Pneumotoraks Minyak Tersumbat – Penyebab, Gejala, dan Pencegahan
Pengoperasian mesin

Pneumotoraks Minyak Tersumbat – Penyebab, Gejala, dan Pencegahan

Kebocoran oli? Putaran riak? Asap knalpot? Apakah turbocharger berkuasa dengan kekuatan terakhirnya? Gejala-gejala ini mungkin menunjukkan masalah pneumotoraks minyak. Dalam posting hari ini, kami menyarankan cara mengenali kesalahan pada komponen ini. Namun, yang terpenting, kami mencantumkan cara untuk mencegah penyumbatan pneumotoraks. Ini lebih mudah dari yang Anda pikirkan!

Apa yang akan Anda pelajari dari posting ini?

  • Apa itu minyak emfisema?
  • Bagaimana cara menghindari kegagalan pembuangan oli?
  • Bagaimana mengidentifikasi pneumotoraks minyak yang tersumbat?
  • Apa yang harus dilakukan dengan pneumotoraks yang tersumbat?

Berbicara singkat

Bak oli yang tersumbat menyebabkan terciptanya tekanan berlebih dan depresurisasi pada bak mesin dan, sebagai akibatnya, masalah dengan kebocoran oli, rpm, pengapian, dan, tentu saja, turbocharger. Untuk menghindari hal ini, ada baiknya menggunakan oli dengan kualitas terbaik, disesuaikan dengan parameter mesin, dan secara teratur memeriksa pneumotoraks.

Apa itu minyak emfisema?

Blower oli adalah salah satu komponen penting dari mesin. Sistem ini terkadang juga disebut sebagai sistem ventilasi bak mesin, karena tugasnya adalah membuang gas berlebih yang masuk ke elemen ini selama pengoperasian unit penggerak. Gas buang yang terakumulasi di dalam ruangan dapat menyebabkannya lonjakan tekanan yang tidak diinginkandan, sebagai akibatnya, kebocoran atau bahkan ledakan.

Terdiri dari apa sistem pneumotoraks?

Pada mesin yang lebih tua, semua uap dibuang begitu saja ke udara. Tidak sulit untuk menebak bahwa ini bukan solusi yang ramah lingkungan. Untungnya, perkembangan industri otomotif telah berkontribusi pada perubahan teknologi pembuatan sistem ventilasi, menjadikannya lebih ramah lingkungan dan ekonomis dalam waktu yang bersamaan. Emfisema hari ini paling sering dikaitkan dengan pemisah minyakbertanggung jawab atas kondensasi kabut oli dan arahnya ke dalam mesin. Hal ini memungkinkan kita untuk menghindari kehilangan pelumas yang berlebihan dan pada saat yang sama mengurangi emisi gas buang beracun. Itu juga muncul dalam kegagalan modern pemanas, perannya adalah untuk melarutkan endapan tebal, yang memungkinkan Anda menjaga kebersihan seluruh sistem. Ada juga beberapa faktor yang mempengaruhi cara kerja pneumotoraks. katup - PCV, yang bertanggung jawab untuk menghilangkan gas dari mesin dan mengalirkan udara segar dari filter, dan katup diafragma pemerataan tekanan, berkat gas buang yang terakumulasi dapat dilepaskan secara bertahap.

Apa penyebab pneumotoraks minyak tersumbat?

Suhu dan kelembaban udara operasi yang rendah berkontribusi pada pengendapan gas sisa yang disaring. Pembentukan lendir menyumbat saluran atau katup dan menghalangi operasi yang efektif dari elemen ini. Pemanas yang tidak berfungsi mungkin yang harus disalahkan, tetapi masalah bisa saja disebabkan oleh pembersihan sistem yang terlalu sedikit. Penyebab lain dari gejala, yang jarang menjadi sumber sebenarnya dari masalah pneumotoraks, juga segel oli mesin aus... Memeriksa tabung dan katup pneumotoraks secara teratur untuk kebersihan dapat membantu menjaganya tetap dalam kondisi baik dan menghindari masalah yang lebih serius. Jika sistem pneumotoraks di mobil Anda berada di tempat yang sulit dijangkau dan pemantauan sendiri kondisinya di bengkel rumah tidak mungkin, ada baiknya melakukannya selama kunjungan terjadwal ke montir.

Bagaimana mengenali obstruksi minyak pneumotoraks?

Gejala obstruksi pneumotoraks minyak meliputi: kerusakan turbin, kebocoran oli dan konsumsi oli yang tinggi, asap knalpot yang berlebihan, fluktuasi kecepatan engine, atau pengapian yang salah... Namun, gejala ini tidak selalu berarti masalah pneumotoraks. Ada juga masalah dalam sistem pneumotoraks yang tampaknya tidak ada gejala khas yang dilaporkan. Misalnya, katup PCV yang rusak atau tersumbat akan mencegah mesin berventilasi dengan baik, tetapi pada saat yang sama tidak akan memberi sinyal bahwa ada sesuatu yang salah sampai mesin rusak.

Ada satu gejala pneumotoraks cacat yang bisa dialami siapa saja: tekanan bak mesin salah... Jika Anda merasakan banyak hambatan saat membuka tutup pengisi oli dan ragu apakah Anda dapat membukanya sama sekali, ini adalah tanda pasti kevakuman. Pada gilirannya, pengusiran sumbat oleh akumulasi gas segera setelah membuka tutup adalah tanda tekanan berlebih.

Baik karena gejala nonspesifik dan karena tidak adanya perubahan khusus dalam pengoperasian sistem, diagnosis kesalahan pada komponen ini agak sulit. Untuk berjaga-jaga, dalam setiap situasi ini, ada baiknya memesan pemeriksaan pencegahan.

Apa yang harus dilakukan jika tersumbat dengan pneumotoraks minyak?

Karena penyumbatan sumur minyak, tekanan berlebihan dibuat di ruang bakar. Oli mesin dibuang ke luar melalui elemen struktural terlemah, yaitu segel longgar.

Perbaikan pneumotoraks minyak adalah pembersihannyatetapi seperti tidak melepaskan gas beracun dari bak mesin langsung ke udara. Yang terbaik adalah menghubungi layanan untuk ini, karena beberapa model yang lebih maju (atau kurang dipikirkan oleh perancang) komponen ini memerlukan penggantian kabel atau pemisah, atau bahkan seluruh penutup mesin, atau memaksa Anda untuk melakukan akrobat yang baik di sesuai dengan pembongkaran sekat mesin.

Seperti yang Anda ketahui, mencegah lebih baik daripada mengobati. Oleh karena itu, ada baiknya memikirkan deklinasi setiap saat. saat mengganti oli. Memeriksa kepatenannya dan membersihkannya dengan hati-hati tidak akan membutuhkan banyak usaha, dan pasti akan menyelamatkan Anda dari kerumitan jika terjadi komplikasi yang lebih serius yang disebabkan oleh pneumotoraks. Rawat pneumotoraks, terutama jika Anda mengendarai kendaraan turbocharged. Sistem ventilasi adalah kunci untuk melumasi turbin secara efisien dan mencegahnya macet.

Anda akan menghindari masalah pneumotoraks dan konsekuensinya dengan menggunakan oli berkualitas tinggi dengan parameter yang disesuaikan dengan mesin Anda. Anda pasti akan menemukannya di avtotachki.com!

Atau mungkin Anda ingin tahu lebih banyak tentang sistem yang bertanggung jawab untuk ventilasi mesin? Baca entri dari kategori AIR INTAKE SYSTEM.

autotachki.com,

Tambah komentar