5 "lubang" di dalam mobil, yang harus dilumasi sebelum cuaca dingin

Ganti ban, pasang wiper kaca depan musim dingin, isi reservoir washer dengan cairan untuk suhu di bawah nol, periksa baterai dan komponen kendaraan lainnya - pengemudi berpengalaman tahu bagaimana mempersiapkan mobil mereka untuk musim dingin. Namun, bahkan mereka lupa bahwa mobil membutuhkan pelumasan musiman, dan tidak hanya dari dalam. Portal AvtoVzglyad menemukan di mana mencarinya dan apa yang harus dilumasi untuk menghadapi hawa dingin dengan berani.

Pelumasan musiman adalah item yang diabaikan oleh banyak pengemudi karena alasan tertentu saat mempersiapkan mobil mereka untuk pergantian musim. Misalnya, sebelum musim dingin, semua pemilik mobil sangat memperhatikan ban, kondisi baterai, wiper kaca depan, pipa dan genset, yang tentunya benar. Namun, mereka benar-benar lupa bahwa mesin secara keseluruhan adalah "organisme" yang agak berubah-ubah, yang dengan cepat menjadi tidak dapat digunakan tanpa perawatan yang tepat. Apalagi tanpa pelumasan. Dan sekarang kita tidak berbicara tentang mesin dengan gearbox, tetapi tentang seluruh daftar tempat di dalam mobil yang harus dirawat dengan pelumas, terutama sebelum musim dingin. Jika tidak, perjalanan ke layanan hanya akan menjadi lebih sering.

Jendela samping mobil - tampaknya, selain batu bulat yang berat, mereka dapat mengancamnya. Namun, tidak ada yang memperhitungkan lumpur yang terkumpul di dasar bukaan, dan dengan intensifikasi embun beku, itu berubah menjadi embun beku, yang mencegah kaca bergerak bebas, atau bahkan menghalangi sepenuhnya. Akibatnya, beban pada motor pengatur jendela meningkat, yang secara signifikan mengurangi sumber dayanya, dan ketika diturunkan, sering terdengar derak yang memilukan.

Untuk menghindari kerusakan yang tidak direncanakan, Anda perlu melumasi kaca dengan Teflon kering atau minyak silikon dari botol semprot. Dan pada saat yang sama lumasi pemandu agar kacamata tidak berderit dan mudah tergelincir. Lemak berlebih harus dihilangkan. Ini akan memudahkan nasib motor power window.

Musim panas adalah musim yang tidak menguntungkan untuk berbagai segel - seiring waktu, mereka mengering dan retak di bawah pengaruh radiasi ultraviolet. Namun, musim dingin bukanlah pertanda baik bagi mereka. Kelembaban tinggi, perubahan suhu mendadak, kimia di jalan - semua ini juga merupakan lingkungan agresif untuk karet, dari mana segel pintu dan bagasi dibuat. Oleh karena itu, mereka harus dilindungi dengan menerapkan lapisan minyak silikon. Ini akan mencegah pembentukan embun beku, dan melindunginya dari semua reagen yang menembus. Selain itu, dalam cuaca dingin, segel akan mempertahankan elastisitasnya.

Tentu saja, kunci pintu juga menjadi sasaran reagen dan kelembapan berlebih. Jika mobil Anda tidak dilengkapi dengan itu, maka Anda dapat melewati langkah ini. Namun, bagi pengemudi yang pintu mobilnya memiliki larva kunci, lebih baik menuangkan Teflon, WD-40 atau pelumas lain yang dirancang untuk ini ke dalam sumur. Ini akan melindungi mereka dari banyaknya kelembaban dan kotoran. Apalagi ini harus dilakukan terlepas dari apakah Anda menggunakan kunci atau membuka mobil dari key fob. Masalahnya adalah jika suatu hari remote control kunci tidak berfungsi, Anda harus menggunakan kuncinya, yang akan sangat bermasalah untuk memasukkan kunci yang rusak.

Anda dapat mengolok-olok mereka yang mobilnya tidak terkunci dengan kunci untuk waktu yang lama. Namun, jangan lupa bahwa benar-benar semua mobil memiliki hood lock. Dia paling rentan terhadap reagen, karena dia berada di garis depan, di mana dia menerima dosis reagen dan kotoran yang adil. Dan jika Anda tidak mengikutinya dengan benar, pada satu titik itu tidak akan terbuka atau akan terbuka pada saat yang paling tidak tepat - dengan kecepatan secara bergantian. Agar kunci kap tidak kehilangan fungsinya dan membuka kunci pertama kali, itu harus dilumasi secara bebas dengan pelumas lithium.

Engsel pintu dan palka tangki bensin juga berada di bawah lingkungan yang agresif, yang menyebabkan mereka melompat dan bergetar. Untuk engsel pintu, perlu untuk memilih pelumas dengan sifat anti-korosi. Dan engsel palka tangki bensin, yang sangat sensitif terhadap garam dan reagen, harus terus-menerus diberi pelumas, misalnya, "veda" yang serba bisa.

Agar mobil dapat melayani Anda dengan setia selama bertahun-tahun, Anda tidak hanya perlu mengambilnya, tetapi juga mengembalikannya ke sana - memantau kondisi teknis dan, tentu saja, memanjakan diri dengan segala cara yang memungkinkan, merawat dan melumasi semaksimal mungkin. rentan dan terkena lingkungan agresif tempat.