Baterai Mercedes EQS memiliki kapasitas 108 kWh. Produksinya sudah dimulai, jadi mobil sudah dekat.
kadar
Mercedes telah mengumumkan dimulainya produksi baterai Mercedes EQS dan mengerjakan sel prototipe untuk teknisi listrik. Kami juga menemukan bahwa kapasitas baterai EQS adalah 108 kWh, tetapi tidak jelas apakah ini merupakan nilai utilitas atau nilai umum.
Hitung mundur ke premier Mercedes EQS sedang berjalan lancar: kapasitas baterai, koefisien drag, ...
daftar isi
- Hitung mundur ke premier Mercedes EQS sedang berjalan lancar: kapasitas baterai, koefisien drag, ...
- Farasis Energy, salah satu pemasok utama Daimler, dengan kepadatan sel lebih dari 0,33 kWh / kg.
Selama peluncuran Mercedes EQC, pabrikan menggunakan angka "80 kWh", dan seiring waktu menjadi jelas bahwa ini adalah nilai yang berguna. Ketika van listrik Mercedes EQV diumumkan, awalnya disebut "100 kWh" dan baru kemudian diakui bahwa itu adalah kekuatan penuh karena pembeli memiliki 90 kWh. Dengan demikian, data yang diberikan tidak seragam.
Namun, bahkan ketika ternyata itu Baterai 108 kWh Mercedes EQS adalah nilai bilangan bulat, dan nilai yang berguna adalah, katakanlah, 95 kWh, kami akan menangani catatannya. Tesla Model S dan X saat ini memiliki baterai sekitar 102 kWh, secara teori Lucid dan Rivian akan menawarkan lebih banyak kepada kita, dalam praktiknya semua angka ini dijanjikan di atas kertas. Hal yang sama akan terjadi dengan EQS, setidaknya untuk beberapa waktu.
Kapasitas baterai yang besar dikombinasikan dengan koefisien hambatan udara Cx dimulai dengan 0,20 harus memungkinkan Anda mencapai rentang tinggi dengan sekali pengisian daya. Pernyataan pabrikan menyatakan bahwa "lebih dari 700 unit WLTP”(Sekitar 600 km dalam bentuk barang), yang lagi-lagi menjadi rekor. Klaim lainnya adalah Tesla dengan Model S Plaid+ (837 unit WLTP) dan Lucid dengan Aira Dream Edition (~840 unit WLTP), tetapi sekali lagi, belum ada mesin ini yang ada di pasaran.
Farasis Energy, salah satu pemasok utama Daimler, dengan kepadatan sel lebih dari 0,33 kWh / kg.
Karena penasaran, harus ditambahkan bahwa sekitar waktu yang sama ketika Daimler mengungkapkan data baterai Mercedes EQS, Cina Firaun mengatakan bahwa dia sel generasi ke-4... Parameter mereka di atas kertas sangat bagus: mereka tahan lebih dari 1 siklus pengosongan lengkap, pertahankan 90 persen kapasitasnya pada -20 derajat Celcius dan, yang terpenting, berikan kepadatan energi lebih dari 0,33 kWh / kg dan lebih dari 0,75 Wh / l. Sejauh ini, sel terbaik yang kita tahu memiliki 0,3 kWh / kg (sumber).
Pertanyaan itu penting karena Farasis adalah salah satu pemasok strategis sel lithium-ion untuk kendaraan Mercedes. Dalam waktu dekat, mereka akan muncul di setengah dari kendaraan listrik pabrikan Jerman yang ditawarkan di Eropa. Oleh karena itu, kami tidak akan terkejut jika pengumuman parameter sel Gen 4 ditunda hingga tanggal yang disepakati dengan Mercedes, dan jika mereka muncul di baterai EQS [asumsi www.elektrowoz.pl].
Ini mungkin menarik bagi Anda:
