Mengganti peredam kejut belakang pada Niva
Dengan keausan peredam kejut belakang yang cukup kuat, handling mobil apa pun, tidak hanya Niva, menjadi terasa lebih buruk. Pada kecepatan tinggi, saat memasuki belokan, mobil mulai oleng, dan jika peredam kejut bocor, maka mengemudi secara umum menjadi siksaan. Anda harus mendengarkan ketukan suspensi yang mengerikan di hampir setiap meter jalan, dan menerima semua pukulan takdir di pantat Anda!
Untuk mengganti peredam kejut belakang pada Niva, tidak masalah 2121, atau 21213, 21214 - kami memerlukan beberapa kunci dan alat, daftarnya diberikan di bawah ini:
- Kepala soket 19
- Kunci pas ujung terbuka atau cincin 19
- Pegangan engkol dan ratchet
- Hammer
- Pelumas penetrasi
Melakukan pekerjaan pada pelepasan dan pemasangan peredam kejut belakang Niva
Langkah pertama adalah menerapkan pelumas penetrasi ke semua koneksi berulir, yang harus dibuka di masa depan. Kemudian tunggu beberapa menit agar minyak meresap!
Sekarang Anda dapat melanjutkan lebih jauh. Untuk kenyamanan lebih, Anda dapat sedikit menaikkan bagian belakang mobil dengan dongkrak, dan kemudian melepaskan dudukan peredam kejut bagian bawah, kira-kira seperti yang ditunjukkan pada gambar:
Sekarang kami mencoba melepas baut, yang terkadang membuat tugas menjadi cukup sulit. Anda dapat menggunakan palu, tetapi selalu melalui balok kayu, agar tidak merusak utas (digambarkan tanpanya):
Ketika Anda telah mengatasi bagian bawah, Anda dapat melanjutkan lebih jauh. Dari atas, kami melakukan semua tindakan dengan cara yang sama:
Dan Anda akhirnya dapat melepas peredam kejut dengan menjatuhkannya dari jepit rambut bagian atas ke samping, seperti yang ditunjukkan dengan jelas di bawah ini:
Tetap membeli peredam kejut belakang baru, yang harganya untuk Niva berkisar antara 300 hingga 600 rubel, tergantung pada jenisnya (gas, oli) dan pabrikannya. Kami melakukan penggantian dalam urutan terbalik.
