5 hal yang perlu diketahui sebelum membeli mobil listrik.

kadar

1. Berbagai jenis kendaraan listrik (EV - Electric Vechicle)
2. Rentang kendaraan listrik.
- - Ingatlah bahwa jangkauan kendaraan listrik dipengaruhi oleh:
- Berapa jarak tempuh yang bisa saya dapatkan dengan mengendarai mobil listrik secara normal?
  - Jarak tempuh mobil listrik
3. Stasiun pengisian.
- - Jika saya mengendarai mobil dengan pengisi daya 100 kWh, apakah baterai 50 kWh saya akan terisi dari 0 hingga 100% dalam 30 menit?

Apakah Anda berpikir untuk membeli kendaraan listrik? Apakah Anda bingung apa itu hybrid, apa itu plug-in hybrid, dan apa bedanya dengan kendaraan listrik? Atau mungkin Anda takut dengan jarak tempuh yang terlalu rendah yang ditawarkan oleh kendaraan listrik? Posting ini harus menjelaskan banyak hal kepada Anda di dunia elektromobilitas.

1. Berbagai jenis kendaraan listrik (EV - Electric Vechicle)

Hybrid = Mesin pembakaran dalam + Motor listrik.

Mobil hibrida menggunakan kedua mesin secara bergantian, dan terserah pada mobil untuk memutuskan kapan harus menggunakan motor listrik, kapan harus menggunakan mesin pembakaran internal, dan kapan harus menggunakan motor listrik untuk mendukung mesin pembakaran internal - terutama di lalu lintas kota. Pada beberapa kendaraan dimungkinkan untuk mengaktifkan mode penggerak listrik, namun jarak yang dapat diperoleh kecil pada 2-4 km, dan untuk motor listrik ada batas kecepatan maksimum, biasanya 40-50 km /. jam Baterai kendaraan ini diisi dayanya selama pengereman saat listrik dipulihkan, tetapi baterai tidak dapat diisi dengan cara lain. Keunggulan kendaraan hibrida terlihat jelas di kota, di mana konsumsi bahan bakar jauh lebih rendah daripada kendaraan pembakaran.

Plug-in hybrid = Mesin pembakaran + motor listrik + baterai.

Kendaraan PHEV atau Plug-in Hybrids (Plug-in Hybrid Electric Vechicle). Itu selalu mobil yang memiliki mesin pembakaran internal (bensin atau diesel) dan yang listrik, tetapi ada mode operasi yang berbeda dari mesin ini. Ada kendaraan PHEV di mana motor listrik menggerakkan gandar belakang dan mesin pembakaran internal menggerakkan gandar depan. Motor ini dapat bekerja secara terpisah, misalnya, hanya mesin pembakaran internal atau hanya motor listrik, tetapi mereka juga dapat bekerja bersama, dan motor listrik mendukung mesin pembakaran internal. Contoh kendaraan adalah plug-in Volvo V60.

Kelanjutan dari ide ini adalah mobil dengan dua mesin, tetapi mesin pembakaran internal saat mengemudi juga dapat mengisi ulang baterai saat mengemudi. Model hybrid ini dihadirkan oleh Mitsubishi Outlander PHEV.

Gagasan lain untuk hibrida adalah memasang mesin pembakaran internal dan motor listrik, tetapi motor listriklah yang mentransfer daya ke roda, sedangkan mesin pembakaran bertindak sebagai generator. Jadi, ketika energi yang tersimpan dalam baterai habis, mesin pembakaran akan menyala, tetapi tidak menghasilkan tenaga ke roda. Ini akan menjadi sarana menghasilkan listrik untuk menyalakan motor listrik dan sebagian baterai. Perlu dicatat bahwa ini adalah penggunaan mesin pembakaran internal yang paling ekonomis. Contoh mobil semacam itu adalah Opel Ampera.

Tentu saja, dalam hibrida plug-in, kita dapat mengisi baterai dari sumber daya eksternal pengisi daya. Beberapa mobil plug-in bahkan memungkinkan pengisi daya cepat DC!

Jangkauan listrik bervariasi menurut kendaraan dan gaya mengemudi. Biasanya berkisar antara 30 hingga 80 km menggunakan motor listrik.

Kendaraan listrik = Motor listrik + baterai

Kendaraan listrik atau kendaraan listrik (atau BEV - Battery Electric Vechicle) adalah kendaraan yang tidak memiliki motor listrik. Jangkauannya tergantung pada kapasitas baterai, dinyatakan dalam kWh (kilowatt-jam), lebih jarang dalam Ah (ampere-jam), meskipun keduanya benar, yang pertama lebih ramah pengguna. Namun, kendaraan ini memberikan pengalaman berkendara yang sama sekali berbeda dibandingkan dengan kendaraan pembakaran. Saya sarankan Anda mencobanya sendiri dan menggunakan car sharing terlebih dahulu.

2. Rentang kendaraan listrik.

Ini adalah faktor penentu, tetapi juga ketakutan terbesar jika Anda dihadapkan pada pembelian kendaraan listrik. Itu semua tergantung pada seberapa banyak dan bagaimana Anda berencana untuk naik per hari. Berdasarkan Pusat Penelitian Bersama , lebih dari 80% pengemudi di Uni Eropa berkendara kurang dari 65 km pada siang hari. Jangan langsung membuang mobil listrik mencari perjalanan satu kali dari Zakopane ke Gdansk atau liburan ke Kroasia. Namun, jika Anda menempuh jarak jauh di siang hari, atau sering harus melakukan perjalanan lebih jauh, pertimbangkan plug-in hybrid.

Ingatlah bahwa jangkauan kendaraan listrik dipengaruhi oleh:

Kapasitas baterai tergantung pada kendaraan dan terkadang pada versi model.
Cuaca - Suhu yang sangat rendah atau tinggi dapat membatasi jangkauan kendaraan listrik. Pemanasan dan pendinginan mobil saja menghabiskan banyak listrik. Jangan khawatir, baterai Anda tidak akan terlalu panas. Kendaraan listrik sedang didinginkan.
Gaya mengemudi - Cara Anda mengemudi memengaruhi seberapa jauh Anda mengemudi. Yang terbaik adalah mengemudi tanpa akselerasi atau deselerasi mendadak. Ingatlah bahwa kendaraan listrik memulihkan energi selama pengereman, jadi melepaskan pedal akselerator saja akan menyebabkan banyak pengereman.

Berapa jarak tempuh yang bisa saya dapatkan dengan mengendarai mobil listrik secara normal?

Di bawah ini saya akan menyajikan kepada Anda beberapa model kendaraan listrik populer dan jarak tempuhnya. Hari-hari ketika mobil listrik melaju hanya 100 km dan harus mencari titik pengisian sudah lama berlalu.

Jarak tempuh mobil listrik

Tesla Model S85d - 440 km - tapi oke, ini Tesla, dan Tesla dikenal sebagai pemimpin dalam dunia kendaraan listrik, jadi mari kita menyentuh tanah sedikit.
Kia Niro EV 64 — 445
Kia Niro EV 39,2 — 289
Peugeot e-208 50 kWh - kira-kira. 300 km
Nissan Leaf 40 kWh - hingga 270 km
Nissan Lead e + 62 kWh - hingga 385 km
BMW i3 - 260 km.
EQ Cerdas Untuk Empat — 153 .

Seperti yang Anda lihat, semuanya tergantung pada kapasitas baterai dan gaya mengemudi Anda. Misalnya, Peugeot e-208 memiliki simulator jarak tempuh yang menarik di halaman konfigurasinya. Saat mengemudi perlahan hingga 70 km / jam pada 20 ^o C mobil mampu melaju 354 km, dan dengan gerakan dinamis, akselerasi tajam hingga 130 km / jam dan pengereman tajam pada suhu -10 ^o C jarak tempuh mobil hanya 122 km.

Bagaimana cara cepat menghitung perkiraan jarak tempuh yang bisa dilakukan dengan kendaraan listrik? Seperti pada kendaraan dengan mesin pembakaran dalam, konsumsi rata-rata bensin diasumsikan 8 l/100 km, sedangkan untuk kendaraan listrik, konsumsi listrik rata-rata dapat diasumsikan 20 kWh / 100 km. Dengan demikian, jarak tempuh yang dapat Anda lakukan dengan mudah, misalnya, Kia Niro dengan baterai 64 kWh adalah 64 * 0,2 = 320 km. Ini tentang perjalanan yang tenang tanpa eco-driving. YouTuber Polandia menjalankan tes jarak jauh dan mengendarai Kia Niro dari Warsawa ke Zakopane, yaitu 418,5 km dengan sekali pengisian daya, dengan konsumsi energi rata-rata 14,3 kWh / 100 km.

3. Stasiun pengisian.

Tentu saja, Anda mungkin bertanya-tanya di mana dan bagaimana Anda akan mengisi daya mobil seperti itu dan jenis konektor apa yang ada secara umum.

Tenang, ini sudah dikatakan. Kunjungi entri sebelumnya:

Menyimpulkan? - ada banyak pengisi daya.

Ada yang berbayar, ada yang gratis. Jenis konektor? Tidak masalah. Pengisian daya AC menggunakan Tipe 2 atau kurang umum Tipe 1. Sebagian besar stasiun pengisian daya memiliki soket Tipe 2 bawaan atau kabel Tipe 2, jadi jika Anda membeli mobil dengan soket Tipe 1, Anda harus mendapatkan adaptor Tipe 1 - Tipe 2. untuk pengisian DC, di Eropa kita akan menemukan konektor CSS COMBO 2 atau CHAdeMO. Banyak stasiun pengisian cepat dilengkapi dengan dua lampiran ini. Jangan khawatir.