10 perintah
- Setiap pengendara motor yang Anda temui
- Penumpang Anda akan memberi tahu Anda
- Paranoid Anda akan
- Anda akan mengumumkan kehadiran Anda
- Anda akan sadar
- Alat pelindung diri yang akan Anda pakai
- Anda akan beristirahat
- Perubahan Anda yang Anda buat
- Hukum yang Akan Anda Ikuti
- Pengemudi yang akan Anda hormati
Komentar
Ini adalah upaya untuk mensintesis aturan bertahan hidup untuk pengendara sepeda motor mana pun. Setiap komentar dipersilakan untuk mengklarifikasi aturan dasar ini.
Catatan: Daftar ini tidak dikategorikan berdasarkan kepentingan sukarela.
Anda dapat memilih antara jari kaki V atau tanda jari kaki yang menonjol. Itu semua tergantung pada kendali Anda atas mobil Anda. Bagaimanapun, hindari melepaskan setir! Anda juga berhak mengucapkan terima kasih kepada pengendara yang menyediakan tempat untuk Anda.
Pertama-tama, seseorang yang belum pernah menginstal dengan Anda sebelumnya sehingga Anda tidak kehilangannya saat startup.
Untuk dan untuk semuanya: pengendara (dan tidak hanya mereka yang berbicara di telepon), terutama saat mengemudi di antara antrian mobil, oli di lantai, palka, hujan, tanda lantai, batu bulat, flash ...
Lampu depan berdering, klakson, semuanya baik-baik saja untuk mencegah penguin di depan Anda tiba-tiba memutuskan untuk memutuskan sambungan, jika mungkin, tanpa berkedip atau berdering. Kabar baiknya: dalam beberapa minggu terakhir, telepon di belakang kemudi dan kurangnya indikator arah saat berbelok telah mengakibatkan denda yang dikenakan oleh marshal.
Selain kejahatan dan denda yang dapat diwakilinya, itu gila bahwa refleks, perasaan berkurang dengan sedikit alkohol dalam darah dan pada sepeda motor itu lebih buruk daripada di dalam mobil.
Jaket, sarung tangan, celana panjang, helm, sepatu bot, jas kulit ... singkatnya, keluar terlindungi. Hindari pelapis nilon yang terbakar jika terpeleset. Lebih baik memiliki jeans dan jaket baru daripada kulit basah (dan itu jelek untuk dilihat). Namun, yang terbaik adalah menghindari tali. Ini konyol. Tapi yaw yang tersangkut di pemilih gigi adalah mangkuk yang dijamin. saya memeriksa. Saya tidak memakai sepatu bertali di sepeda motor saya lagi.
Kelelahan datang dengan cepat dan tinta segera setelah tidak ada tubuh jika jatuh, jadi selalu lebih baik untuk berhenti atau pergi dengan tenang.
Untuk umur panjang, kehidupan dan sepeda motor. Rem yang lepas atau gagal, seperti ruangan yang bebas dari getaran... lebih baik dicegah.
Di sini saya berbicara tentang apa yang wajib (izin, asuransi) dan kode jalan raya: terutama lampu merah dan bahkan oranye (hanya untuk menghindari mereka yang memulai dengan oranye Anda sendiri dan bukan hijau mereka), lampu sein (disetujui, jika tidak, kami tidak akan melakukannya sampai jumpa lagi), berhenti terbakar, menyalip di sebelah kanan ...
Tanpa kembali ke duel yang sering, memukul bar secara retro karena pengendara tidak membiarkan Anda melewati tidak akan mengubah apa pun selain meningkatkan citra pengendara motor secara keseluruhan yang buruk.
Catatan: ini tidak mengganggu sedikit penjelasan tentang pemberhentian selanjutnya.
