Ban musim dingin - bagaimana cara membaca label ban?

Dengan mendekati musim dingin, saatnya untuk mempersiapkan mobil Anda untuk kondisi cuaca yang lebih keras. Mengganti ban ke ban musim dingin meningkatkan kenyamanan dan keamanan berkendara di jalan bersalju dan es. Bagaimana memilih ban musim dingin yang tepat? Dan akhirnya - bagaimana cara membaca tanda pada ban agar sesuai dengan model yang tepat?

Kondisi musim dingin dapat menyebabkan banyak masalah bagi pengemudi. Bahkan jika Anda merasa percaya diri di belakang kemudi setiap hari, mengemudi di aspal beku bisa menjadi sumber stres yang besar. Jika Anda dilengkapi dengan benar, Anda akan kesulitan menemukan situasi berbahaya di jalan. Itulah mengapa ada baiknya membeli ban musim dingin yang tepat, yang desainnya disesuaikan dengan kondisi luar.

Karet musim dingin atau semua musim? 

Ada semakin banyak pendukung ban semua musim di antara orang Polandia. Namun, sebagian besar menggunakan model musiman, menggantinya dua kali setahun. Ban semua musim lebih nyaman digunakan, tetapi lebih cepat aus, sehingga penghematan pada dasarnya jelas. Selain itu, desain mereka adalah semacam kompromi antara ban musim panas dan musim dingin. Akibatnya, mereka mengatasi perubahan kondisi dan memberikan kenyamanan dan keamanan relatif bagi pengemudi dan penumpang.

Ban musim dingin, di sisi lain, adalah pilihan yang tepat untuk sepanjang musim – mereka memiliki tapak yang dirancang khusus untuk berkendara di permukaan bersalju, es, atau licin. Terlebih lagi, model musim dingin yang khas memberikan traksi yang cukup ketika suhu di luar tetap beberapa derajat atau turun di bawah nol.

Jika Anda menggunakan ban musim dingin, Anda harus mempelajari cara menguraikan tanda pada ban tersebut sehingga lebih mudah untuk mengevaluasi parameter ban dan menyesuaikan model dengan kebutuhan Anda.

Usia ban - bagaimana cara memeriksanya? 

Masa pakai maksimum ban musiman ditetapkan pada 5 tahun. Setelah waktu ini, lebih baik menggantinya dengan yang baru. Sayangnya, penggunaan ban mempengaruhi kondisinya dan mengubah sifat-sifatnya. Ini adalah proses yang tidak dapat diubah, terlepas dari tingkat penggunaannya, meskipun, tentu saja, mengemudi sesekali memperlambatnya secara signifikan. Tapi bagaimana Anda tahu kapan harus mengganti ban jika Anda tidak ingat kapan Anda membelinya? Lihat saja label ban.

Usia ditentukan oleh kode DOT. Ban diproduksi dengan empat digit terakhir. Sepasang digit pertama menunjukkan minggu produksi, yang kedua - tahun. Ini adalah cara sederhana dan efektif untuk memeriksa usia ban.

Tanda ban musim dingin - apa arti simbol itu? 

Di ban Anda dapat menemukan berbagai angka dan huruf. Mereka sulit diuraikan, terutama jika Anda membeli ban untuk pertama kalinya. Jika Anda membeli secara online, Anda juga harus mencari tanda pada ban di lembar data produk.

Untuk mulai dengan, waktunya telah tiba untuk angka-angka yang berdiri di awal penandaan. Nilai numerik pada ban menunjukkan lebar ban, serta rasio tinggi dan lebarnya, yang dinyatakan sebagai persentase. Anda akan memerlukan parameter ini terlepas dari jenis bus yang Anda pilih.

Penunjukan ban: indeks kecepatan 

Peringkat kecepatan merupakan parameter penting yang menentukan kecepatan maksimum yang dapat dicapai dengan ban ini. Itu ditandai dengan huruf - dari H ke Y. Setiap huruf sesuai dengan kecepatan maksimum - dimulai dengan J pada kecepatan maksimum 100 km / jam, diakhiri dengan Y pada 300 km / jam. Parameter ini biasanya ditentukan terakhir. Ingatlah hal ini karena huruf juga dapat merujuk ke properti ban lainnya.

Penunjukan ban: rotasi 

Jika Anda telah memilih ban musim dingin dengan tapak terarah, panah rotasi menunjukkan arah putaran roda.

Penunjukan ban: indeks beban ban 

Indeks beban ban ditentukan oleh nilai numerik yang ditempatkan di ujung - di sebelah indeks kecepatan ban. Jangan pernah memasang ban dengan indeks beban lebih rendah dari yang direkomendasikan oleh pabrikan. Jika Anda tidak yakin parameter mana yang ditunjukkan, kembali ke manual pemilik mobil - Anda pasti akan menemukan petunjuk di dalamnya.

Penandaan ban: struktur ban

Seperti yang telah disebutkan, huruf-huruf tersebut tidak hanya menunjukkan kecepatan maksimum, tetapi juga struktur ban. Tergantung pada modelnya, Anda mungkin melihat penunjukan D (ban diagonal), R (ban radial), RF (ban padat) atau B (ban sabuk).

Apa yang harus dicari ketika memilih ban musim dingin?

Selain parameter di atas, saat memilih ban musim dingin, Anda juga harus memperhatikan beberapa aspek lainnya. Yang pertama adalah pelindung. Pada ban musim dingin, ban harus memiliki lekukan yang lebih dalam, yang sangat meningkatkan cengkeraman ban pada permukaan salju atau es. Tapak dapat memiliki bentuk yang berbeda. Anda dapat memilih tapak simetris, asimetris atau terarah. Yang pertama cocok untuk mengemudi dalam kondisi standar, dengan beban rata-rata. Tapak asimetris, seperti yang ditemukan pada ban MICHELIN ALPIN 5 215 atau Michelin Pilot Alpin Pa4, memberikan sifat optimal untuk mencegah hydroplaning dan meningkatkan traksi. Pada gilirannya, tapak terarah sangat bagus untuk evakuasi air dan mengemudi dalam kondisi sulit.

Ban musim dingin dan musim panas - bagaimana perbedaannya satu sama lain?

Kedua jenis ban musiman berbeda satu sama lain baik dalam konstruksi maupun bahan dari mana mereka dibuat. Ban musim panas lebih kaku karena biasanya berjalan di permukaan yang halus. Solusi ini memungkinkan Anda untuk mencapai kecepatan yang lebih tinggi. Ban musim dingin, di sisi lain, jauh lebih lembut. Mereka memiliki kandungan karet yang lebih tinggi dalam komposisinya. Berkat fleksibilitasnya, mereka lebih baik mengatasi permukaan yang tidak rata dan licin. Dalam kasus ban musim dingin, tapak dengan celah yang lebih dalam membuatnya lebih mudah untuk bergerak di salju. Berkat mereka, mobil mempertahankan cengkeraman yang lebih baik di permukaan yang licin.

Ban musim panas di musim dingin bukanlah pilihan terbaik karena cengkeraman berkurang, yang secara signifikan meningkatkan risiko kecelakaan dan mengurangi waktu reaksi dalam situasi darurat. Kapan sebaiknya Anda mengganti ban musim panas ke ban musim dingin? Biasanya disarankan untuk mengganti saat suhu minimum di siang hari turun di bawah 7 derajat Celcius. Demikian pula, yang terbaik adalah mengganti ban musim dingin ke ban musim panas ketika suhu minimum di siang hari melebihi nilai yang sama.

Lebih banyak manual dapat ditemukan di AvtoTachki Passions di bagian Otomotif.