Mengganti di sekitar bantalan rem Camry 70

Camry 70

Kampas rem Toyota Camry 70 memerlukan penggantian berkala. Sumber dayanya secara langsung tergantung pada gaya mengemudi. Pertimbangkan cara mengganti bantalan depan dan belakang Camry 70 secara mandiri, serta suku cadang apa yang harus dibeli untuk penggantian.

Kapan mengganti bantalan rem pada Toyota Camry 70

Anda dapat menentukan bahwa kampas rem Camry 70 perlu diganti dengan tanda-tanda berikut:

• perubahan saat menekan pedal rem - kegagalan pedal yang berlebihan;
• saat pengereman, peningkatan getaran diamati - itu tercermin baik pada pedal rem dan pada bodi Camry 70. Alasannya adalah keausan yang tidak merata pada lapisan dan cakram;
• mendesis, suara berderit saat pengereman - suara asing ini dapat terbentuk karena berbagai alasan: pengoperasian indikator keausan lapisan, adhesi lapisan gesekan bantalan yang buruk ke cakram, kerusakan sistem rem;
• efisiensi pengereman Camry 70 memburuk - ini dimanifestasikan dalam peningkatan jarak pengereman;
• penurunan level cairan di master silinder rem - saat keausan bantalan meningkat, piston bergerak lebih jauh dan lebih jauh. Akibatnya, levelnya turun. Tetapi alasan penurunan cairan mungkin juga karena depresurisasi sirkuit rem Toyota Camry 70.

Проверка

Untuk menentukan keausan bantalan rem cakram Toyota Camry 70, Anda harus melepas roda terlebih dahulu. Kemudian caliper dipindahkan ke samping dan ketebalan lapisan gesekan diukur. Anda dapat mencoba melakukan operasi tanpa melepas penjepit. Anda juga dapat menavigasi sepanjang alur longitudinal atau diagonal khusus pada permukaan gesekan. Selain itu, kondisi pemandu caliper dan piston kerja dinilai dari pergerakan sayap. Gemuk diterapkan pada elemen-elemen ini sesuai kebutuhan.

Ketebalan minimum bantalan rem depan dan belakang Toyota Camry 70 yang diizinkan adalah 1 mm. Jika kurang, maka harus diganti.

Artikel

Untuk mengganti kampas rem Camry 70 dengan yang asli, digunakan nomor katalog suku cadang TOYOTA/LEXUS berikut ini:

• 0446533480 - depan untuk model Toyota Camry 70;

Bantalan depan Camry 0446533480

• 0446633220 - belakang.

Bantalan belakang Toyota Camry 0446633220

Untuk Camry 70 ada juga analog, nomor artikelnya:

Sebelum:

• 43KT - perusahaan KOTL;
• NP1167-NISSINBO;
• 0986-4948-33 — KOSONG;
• 2276-801 — TEKS;
• PN1857 - NIBK.

Belakang:

• D2349-KASHIYAMA;
• NP1112-NISSINBO;
• 2243-401 — TEKS;
• PN1854 dan PN1854S-NIBK;
• 1304-6056-932 - ATS;
• 182262 — ISER;
• 8DB3-5502-5121 — HELLA.

Bantalan apa yang harus dipasang pada Camry 70

Mari kita cari tahu bantalan rem mana yang lebih baik untuk dipasang pada Toyota Camry 70 daripada stok. Ini akan menghemat uang Anda. Tetapi ketika menggunakan analog berkualitas rendah, itu menimbulkan korosi pada disk, bentuk debu, dan efisiensi pengereman Camry 70 berkurang.

Suku cadang dari pabrikan Korea Sangsin (Hi-Q) adalah pilihan yang baik. Artikel:

• SP4275 - bantalan gesekan depan;
• SP4091 - belakang.

Juga untuk bagian depan Camry 70, versi NISSHINBO dengan nomor katalog NP1167 cocok, dan untuk bagian belakang - Akebono.

Sumber daya lapisan gesekan pabrik Camry 70 berkisar antara 80 hingga 000 km. Banyak tergantung pada bagaimana Anda mengemudi. Dengan gaya agresif, sumber daya berkurang. Pada saat yang sama, situasi sering diamati ketika bantalan yang diganti pabrik dengan yang asli dibeli dari dealer aus setelah 100-000 ribu kilometer.

Petunjuk dan peringatan yang bermanfaat

Saat mengganti bantalan rem Toyota Camry 70, Anda harus mematuhi rekomendasi berikut:

• Bantalan harus diganti dalam satu set empat bagian, semua di kedua roda pada poros yang sama.
• Level cairan dalam silinder rem master diperiksa terlebih dahulu: pada nilai maksimum yang ditetapkan, cairan harus dipompa keluar dengan jarum suntik atau bola karet. Setelah memasang suku cadang, level cairan akan naik karena keausan liner lama.

• Pada saat mengganti bantalan, kondisi sayap pin pemandu dan gerak bebas kaliper relatif terhadap bantalan pemandu harus dinilai. Saat memecahkan masalah gerakan yang bermasalah, Anda perlu mengoleskan pelumas ke pin pemandu caliper. Setelah jari dilepas, pelumas dioleskan padanya. Pelumas yang baik untuk pemandu TRW PFG-110. Bagian yang tersisa dari sistem rem dapat dilumasi dengan gemuk asli dengan nomor artikel 0-8888-01206. Jika ada kerusakan mekanis pada penutup pelindung, itu harus diganti.

• Setelah memasang bantalan baru yang rata pada Camry 70, penurunan efisiensi pengereman diamati. Ini karena traksi yang tidak memadai dengan cakram yang aus. Bantalan menyentuhnya secara tidak merata, paling sering di tepinya. Untuk penggilingan bahan gesekan berkualitas tinggi, disarankan untuk menghindari pengereman mendadak lebih dari seratus kilometer. Jika tidak, panas berlebih pada permukaan kerja diamati, yang disertai dengan peningkatan yang signifikan dalam proses lapping. Memeriksa efisiensi pengereman bantalan yang dipasang harus dilakukan di jalan tanpa lalu lintas padat.

Mengganti bantalan depan Camry 70

Kampas rem depan Camry V70 diganti dalam kasus berikut:

• keausan lapisan gesekan telah mencapai tingkat minimum;
• penurunan kekuatan koneksi dengan alas;
• ketika oli masuk ke permukaan kerja atau pembentukan keripik, alur yang dalam.

Pada saat yang sama, disarankan untuk mengevaluasi kondisi bantalan pada setiap perawatan Toyota Camry 70.

Untuk melakukan operasi mengganti lapisan gesekan depan Toyota Camry 70, Anda memerlukan kunci untuk empat belas, tujuh belas, dan tang. Untuk melakukan ini, Anda perlu melakukan hal berikut:

• Roda depan Camry 70 dilepas dari kiri depan.
• Pegang dengan jari Anda, buka kedua baut pemasangan caliper.
• Kaliper terlepas dari bantalan pemandu. Kemudian dia menarik kembali dan melihat. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan kabel, memperbaikinya pada mekanisme penyusutan. Jadi perlu untuk mengecualikan torsi dan ketegangan selang rem.

• Pegas tekanan lapisan gesekan dibongkar menjadi dua bagian.

• Camry 70 unit indoor dan outdoor telah dilepas.
• Pelat dasar dilepas dari bantalan pemandu di bagian atas dan bawah. Kemudian mereka dilumasi dan dipasang kembali;

• Mengamati urutan terbalik, bantalan rem depan Camry 70 dipasang. Direkomendasikan agar kunci berulir diterapkan ke pengencang pin pemandu caliper untuk mencegah pelepasan spontan.
• Roda dipasang dan level cairan di silinder rem master Camry 70 diperiksa.

Mengganti bantalan rem belakang

Sebelum mengganti bantalan belakang pada Camry 70, piston kaliper harus diratakan. Camry 70 memiliki rem parkir dan kaliper belakang bertenaga.

Mari kita lihat lebih dekat prosedur untuk melakukan operasi.

Cara mudah merentangkan piston di kaliper belakang (rem tangan elektrik)

Untuk mengurangi piston kaliper belakang Toyota Camry 70, Anda harus melakukan operasi berikut:

• Kunci kontak mati, selektor transmisi otomatis pada posisi netral atau parkir.
• Pengapian hidup, pedal rem ditekan.
• Selanjutnya, Anda perlu menaikkan tombol kontrol rem parkir tiga kali dan kemudian turun tiga kali. Akibatnya, lampu parkir di dasbor sering berkedip. Pedal rem dilepaskan. Jika operasi gagal, matikan kunci kontak dan hidupkan kembali.
• Untuk mengurangi piston, Anda perlu menahan tombol kontrol rem tangan di posisi bawah hingga terdengar suara motor roda belakang. Penyelesaian operasi ditandai dengan indikator parkir, yang akan berkedip lebih jarang.
• Mengganti bantalan belakang Camry 70.
• Untuk menekan piston ke lapisan gesekan Camry 70 yang terpasang, kunci kontrol rem parkir harus ditahan di posisi atas. Di akhir operasi, indikator parkir akan berhenti berkedip, tetapi hanya akan menyala.

Penggantian

Untuk mengganti bantalan rem belakang pada Toyota Camry 70, Anda memerlukan kunci empat belas dan tujuh belas. Urutan kerjanya adalah sebagai berikut:

• Piston caliper tersembunyi sesuai dengan skema yang dijelaskan di atas.

• Roda belakang dilepas, di mana bantalan Camry 70 diganti.
• Pin pemandu bawah kaliper ditahan dan baut pengencang dibuka.
• Dukungan ditarik.
• Pegas dilepas, lapisan gesekan luar dan dalam dibongkar. Kemudian motherboard Anda.
• Permukaan pelat dasar diperlakukan dengan minyak, kemudian dipasang di tempatnya;

• Di masa depan, pemasangan terbalik bantalan Toyota Camry baru dilakukan. Dalam hal ini, perlu untuk melumasi bellow piston dan memasukkan pelumas ke dalam rongga internal, karena bahkan pada pukulan rendah tetap menempel. Gunakan gemuk berbahan dasar sabun lithium atau gemuk asli Toyota sebagai pelumas. Untuk memastikan pin drive caliper aman, gunakan pengunci ulir sebelum mengencangkan baut.

• Pelek Camry 70 sudah terpasang.
• Kaliper piston kembali ke posisi normal.