Mengisi daya mobil listrik di rumah - apa yang perlu Anda ketahui?

Bagaimana cara mengisi daya mobil listrik di rumah? Soket apa yang harus digunakan? Dan mengapa begitu lama?

Mengendarai kendaraan listrik memerlukan penjadwalan sesi pengisian baterai. Beberapa orang menggunakan pengisi daya cepat yang dibangun di kota dan jalan raya, sementara yang lain lebih suka mengisi daya mobil mereka dari stopkontak di rumah mereka sendiri. Namun, ketika berbicara tentang pengisian mobil listrik di garasi Anda, Anda harus menyebutkan biaya seluruh operasi, waktu pengisian dan aspek teknis.

Mengisi daya kendaraan listrik dari stopkontak standar

Jika Anda memiliki mobil listrik, Anda dapat dengan mudah mengisi dayanya dari soket 230V fase tunggal biasa. Di setiap rumah, kita dapat menemukan outlet seperti itu dan menghubungkan mobil ke sana, tetapi Anda harus ingat bahwa pengisian daya dari stopkontak tradisional akan memakan waktu yang sangat lama.

Daya yang diisi oleh mobil listrik dari soket 230V konvensional adalah sekitar 2,2-3 kW. Untuk Nissan Leaf, yang memiliki kapasitas baterai 30-40 kWh, pengisian daya dari stopkontak tradisional akan memakan waktu setidaknya 10 jam. Konsumsi arus saat mengisi daya listrik kemudian dapat dibandingkan dengan konsumsi energi saat memanaskan oven.

Perlu dicatat bahwa jenis pengisian ini benar-benar aman untuk jaringan rumah, baterai, dan sangat bermanfaat pada tarif malam. Dengan harga rata-rata kWh di Polandia, yaitu PLN 0,55, pengisian penuh Leaf akan dikenakan biaya PLN 15-20. Menggunakan tarif malam variabel G12, di mana harga per kWh diturunkan menjadi PLN 0,25, pengisian akan lebih murah.

Saat memilih untuk mengisi daya dari soket 230V, kami tidak mengeluarkan investasi apa pun yang terkait dengan mengadaptasi kabel atau membeli pengisi daya, tetapi pengisian daya akan memakan banyak waktu dan mungkin terlalu lama bagi banyak orang.

Mengisi daya kendaraan listrik dengan kopling daya

Jenis pengisian ini akan membutuhkan soket 400V di garasi, yang sering digunakan untuk menghubungkan boiler pemanas sentral domestik, peralatan mesin, atau peralatan listrik yang kuat. Namun, tidak semua orang memiliki konektor seperti itu di garasi, tetapi ketika merencanakan pembelian tukang listrik, ada baiknya membuatnya. Konektor daya akan memungkinkan Anda menghubungkan pengisi daya yang kuat dan mengisi daya dengan arus lebih dari 6 kW, hingga 22 kW.

Terlepas dari peningkatan kapasitas outlet, yang bergantung pada kontrak dengan operator, jenis solusi ini memiliki kekurangan. Pertama, sebagian besar kendaraan listrik menggunakan soket satu fase (Nissan, VW, Jaguar, Hyundai), dan kedua, soket tiga fase akan memerlukan adaptasi ke listrik dan dapat menjadi beban berat bagi rumah tangga (colokan dapat menembak). Oleh karena itu, agar dapat mengisi daya kendaraan listrik dengan aman dari soket tiga fase dengan arus di atas 6 kW untuk Nissan Leaf, lebih dari 11 kW untuk BMW i3, dan sekitar 17 kW untuk Tesla yang lebih baru, diperlukan untuk berinvestasi dalam pengisi daya dengan modul perlindungan EVSE dan, tergantung pada pemasangan khusus, menjadi trafo listrik.

Biaya pengisi daya WallBox sekitar 5-10 ribu. zł, dan trafo - sekitar 3 ribu. zloty. Namun, investasi tersebut terbukti bermanfaat, karena pengisian daya akan jauh lebih cepat. Misalnya, kami dapat mengisi daya Tesla dengan baterai 90 kWh dalam waktu sekitar 5-6 jam.

Mengisi daya dengan soket tiga fase dan pengisi daya dinding WallBox adalah investasi besar, tetapi patut dipertimbangkan. Sebelum membeli charger dan kendaraan listrik dengan baterai besar seperti Audi E-tron Quattro, ada baiknya meminta teknisi listrik memeriksa kualitas jaringan listrik rumah kita dan menemukan solusi yang tepat.

Mengisi daya mobil listrik di rumah - bagaimana masa depannya?

Mengisi daya kendaraan listrik di rumah mungkin merupakan cara paling umum untuk menggunakan kendaraan listrik. Sampai saat ini, sebagian besar pengisi daya yang terletak di sebelah rute tidak dikenai biaya, tetapi GreenWay telah memperkenalkan biaya pengisian PLN 2,19 per kWh, dan kekhawatiran lain akan melakukannya di masa mendatang.

Pengisian di rumah mungkin akan dilakukan setiap hari, dan pengisian cepat di pompa bensin sepanjang jalan.

Perlu dicatat bahwa Kementerian Energi sedang mempertimbangkan dan berencana untuk mengubah undang-undang, yang akan membutuhkan pemasangan soket untuk pengisi daya di gedung apartemen. Tidak diketahui berapa banyak konektor seperti itu. Di sela-sela, kita berbicara tentang satu kabel 3 fase untuk pengisi daya untuk 10 tempat parkir. Ketentuan seperti itu tentu akan memudahkan proses pengisian bagi penduduk pusat kota. Hingga saat ini, pemilik mobil listrik yang tinggal di gedung apartemen menagih mobil mereka dengan mengorbankan masyarakat, di kota atau dengan merentangkan kabel dari apartemen mereka ...