8 bagasi terbaik untuk Mercedes
Model individu mobil memiliki kondisi yang berbeda untuk memasang bagasi eksternal. Misalnya, roof rack Sprinter dipasang di roof rail, di atap yang mulus dan di tempat biasa. Untuk membeli sistem bagasi dengan sukses pertama kali, lebih baik mengingat metode pemasangan untuk model mobil individu.
Interior mobil selalu terisi lebih cepat dari yang terlihat, entah itu sedan atau SUV. Rata-rata pemilik tidak memerlukan rak atap Mercedes 24/7, tetapi seperti ban musim dingin, itu bisa menjadi aset yang berguna untuk berbagai tujuan: bergerak, perjalanan jauh, perjalanan sehari ke danau.
Untuk membeli rak atap Mercedes, disarankan untuk tidak mencari merek, tetapi untuk mempertimbangkan desain dan karakteristik pabrikan yang berbeda dan memilih yang sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda.
Sistem bagasi dengan harga pantas
Rak atap Mercedes tidak membutuhkan biaya banyak. Perusahaan menciptakan pilihan yang baik dalam kategori ekonomi, jadi jika tujuan pembelian tidak melibatkan pengangkutan muatan besar dan berat setiap hari, maka Anda dapat mengambil sistem dengan harga yang baik. Selain itu, Anda harus selalu mempertimbangkan bagaimana bagasi terpasang pada mobil.
Bagasi universal D-LUX 1 untuk Mercedes-Benz C-class (W203)
Nilai tambah yang besar dari model bagasi D-LUX 1 adalah sifatnya yang universal, yaitu cocok untuk berbagai merek mobil asing. Rak atap W203 memiliki tampilan dan nilai modern untuk setiap pemilik. Tidak akan sulit untuk merakit dan memasang rak atap seperti itu di Mercedes, dan itu tidak akan memakan waktu. Anda juga tidak memerlukan alat khusus.
Bagasi universal D-LUX 1 untuk Mercedes-Benz C-class (W203)
Itu melekat pada pintu, seperti rak atap W124. Bagian plastik terbuat dari bahan berkualitas tinggi. Ini penting, karena mereka harus tahan terhadap berbagai suhu agar tidak rusak oleh matahari atau embun beku. Rak atap W124 dan W203 dari seri D-LUX tidak merusak cat mobil, karena elemen logam pada titik kontak diisolasi dengan karet lunak. Rak atap Mercedes w203 juga bisa menjadi rak atap W204.
Spesifikasi bagasi D-LUX 1 untuk Mercedes-Benz C-class (W203)
| Tipe aplikasi | Universal |
| Metode pemasangan | Di balik pintu |
| Daya dukung | Hingga 75 kg |
| Panjang busur | 1,3 m |
| Bahan pendukung | Plastik + karet |
| Perlindungan penghapusan | Tidak |
| bahan busur | Aluminium |
| Производитель | LUX |
| Negara | Rusia |
Rak atap Lux Aero Mercedes-Benz CLS-class (W218)
Batang bagasi aerodinamis untuk kelas Mercedes-Benz CLS dipasang di tempat reguler khusus di atap mobil, dilengkapi dengan penyangga dan pengencang yang diperlukan untuk memperbaiki sistem bagasi dengan kuat pada posisi yang benar. Semua alur ditutup dengan sumbat dan segel untuk mengurangi kebisingan selama gerakan.
Rak atap Lux Aero Mercedes-Benz CLS-class (W218)
Dimungkinkan untuk memasang dudukan untuk mengangkut ski, sepeda, dll. karena adanya lekukan tambahan di bagian atas profil, yang juga dilengkapi dengan lapisan karet sehingga beban terpasang dengan aman dan tidak selip. Harga sistem seperti itu juga menyenangkan pembeli.
Karakteristik pembawa bagasi Lux Aero untuk kelas Mercedes-Benz CLS (W218)
| Tipe aplikasi | Model |
| Metode pemasangan | Untuk posisi reguler |
| Daya dukung | Hingga 75 kg |
| Panjang busur | 1,2 m |
| Bahan pendukung | Plastik + karet |
| Perlindungan penghapusan | Tidak |
| bahan busur | Aluminium |
| Производитель | LUX |
| Negara | Rusia |
Rak atap Lux Aero 52 Mercedes-Benz B (W246)
Rak atap ini dilengkapi dengan penyangga dan pengencang sehingga dapat dengan mudah dan aman dipasang di tempat biasa. Palang aluminium dilengkapi dengan sumbat plastik, dan alur pada titik pemasangan dilengkapi dengan segel karet. Semua ini membantu mengurangi kebisingan saat mengemudi.
Rak atap Lux Aero 52 Mercedes-Benz B (W246)
Rak atap w246 memiliki lekukan tambahan 11 mm pada profil untuk aksesori lainnya, seperti: car box tertutup, keranjang, berbagai tempat ski atau sepeda. Alur ini juga ditutup dengan segel karet. Solusi ini tidak memungkinkan beban meluncur di sepanjang busur, yang berarti memperbaikinya dengan aman dan kuat.
Karakteristik pembawa bagasi Lux Aero untuk Mercedes-Benz B (W246)
| Tipe aplikasi | Model |
| Metode pemasangan | Untuk posisi reguler |
| Daya dukung | Hingga 75 kg |
| Panjang busur | 1,2 m |
| Bahan pendukung | Plastik + karet |
| Perlindungan penghapusan | Tidak |
| bahan busur | Aluminium |
| Производитель | LUX |
| Negara | Rusia |
Segmen harga menengah
Semua produsen paling sering mencoba menawarkan kepada pemilik mobil beberapa kategori harga untuk produk mereka, menipiskan sejumlah posisi mahal atau hanya murah dengan harga rata-rata. Ada juga ketergantungan pada model mobil, tetapi biasanya pembeli tidak masalah dan semua orang bisa melihat ke segmen menengah.
Rak atap Mercedes-Benz M-class (W164) SUV
Model roof rack LUX HUNTER untuk Mercedes-Benz M-class W164 dilengkapi dengan dua buah arch dan support yang dipasang pada roof rail. Semua pengencang dapat diandalkan dan dengan jelas memperbaiki sistem di atap. Penyangga dilengkapi dengan sisipan karet agar tidak merusak lapisan mobil. Bagian plastik tahan lama dan tahan terhadap kondisi suhu ekstrim. Rak atap juga pas di atap Mercedes GL.
Rak atap Mercedes-Benz M-class (W164) SUV
Sistem ini mudah dan nyaman untuk dipasang pada pagar dengan ketinggian berapa pun, tetapi untuk beberapa model mobil mereka diturunkan dan pemasangannya cukup erat ke atap. Ini bisa sedikit merepotkan untuk memasang kotak jika diperlukan. Dalam hal ini, Anda perlu membeli pengikat terpisah. Juga, pemilik mobil perlu memperhatikan beban yang diizinkan pada bodi, karena bagasi LUX HUNTER dapat menahan beban hingga 120 kg, dan bodi mobil paling sering dibatasi hingga 75 kg.
Karakteristik bagasi Lux "Hunter" untuk Mercedes-Benz M-class (W164)
| Tipe aplikasi | Model |
| Metode pemasangan | Di pagar |
| Daya dukung | Hingga 75 kg |
| Panjang busur | 1,2 m |
| Bahan pendukung | Plastik + karet |
| Perlindungan penghapusan | Ada |
| bahan busur | Aluminium |
| Производитель | LUX |
| Negara | Rusia |
Rak atap LUX Travel 82 Mercedes-Benz B-class (W246)
Produk dari seri Travel 82 menyiratkan keberadaan tempat biasa di atap, di mana ia dipasang, dan dukungan serta pengencang khusus juga disertakan dalam set.
Rak atap LUX Travel 82 Mercedes-Benz B-class (W246)
Batang model ini diperkuat dengan bagian aerodinamis selebar 82 mm, yang mengurangi kebisingan selama gerakan. Sumbat plastik tambahan dan karet gelang untuk alur memiliki tujuan yang sama. Setiap peralatan yang diperlukan dengan mudah ditempatkan di bagasi ini sesuka hati.
Karakteristik bagasi Lux Travel 82 untuk Mercedes-Benz B-class (W246)
| Tipe aplikasi | Model |
| Metode pemasangan | Untuk posisi reguler |
| Daya dukung | Hingga 75 kg |
| Panjang busur | 1,2 m |
| Perlindungan penghapusan | Tidak |
| Bahan pendukung | Plastik + karet |
| bahan busur | Aluminium |
| Производитель | LUX |
| Negara | Rusia |
Model premium
Rak atap Mercedes biasanya dibuat oleh perusahaan yang telah lama berada di pasar dan telah memiliki reputasi, seringkali positif, di antara penggunanya.
Ini terjadi tidak hanya di area ini, tetapi juga dengan produk lainnya. Namun selain namanya, masing-masing merek masih berusaha melengkapi model kelas premium dengan beberapa detail, yang kehadirannya wajib ditentukan oleh waktu dan mobil itu sendiri. Ini bisa berupa bahan ramah lingkungan, ketahanan aus yang ditingkatkan, atau peredam bising.
Rak atap Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz CLA 4 Pintu Coupe
Sistem Yakima Amerika telah membuktikan dirinya dengan baik, klasik dan mudah beradaptasi dengan mesin apa pun. Bagasi semacam itu diletakkan di atap Mercedes Sprinter, Vito dan lainnya. Batang Yakima modern (Whispbar) dipasang di tempat-tempat biasa dan merupakan yang paling tenang di antara jenisnya.
Rak atap Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz CLA 4 Pintu Coupe
Spesifikasi Rak Atap Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz CLA 4 Pintu Coupe
| Tipe aplikasi | Model |
| Metode pemasangan | Untuk posisi reguler |
| Daya dukung | Hingga 75 kg |
| Bahan pendukung | Plastik + karet |
| bahan busur | Aluminium |
| Производитель | Yakima |
| Negara | AS |
Rak Atap Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz CLS 4 Pintu Coupe
Pemasangan Yakima (Whispbar) cocok untuk mesin yang menyediakan tempat biasa untuk pengencang. Dilengkapi dengan semua pengencang dan colokan yang diperlukan, tidak menimbulkan kebisingan yang tidak perlu sama sekali. Untuk sistem seperti itu, Anda dapat melampirkan semua yang Anda inginkan sebagai tambahan.
Rak Atap Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz CLS 4 Pintu Coupe
Spesifikasi dari Rak Atap Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz CLS 4 Pintu Coupe
| Tipe aplikasi | Model |
| Metode pemasangan | Untuk posisi reguler |
| Daya dukung | Hingga 75 kg |
| Bahan pendukung | Plastik + karet |
| bahan busur | Aluminium |
| Производитель | Yakima |
| Negara | AS |
Rak atap Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz B-class (W246)
Rak atap Yakima telah meningkatkan aerodinamika palang. Mereka rendah, modern, dan dibuat dalam bentuk sayap pesawat - desain ini mengurangi kebisingan dan hambatan angin, dan juga dapat dikombinasikan dengan berbagai dudukan. Mereka terbuat dari aluminium ringan dalam berbagai warna.
Rak atap Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz B-class (W246)
Fitur rak atap Yakima (Whispbar) Mercedes-Benz B-class (W246)
| Tipe aplikasi | Model |
| Metode pemasangan | Untuk posisi reguler |
| Daya dukung | Hingga 75 kg |
| Bahan pendukung | Plastik + karet |
| bahan busur | Aluminium |
| Производитель | Yakima |
| Negara | AS |
Model individu mobil memiliki kondisi yang berbeda untuk memasang bagasi eksternal. Misalnya, roof rack Sprinter dipasang di roof rail, di atap yang mulus dan di tempat biasa. Untuk membeli sistem bagasi dengan sukses pertama kali, lebih baik mengingat metode pemasangan untuk model mobil individu.
