Mengganti bantalan rem belakang dan tromol Chevrolet Lanos

Mengganti bantalan rem belakang dan tromol adalah operasi yang cukup teratur, dan jika Anda ingin mengganti bantalan rem (drum) pada mobil Chevrolet (Daewoo) Lanos sendiri, maka kami telah menyiapkan untuk Anda petunjuk terperinci tentang cara melakukannya sendiri.

Dengan menggunakan dongkrak, kami mengangkat mobil, pastikan menggunakan jaring pengaman - kami meletakkannya di bawah roda depan, misalnya palang di kedua sisi, serta di bawah lengan suspensi bawah belakang, jika mobil melompat. Dongkrak. Kami membuka dan melepas roda, kami melihat tromol rem di depan kami.

Menggunakan palu dan obeng pipih, kami berturut-turut merobohkan tutup pelindung dari hub (lihat foto).

Lepaskan tutup pelindung hub

Kami melepaskan tepi pasak dan menariknya keluar dari mur hub.

Kami melepas tromol rem Chevrolet (Daewoo) Lanos

Selanjutnya, Anda perlu melepas tromol rem, tetapi ini dapat menyebabkan masalah.

Ketika tromol rem aus, strip cembung mungkin muncul di atasnya (tempat bantalan tidak menyentuh tromol), ini dapat mengganggu penarikan tromol rem dari hub. Dalam hal ini, ada beberapa opsi untuk penyelesaian:

Longgarkan kabel rem tangan dari kompartemen penumpang dengan cara membongkar trim di sekitar rem tangan dan mengendurkan mur penyetel, Anda juga bisa melonggarkan kabel di dekat ujung knalpot, ada juga mur penyetel. Cara selanjutnya adalah merobohkan tromol rem dengan cara diketuk merata dengan palu pada jari-jari datar luarnya. (hati-hati, cara ini bisa merusak bantalan roda). Jika drum sudah cukup kendor, maka dalam hal ini Anda dapat mengembalikan roda ke tempatnya, menarik drum dengan itu akan lebih nyaman dan mudah.

Mereka melepas drum, apa yang kita lihat (lihat foto). Untuk melepaskan seluruh struktur ini, perlu untuk melepaskan tutup pegas bernomor 1. (tutupnya harus diputar sehingga pin (terlihat seperti obeng pipih) masuk ke alur di tutup pegas). Setelah melakukan ini, seluruh struktur akan dihapus dari hub. Dianjurkan untuk mengingat, bahkan memotret, apa yang terletak di mana.

Sistem rem Mengganti bantalan rem

Kami mengambil bantalan baru dan sekarang tugas kami adalah menggantung semua pegas dan batang pada mereka dalam urutan yang sama. Catatan: Tarikan nomor 2 harus diposisikan sedemikian rupa sehingga ujung pendek salah satu garpu berada di luar.

Setelah seluruh sistem dirakit, kami memasangnya kembali di hub, akan lebih mudah untuk memasang pegas dengan tutup menggunakan tang, memegang tutup dengan pegas, menekan pegas dan memutar tutup sehingga terkunci di tempatnya .

Mengganti tromol rem dan menyetel rem

Jika Anda memutuskan untuk mengganti tromol rem, maka setelah melumasi bantalan roda dengan pelumas baru, kami memasang tromol rem pada hub, memasukkan bantalan, mencuci dan mengencangkan mur roda. Sekarang Anda perlu menyesuaikan pengencangan hub dengan benar. Ini dapat dilakukan dengan cara berikut, kencangkan mur hub secara bertahap (dalam langkah-langkah kecil) sambil memutar hub ke depan dan ke belakang. Kami melakukan tindakan ini sampai hub berputar keras. Sekarang, juga dalam langkah-langkah kecil, lepaskan mur, gulir hub hingga berputar bebas. Itu saja, sekarang Anda bisa memasukkan pasak ke dalam mur, pasang tutup pelindung.

Untuk menyesuaikan rem, Anda perlu menekan pedal rem 10-15 kali (Anda akan mendengar bunyi klik khas di hub belakang). Setelah semua rem disetel, disarankan untuk memeriksa pemblokiran roda, baik dari rem maupun dari rem tangan.

Pertanyaan dan Jawaban:

Bagaimana cara melepas tromol rem? Perbaiki mesin dalam keadaan stasioner, lepaskan roda, buka baut pengencang, ketuk balok kayu secara merata di pelek dari sisi sayap dengan balok kayu di sekitar seluruh keliling.

Kapan mengganti kampas rem Lanos belakang? Kampas rem belakang pada Lanos melayani rata-rata sekitar 30 ribu kilometer. Tapi titik acuannya harus kondisinya, bukan jarak yang ditempuh (gaya mengemudi mempengaruhi).