Abarth Grande Punto - inkarnasi lain dari hatchback perkotaan
Abarth mengubah kepemilikan Fiat sedemikian rupa sehingga diperlakukan sebagai merek terpisah. Ada banyak pemasaran dalam pernyataan ini, tetapi banyak kebenarannya.
Jika Anda melihat Abarth dari luar, maka sekilas itu adalah Fiat Grande Punto dan hanya itu. Hanya dengan melihat lebih dekat yang menunjukkan bahwa alih-alih logo Fiat, perisai Abarth dengan ciri khas kalajengking memamerkan kap mesin dan pintu belakang. Tanda yang sama juga ditemukan pada sayap dan pelek. Ciri pembeda tambahan adalah strip yang digunakan di setiap model merek ini, di bagian bawah pintu, dengan nama perusahaan. Sabuk, seperti rumah kaca samping, berwarna merah.
Di dalam, tanda kalajengking menghantam dasbor dan tombol Abarth menghantam bagian tengah setir. Kursi ember dengan guling samping yang sangat dikembangkan, sandaran kepala terintegrasi dan bantalan untuk membatasi pergerakan kain di atasnya, pakaian juga memiliki logo di bagian atas sandaran. Mobil dilengkapi dengan baik. Ini memiliki AC otomatis, radio MP3, sistem Blue & Me, enam speaker dan subwoofer, power window dan cermin. Konsol tengah dilapisi bahan abu-abu dengan titik-titik hitam, yang, sejujurnya, entah bagaimana tidak saya sukai. Di bagian atas adalah deretan tombol. Di tengah ada tombol abu-abu besar yang tampak murahan dengan batas merah dan tulisan Sport Boost. Kelihatannya mengerikan, tapi sangat diperlukan untuk karakter Abarth. Mengkliknya mengubah karakter mobil.
Selama kita membiarkannya, Abarth Grande Punto adalah mobil yang bagus, efisien, dan cepat, tetapi tidak mengasyikkan. Mesin bensin 1,4 turbocharged menawarkan 155 hp. dan torsi maksimum 206 Nm pada 5000 rpm. Dinamis, berakselerasi dengan rela dan mudah, tetapi sulit untuk mengandalkan perasaan yang sangat sporty di dalamnya, dan pada akhirnya Carlo Abarth menjadi terkenal bukan karena menciptakan mobil yang layak, tetapi karena mengubah atlet jalanan abu-abu tanpa kompromi. Mobil Fiat, tetapi sekarang dengan kalajengking di kapnya, tampil sangat baik dalam persaingan olahraga, dan ini menarik perhatian para penggemar mobil cepat.
В случае Abarth Grande Punto это изменение обеспечивается активацией функции Sport Boost. Значение максимального крутящего момента затем увеличивается до 230 Нм, и этого значения двигатель достигает уже при 3000 оборотах. В этом режиме усилитель руля становится более прямым, придавая автомобилю спортивный вид и ощущение большего контроля над ним. К набору впечатлений также нужно добавить педаль акселератора Drive-by-Wire, позволяющую точно регулировать ускорение, заниженную на 10 мм подвеску с пружинами на 20 процентов жестче стандартных, а также увеличенную на 6 мм ширину колеи. мм. И красивый, спортивный звук двигателя.
Secara umum, Abarth memiliki traksi yang baik, dan saat diaktifkan, Sport Boost merespons gerakan kemudi dengan lebih akurat dan berakselerasi lebih cepat. Mobil berakselerasi hingga 100 km/jam dalam 8,2 detik dan memiliki kecepatan tertinggi 208 km/jam. Pengemudi memiliki berbagai sistem bantuan elektronik, seperti ASR dan ESP, serta Hill Holder, yang memudahkan untuk memulai di tanjakan.
Sudah menyenangkan mengendarai mobil seperti itu. Namun, ini membutuhkan satu dari dua hal - jalan yang berbeda atau roda yang berbeda. Kombinasi lubang kami di trotoar dan roda XNUMX inci dengan ban ultra-low-profile sangat memanjakan kenikmatan berkendara mobil ini. Pertama, benturan ke lubang sangat keras dan sangat tidak menyenangkan, dan kedua, dapat dengan mudah menyebabkan kerusakan ban. Jalan, sayangnya, tidak dapat diubah dengan cepat dan mudah, tetapi berbeda dengan roda. Tentunya pada roda dengan profil ban yang lebih tinggi, mobil tidak akan lagi stabil, namun perubahannya tidak boleh terlalu mencolok sehingga dapat dirasakan saat berkendara normal.
Jauh lebih mudah merasakan kelemahan terbesar dari tombol Sport Boost - konsumsi bahan bakar yang jauh lebih tinggi. Saat mengemudi dalam mode normal, komputer terpasang menunjukkan konsumsi bahan bakar seketika 15 l/100 km, dan setelah mengaktifkan mode Sport Boost, konsumsi bahan bakar meningkat menjadi 25 l/100 km! Penggunaan moda ini dalam pengoperasian sehari-hari dapat meningkatkan biaya perjalanan secara signifikan. Konsumsi bahan bakar ditentukan oleh pabrik dengan rata-rata 6,7 l/100 km, tetapi sering menekan tombol Sport Boost dan menggunakan fitur yang ditawarkan mobil akan meningkatkan angka ini secara signifikan.
