Cadangan tenaga Volkswagen ID.3 58 (62) kWh, pada 90 km / jam - 437 km, pada 130 km / jam - 282 km. Sangat bagus! [video]

Battery Life adalah yang pertama menguji cakupan VW ID.3 dalam cuaca yang sangat baik. Mempertahankan kecepatan konstan 1 km / jam (90 km / jam), mobil mampu mengatasi 93 km sambil mempertahankan cadangan daya 415%, pada 5 km / jam (130 km / jam), menempuh 133 km kali 270 %. baterai.

Jarak tempuh nyata dari Volkswagen ID.3 dalam cuaca yang sangat baik

Mari kita mulai dengan peringatan: pencipta saluran Battery Life benar-benar muncul entah dari mana dan menerima sejumlah hak istimewa yang hanya bisa diimpikan oleh pemilik pertama VW ID.3. Untuk alasan ini, kita harus memperlakukannya setidaknya sebagai YouTuber yang memiliki hak istimewa. Selain itu, Volkswagen berfokus pada peningkatan penjualan dan komunikasi dengan pelanggan secara online, jadi kami tidak akan terkejut jika ada YouTuber, pembuat grup Facebook, atau pemilik situs web yang menjadi bagian dari strategi itu.

Yang mungkin atau mungkin tidak berarti bahwa tes itu tidak dapat diandalkan.

VW ID.3 1st Plus berpartisipasi dalam eksperimen dengan baterai 58 (62) kWh, yaitu mobil segmen-C dengan mesin 150 kW (204 hp) yang menggerakkan roda belakang. AC terkadang berfungsi, terkadang tidak, cuacanya, seperti yang kami sebutkan, sangat bagus. Mobil telah mencapai hasil yang sangat bagus:

Jangkauan terbang pada 90 km / jam = 437 km

Tes mengemudi dengan kecepatan 90 km / jam berlangsung hampir 5 jam. Selama ini, mobil menempuh 415 kilometer dengan kecepatan rata-rata 87 km / jam dan konsumsi 13,1 kWh / 100 km (131 Wh / km). Jadi ketika baterai habis hingga nol Cadangan daya VW ID.3 akan mencapai 437 kilometer dengan berkendara santai.... Ini adalah hasil yang sangat baik mengingat menurut standar WLTP mobil harus mencakup lebih dari 420 unit.

Kalau di kisaran 80->10 persen jadi 306 kilometer.

Selama pengujian, pengemudi beralih di antara layar dan bekerja dengan lancar, sehingga pengalamannya benar-benar berbeda dari para jurnalis Auto Motor und Sport:

> Jerman (!) Auto Motor und Sport kecewa dengan VW ID.3. "Kualitas produk? Mobilnya harus setengah harga"

Ada penafian pada peta bahwa peta tersebut sudah usang dan perlu diperbarui secara online, meskipun layar menunjukkan bahwa kendaraan sebuah lelucon on line. Pengukur mobil dan sistem multimedia menunjukkan nilai pengisian baterai yang berbeda (10 berbanding 11 persen, 2 berbanding 4 persen), dan di beberapa titik mobil mulai melebih-lebihkan kecepatan rata-rata kurang dari 6 persen (92 bukannya 87 km / H):

Namun, kesalahannya kecil, dan bahkan jika itu terjadi, itu tidak bertahan lama.

Jangkauan penerbangan pada 130 km / jam = 282 km (baterai 100%)

Antre saat berkendara di jalan raya 130 km / jam (odometer 133 km / jam) Volkswagen ID.3 menempuh jarak 270 kilometer. menggunakan 97 persen dari daya baterai yang tersedia (98 atau 96 persen, meteran menunjukkan nilai yang beragam). Data Google Maps menunjukkan bahwa jaraknya sedikit lebih jauh (+ 1,4%), jadi dengan nilai ini, kami memiliki 274 km untuk 97% baterai dan 282 km saat baterai habis hingga nol.

Konsumsi energi yang dicatat oleh meteran adalah 20,7 kWh.

Pada awal pengujian pada 130 km / jam, suhu luar adalah 26 derajat Celcius, dan setelah mengemudi dan mengisi daya, baterai perlu sedikit dihangatkan. Suhu yang lebih tinggi berkontribusi pada kemungkinan memperoleh kapasitas sel di atas nilai nominal. Namun secara adil, perlu ditambahkan bahwa pengemudi menggunakan AC yang diatur pada 20,5 derajat Celcius, beroperasi dalam mode ECO, yang pada gilirannya meningkatkan konsumsi energi, sehingga keduanya harus seimbang.

Keuntungan dari mobil adalah tidak adanya batasan dalam mempertahankan kecepatan yang dicapai bahkan dengan baterai yang sangat kosong. Ada batasan pada daya yang tersedia, tetapi aman untuk mengasumsikan bahwa baterai penyangga akan memungkinkan Anda mengemudi setidaknya 1-2 kilometer di bawah nol.

> Harga untuk Volkswagen ID.3 terbuka. Termurah 155,9 ribu rubel. Zloty (Pro Performance 58 kWh), paling mahal 214,5 ribu PLN (Pro S Tour 77 kWh)

Kedua entri:

Ini mungkin menarik bagi Anda: