Penggantian Cakram Rem Mercedes

Mengganti cakram rem depan dan belakang Mercedes

Kami melakukan perawatan terjadwal dan mendesak untuk mobil Mercedes-Benz, diagnostik, pencegahan kerusakan sistem rem, dan penggantian bahan habis pakai. Penggantian cakram rem depan dan belakang Mercedes di technical center kami dilakukan dengan pemberian garansi. Karya ini menggunakan komponen asli dan analog berkualitas tinggi.

Biaya penggantian kampas rem

dari rubel 3100.

Biaya yang ditentukan bukan merupakan penawaran umum dan disediakan untuk ditinjau. Tergantung pada kelas dan model Mercedes Anda, harganya dapat bervariasi.

Mengapa Anda perlu mengganti disk

Selama operasi, permukaan kerja bagian ditutupi dengan alur radial, dan bantalan tidak lagi pas dengannya selama pengereman. Semakin buruk kontak antara bantalan dan cakram, semakin jauh jarak berhenti mobil.

Selain itu, karena keausan (abrasi), ketebalan keseluruhan bagian berkurang, sehingga lebih rentan terhadap deformasi ketika dipanaskan, berubah bentuk, menjadi tertutup retakan mikro dan kemudian runtuh.

Penggantian disk yang tepat waktu menjamin keandalan rem, keamanan mobil, dan memungkinkan Anda mempertahankan dinamika tinggi selama pembangunan kembali aktif di lalu lintas kota.

Kapan Anda Harus Mengganti Cakram Rem Mercedes Anda?

Masa pakai suku cadang tidak diatur oleh sistem layanan Assyst, sehingga keputusan untuk menggantinya dibuat berdasarkan sisa ketebalan disk dan kondisi permukaan kerjanya.

Pengecekan kondisi teknis sistem rem mobil Mercedes perlu dilakukan secara berkala, di setiap ITV. Tergantung pada modelnya, ketebalan cakram Mercedes depan adalah 32-25 mm, belakang 22-7 mm.

Pabrikan tidak merekomendasikan keausan (pengurangan ketebalan) bagian lebih dari 3 mm (yang sesuai dengan sekitar dua perubahan satu set bantalan).

Penggantinya gimana

Cakram rem direkomendasikan untuk diganti bersamaan dengan bantalan dan cairan hidrolik.

• Komponen ditukar berpasangan, di sepanjang sumbu, baik depan maupun belakang.
• Untuk mengganti bagian yang aus, mobil dipasang di lift, roda dan kaliper dilepas.
• Setelah pemasangan, penggerak hidraulik dipompa tanpa gagal, serta bekerja dengan sistem servis mobil.