5 Alasan Kenapa Mesin Tiba-tiba Bisa "Genting Jari"
Tips yang berguna untuk pengendara

5 Alasan Kenapa Mesin Tiba-tiba Bisa "Genting Jari"

Banyak yang memperhatikan bahwa ketika mesin sedang berjalan, tiba-tiba terdengar suara metalik yang lembut, yang langsung dikenali oleh pengemudi yang berpengalaman sebagai "jari mengetuk". Dan ada situasi ketika dering hampir menenggelamkan pengoperasian motor. Apa yang bisa dibicarakan oleh soundtrack seperti itu, portal AvtoVzglyad memberi tahu.

Mari kita mulai dengan sedikit teori. Pin piston, yang merupakan penyebab dering, adalah sumbu logam di dalam kepala piston untuk mengamankan batang penghubung. Engsel semacam itu memungkinkan Anda untuk membuat koneksi yang dapat dipindahkan, yang ditransfer ke seluruh beban selama pengoperasian silinder. Solusinya sendiri dapat diandalkan, tetapi juga gagal.

Paling sering ini terjadi ketika bagian-bagian mesin sangat aus. Atau varian dimungkinkan ketika ketukan muncul setelah perbaikan kerajinan tangan. Misalnya, pengrajin memilih bagian ukuran yang salah dan karena itu, jari-jari tidak cocok dengan kursi. Akibatnya, serangan balik diperoleh, getaran meningkat, suara asing pergi. Jika Anda tidak memperhatikan hal ini, maka suku cadang baru juga akan mengalami keausan berat, yang harus diganti lagi.

Pengrajin berpengalaman menentukan suara jari dengan telinga. Jika motor aus, maka perangkat khusus tidak diperlukan untuk ini, tetapi jika masalah baru saja muncul, mereka menggunakan stetoskop, menerapkannya ke dinding blok silinder. Omong-omong, bahkan yang medis cocok, karena mereka mendengarkan unit dengan analogi, seperti pasien yang sakit.

5 Alasan Kenapa Mesin Tiba-tiba Bisa "Genting Jari"

Alasan umum lainnya terletak pada ledakan mesin karena kualitas bahan bakar yang buruk atau bahkan bensin yang “hangus”. Dengan bahan bakar seperti itu, ledakan prematur campuran udara-bahan bakar terjadi, yang mencegah piston bekerja dengan benar. Akibatnya, piston meluncur ke dinding selongsong. Di sinilah dering logam berasal, terutama saat akselerasi. Jika Anda memulai masalah, maka goresan muncul di dinding silinder, yang membawa mesin lebih dekat ke perombakan besar-besaran.

Ingatlah bahwa ledakan tidak terjadi pada satu silinder, tetapi pada beberapa silinder sekaligus. Karena itu, konsekuensinya akan tercermin di seluruh motor.

Akhirnya, ketukan logam dapat terjadi jika mesin tersumbat oleh endapan. Karena itu, kepala piston tergeser dan melengkung, dan roknya membentur dinding silinder. Ini disertai dengan getaran yang kuat, seolah-olah motor bergetar oleh kekuatan yang tidak diketahui.

Tambah komentar