Mengganti bantalan rem belakang VAZ 2114

Frekuensi yang diperlukan untuk mengganti bantalan rem belakang VAZ 2114
Masalah ini tidak diatur secara ketat oleh instruksi pengoperasian kendaraan. Misalnya, pembalut perlu diganti setiap 15 ribu kilometer digulung. Pada umumnya, itu semua tergantung pada kualitas bantalan dan gaya mengemudi pengemudi. Perlu dicatat bahwa komponen mobil berkualitas tinggi harus melayani setidaknya 10 km, dan keausan bantalan belakang selalu lebih sedikit, dan sebelum diganti mereka punya waktu untuk mundur hingga 000 km. Dengan demikian, waktu penggantian harus ditentukan secara independen selama inspeksi atau dalam layanan mobil.

Memeriksa bantalan rem dari keausan

Jadi, Anda perlu memasang bantalan rem belakang VAZ 2114 baru jika: ketebalannya menjadi kurang dari 1.5 mm; mereka memiliki minyak, goresan atau keripik; pangkalan tidak terhubung dengan baik ke lapisan; saat pengereman, derit terdengar; disk berubah bentuk; ukuran badan kerja drum telah menjadi lebih dari 201.5 mm. Untuk melakukan pemeriksaan ini, Anda harus melepas setiap roda. Semua pengukuran yang diperlukan dilakukan dengan jangka sorong.

Persiapan untuk pembongkaran bantalan

Untuk mengganti bantalan belakang, diperlukan jalan layang atau lubang inspeksi, karena Anda memerlukan akses ke rem tangan. Seringkali, pemilik mobil melakukan penggantian jika perlu: mengangkat bodi dengan roda yang dilepas atau trotoar. Perlu dicatat bahwa metode tersebut bertentangan dengan tindakan pencegahan keselamatan saat menyervis mobil. Untuk mengganti yang lama dan pemasangan bantalan baru berikutnya, Anda memerlukan alat-alat berikut:

• kunci pas balon,
• satu set kunci individu,
• Palu,
• balok kayu kecil,
• Obeng,
• Tang,
• VD-40,
• mendongkrak.

Melepas bantalan belakang

Proses penggantian bantalan yang sebenarnya dilakukan dalam urutan ini. Mobil didorong ke jalan layang dan gigi pertama diaktifkan. Untuk memperbaiki posisinya, "sepatu" juga ditempatkan di bawah roda depan. Selanjutnya, Anda perlu melepas knalpot dari bantalan karet di area tensioner rem tangan. Setelah itu kita kendorkan rem tangan dengan cara membuka mur kabel tensioner dengan kunci pas yang sepadan. Agar nantinya tidak ada masalah saat memasang tromol rem, maka mur harus dibuka secara maksimal. Selanjutnya, kami mengendurkan dudukan roda dengan kunci pas balon, mengangkat mobil dengan dongkrak dan melepas roda sepenuhnya.

Untuk melepaskan drum, perlu untuk membuka baut pemandu dengan klem, putar drum seperempat putaran ke kedua sisi dan kencangkan kembali baut secara merata. Dengan demikian, drum akan keluar dengan sendirinya, karena pada posisi baru tidak ada lubang untuk baut, tetapi hanya permukaan cor. Palu dan balok kayu akan dibutuhkan jika drum macet. Dalam lingkaran, kami mengganti batang di permukaan drum dan mengetuknya dengan palu. Anda perlu mengetuk sampai drum mulai bergulir. Dalam hal ini, lebih baik tidak mengetuk drum itu sendiri, jika tidak maka akan pecah.

Mengganti bantalan rem belakang VAZ 2114

Ada silinder, pegas dan dua bantalan di bawah drum. Pegas pemandu dilepas dari bantalan menggunakan tang, pengait buatan sendiri, atau obeng pipih. Selanjutnya, pegas penjepit dan bantalan itu sendiri dilepas. Setelah itu, perlu untuk mengompres slot samping silinder rem. Di salah satu bantalan ada tuas rem tangan, yang harus diatur ulang ke bantalan baru.

Memasang bantalan rem

Urutan operasi pemasangan bantalan rem dalam urutan terbalik. Bantalan baru harus benar-benar jatuh ke dalam alur silinder, dan tuas rem tangan - ke dalam konektor khusus. Selanjutnya, Anda perlu mengaitkan pegas pemandu, kabel rem tangan, dan menekan bantalan bersama-sama untuk menenggelamkan silinder rem. Berikutnya adalah pergantian tromol rem. Jika tidak terpasang, ada kemungkinan rem tangan tidak kendor seluruhnya atau silinder rem tidak dijepit. Setelah memasang roda, Anda perlu "memompa" rem beberapa kali agar bantalan jatuh ke tempatnya, dan juga memeriksa roda apakah ada gerakan bebas dan rem tangan.

Video tentang mengganti bantalan rem belakang pada mobil VAZ

Pertanyaan dan Jawaban:

Bagaimana cara mengganti bantalan belakang dengan benar untuk VAZ 2114? Turunkan rem tangan, kendurkan kabel rem tangan, buka roda, tromol dibongkar, pegas dilepas, bantalan dengan tuas dibongkar, piston silinder dikompresi. Bantalan baru dipasang.

Jenis bantalan rem apa yang lebih baik untuk dipasang pada VAZ 2114? Ferodo Premier, Brembo, ATE, Bosch, Girling, Lukas TRW. Anda harus memilih produk dari daftar merek terkenal, dan melewati perusahaan pengepakan (mereka hanya menjual kembali barang, dan tidak memproduksinya).