Ban musim dingin Kumho KW22: ulasan pemilik, spesifikasi model terperinci
Stud hex ganda dengan ujung 3 titik meningkatkan traksi dan pengereman di atas es. Blok bahu menyediakan lugs lateral. Menurut ulasan tentang karet Kumho KV 22, setiap lonjakan diperbaiki, yang terlihat estetis.
Perusahaan Korea Selatan Kumho telah berada di daftar TOP produsen karet otomotif sejak awal produksi ban. Salah satu model yang paling populer adalah KV 22. Menurut ulasan ban Kumho KW22, ban ini tahan aus, hampir senyap dan mudah diatur.
Производитель
Kumho adalah merek dari Korea Selatan. Produk memasuki pasar Eropa dan Rusia dengan nama "Marsekal". Tidak ada perbedaan antara ban dengan nama tersebut. Merek Marshal dimiliki oleh konglomerat Kumho. Semua ban dibuat di pabrik yang sama. Mereka dengan parameter teknis yang sama, rentang model. Pada tahun 2014, pengembangan lapisan karet tusukan yang dapat menyembuhkan sendiri menjadikan perusahaan ini salah satu produsen ban yang paling dicari.
Deskripsi ban Kumho I Zen KW22
Semua review ban Kumho I Zen KW22 XL berumur dua atau tiga tahun. Di pabrik, model KV22 dari seri Aizen diganti dengan ban generasi baru - KW31. Jika Anda mencari opsi yang sama "Marsekal", Anda dapat menemukan penawaran.
I Zen KW22 adalah ban musim dingin bertabur untuk mobil penumpang. Berkat studing yang cerdas, kemampuan manuver dipertahankan dalam kondisi cuaca yang berbeda.
Fitur:
Diameter | Dari 14 ke 18 |
Ukuran | Dari 165/64 hingga 235/65 |
indeks beban | 79-108T |
Menurut ulasan, ban musim dingin "Kumho" ("Marsekal") dari seri KV22, meskipun memiliki studding, memperlambat / mempercepat secara biasa-biasa saja di atas es.
Keliyanan
Sifat-sifat karet Kumho I Zen KW22:
- bertabur;
- pola tapak simetris;
- lamela 3d;
- bentuk sipes yang bergerigi, yang mencegah ban tergelincir di salju;
- kabel komposit;
- indikator kecepatan maksimum - Q / T / V / W;
- tingkat beban - 79-108.
Review ban Kumho I Zen KW22 XL bicara soal easy cornering. Kualitas ini disediakan oleh lamela dinding samping ban. Ada lekukan di tengah dan di bagian ekstrem dari karet, yang meningkatkan kinerja pengereman dan cengkeraman di permukaan bersalju.
Ban memiliki tapak tiga lapis:
- 1 (paling lembut, di bawah tapak) - untuk meredam stud, mengurangi kebisingan dan meningkatkan masa pakai;
- 2 (berpori mikro, di tengah ban) - untuk cengkeraman berkualitas tinggi dan stabilitas arah saat berkendara di jalan bersalju dan es;
- 3 (paling keras) - untuk kekuatan dan elastisitas pada suhu rendah (lapisan berbasis silika).
Hasil tes
Ban musim dingin Kumho KW22 "menyalip" pesaing utamanya "Yokohama F700" dan "Dunlop Ice 01" dalam sejumlah indikator. Setelah pengujian independen yang dilakukan oleh majalah Za Rulem, para ahli mencatat hasil sebagai berikut:
- konsumsi bensin yang rendah;
- stabilitas arah di jalur bersalju;
- kelancaran rata-rata kursus;
- di bawah tingkat rata-rata pengereman di atas es, cengkeraman melintang di salju;
- peningkatan kebisingan;
- permeabilitas yang buruk.
Umpan balik pemilik
Perusahaan memasok produk ke pasar domestik dengan harga murah. Karena itu, ada banyak ulasan tentang ban musim dingin Kumho I Zen KW22. Pendapat jujur dari pemilik akan memungkinkan Anda untuk membuat penilaian model yang akurat.
Pembeli mencatat bahwa kualitas ban tetap baik selama 3-4 tahun. Selama 5 tahun, karet menjadi lebih kaku, tapaknya aus lebih dari 60%. Selama operasi, material kehilangan elastisitas. Tapi penanganannya tidak bertambah buruk. Tingkat kebisingan yang rendah telah dipertahankan.
Pemilik lain dalam ulasannya tentang ban musim dingin Kumho I Zen KW22 mengatakan bahwa dua tahun pertama penggunaan, karetnya lembut, bannya dapat dikontrol, dan tahan terhadap hydroplaning. Mesin dengan mudah melewati salju basah, lumpur di musim semi, tanah beku. Tingkat kebisingannya nyaman di telinga. Kerugian dari model ini adalah roda dengan mudah masuk ke selip saat memulai di jalan bersalju, cengkeraman yang tidak memadai. Dengan setiap musim, 2 mm tapak hilang.
Pada review berikutnya, pembeli mencatat bahwa selama 3 musim tapak tetap utuh. Karet lembut, tidak kehilangan elastisitas. Tingkat kebisingan rata-rata. Modelnya cocok untuk kota, jalur es.
Ada lebih banyak ulasan positif tentang ban Kumho KW22 dari seri I Zen. Dari kelebihannya, pembeli memperhatikan ketahanan aus, kelembutan ban, penanganan dan tingkat kebisingan yang nyaman. Karet cukup untuk 3-4 tahun operasi aktif. Dalam cuaca beku yang parah dan penggunaan jangka panjang, bahan "dube".