlu untuk melepas pipa pasokan bahan bakar tambahan dari bagian kedua tangki. Tabung ini hanya ada pada Fielder all-wheel drive. Mobil penggerak roda depan memiliki katup pengatur tekanan konvensional.

Biaya pekerjaan

Harga filter asli untuk model 120 cukup tinggi dan berkisar dari 1800 hingga 2100 rubel untuk bagian pertama 77024-12010 dan dari 3200 (menunggu lama - sekitar dua bulan) hingga 4700 untuk versi terbaru 77024-02040. Filter 150-case yang lebih modern 77024-12030 (atau 77024-12050) diperkirakan dari 4500 hingga 6 ribu rubel. Pada saat yang sama, biaya analog Asakashi atau Masuma adalah sekitar 3200 rubel. Analog termurah Shinko akan berharga 700 rubel. Karena ada risiko kerusakan atau kehilangan cincin-O selama penggantian, dua suku cadang asli, nomor suku cadang 90301-08020 dan 90301-04013, harus dibeli. Cincin ini tidak mahal, pembeliannya hanya akan menelan biaya 200 rubel.

Analog filter kasar akan menelan biaya sekitar 300 rubel. Untuk mobil "Bahasa Inggris", filter asli diperkirakan sekitar 2 ribu rubel, dan yang non-asli sekitar 1 rubel. Anda juga akan membutuhkan tabung dan o-ring baru, di mana Anda harus membayar sekitar 350 rubel. Filter SCT ST780 untuk Corolla 100 dan 110 berharga 300-350 rubel.

Suku cadang untuk Fielder jauh lebih murah. Jadi, filter asli berharga 1600 rubel, dan analog dari Asakashi dan Masuma berharga sekitar 600 rubel.

Konsekuensi penggantian sebelum waktunya

Penggantian filter bahan bakar yang tidak tepat waktu penuh dengan berbagai kerusakan pada elemen sistem bahan bakar, yang akan membutuhkan perbaikan yang mahal. Dengan sedikit kontaminasi filter, pasokan bahan bakar pada kecepatan tinggi memburuk, yang dinyatakan dalam penurunan dinamika keseluruhan mobil Toyota Corolla dan peningkatan konsumsi bahan bakar. Peningkatan konsumsi bahan bakar menyebabkan overheating dan kegagalan catalytic converter.

Partikel kotoran bisa masuk ke saluran bahan bakar dan injektor menyuntikkan bahan bakar ke dalam silinder. Membersihkan nozel yang tersumbat adalah prosedur yang agak mahal, dan selain itu, operasi seperti itu tidak selalu membantu. Jika rusak atau tersumbat parah, nozel harus diganti.

Perwujudan yang jelas dari kualitas bensin - filter propilena