Pertahanan udara aktif Warsawa pada tahun 1939

Pertahanan udara aktif Warsawa pada tahun 1939. Warsawa, area Stasiun Kereta Api Wina (sudut Jalan Marszałkowska dan Gang Yerusalem). 7,92mm Browning wz. 30 di pangkalan anti-pesawat.

Selama perang defensif Polandia, bagian penting darinya adalah pertempuran untuk Warsawa, yang berlangsung hingga 27 September 1939. Kegiatan di darat dijelaskan secara rinci. Yang kurang dikenal adalah pertempuran pertahanan udara di ibukota aktif, terutama artileri anti-pesawat.

Persiapan untuk pertahanan udara ibukota dilakukan pada tahun 1937. Mereka dikaitkan dengan pembentukan oleh Presiden Republik Polandia pada bulan Juni 1936 dari Inspektorat Pertahanan Udara Negara yang dipimpin oleh Mayor Jenderal V. Orlich-Drezer, dan setelah kematiannya yang tragis pada 17 Juli 1936, brig. Dr Jozef Zajonc. Yang terakhir mulai bekerja pada Agustus 1936 pada organisasi pertahanan udara negara. Pada bulan April 1937, dengan bantuan sekelompok besar pegawai aparat militer, ilmuwan, dan perwakilan dari administrasi sipil negara, konsep pertahanan udara negara dikembangkan. Konsekuensinya adalah penunjukan di negara itu, antara lain, 17 pusat penting militer dan ekonomi, yang harus dilindungi dari serangan udara. Di departemen distrik korps, sistem untuk memantau wilayah udara dibentuk. Masing-masing pusat harus dikelilingi oleh dua rantai pos visual, salah satunya terletak 100 km dari pusat, dan lainnya 60 km. Setiap pos harus ditempatkan di area yang terpisah 10 km satu sama lain - sehingga semuanya bersama-sama membentuk satu sistem di negara ini. Posisi memiliki komposisi campuran: itu termasuk polisi, bintara dan prajurit cadangan yang tidak direkrut menjadi tentara, pekerja pos, peserta pelatihan militer, sukarelawan (pramuka, anggota Persatuan Pertahanan Udara dan Gas). , serta wanita. Dilengkapi dengan: telepon, teropong dan kompas. 800 titik seperti itu diselenggarakan di negara itu, dan telepon mereka terhubung ke pos pengamatan regional (tengah). Pada September 1939, di gedung Pos Polandia di jalan. Poznanskaya di Warsawa. Jaringan pos terbesar tersebar di sekitar Warsawa - 17 peleton dan 12 pos.

Perangkat dipasang di perangkat telepon di pos, yang memungkinkan untuk berkomunikasi secara otomatis dengan pusat, mematikan semua percakapan di saluran antara pos dan tangki observasi. Di setiap tank ada komandan dengan awak perwira yang tidak ditugaskan dan pemberi isyarat biasa. Tangki itu dimaksudkan untuk menerima laporan dari pos pengamatan, peringatan tempat-tempat yang berisiko menodai, dan tangki pengamatan utama. Tautan terakhir adalah elemen kontrol utama komandan pertahanan udara negara itu dan bagian integral dari markas besarnya. Keseluruhan struktur dalam hal kepadatan sangat buruk dibandingkan dengan negara-negara Barat lainnya. Kerugian tambahan adalah bahwa dia menggunakan pertukaran telepon dan jaringan telepon negara, yang sangat mudah rusak selama pertempuran - dan ini terjadi dengan cepat.

Pekerjaan untuk memperkuat sistem pertahanan udara negara diintensifkan pada tahun 1938 dan terutama pada tahun 1939. Ancaman serangan Jerman ke Polandia menjadi nyata. Pada tahun perang, hanya 4 juta zloty yang dialokasikan untuk pengembangan jaringan pengawasan. Perusahaan-perusahaan industri milik negara yang penting diperintahkan untuk membeli dengan biaya sendiri satu peleton 40-mm wz. 38 Bofors (biaya PLN 350). Pabrik-pabrik harus dikelola oleh pekerja, dan pelatihan mereka diberikan oleh militer. Para pekerja pabrik dan petugas cadangan yang ditugaskan kepada mereka sangat tidak siap untuk pemeliharaan senjata modern dan perang melawan pesawat musuh dalam kursus debugging yang tergesa-gesa dan dipersingkat.

Pada bulan Maret 1939, Brigadir Jenderal Dr. Józef Zajonc. Pada bulan yang sama, langkah-langkah diambil untuk lebih meningkatkan kondisi teknis layanan pengawasan. Komando Pertahanan Udara kota M. Troops. diminta dari komandan distrik korps permintaan untuk persiapan pertukaran telepon otomatis baru dan perangkat telepon, peningkatan jumlah saluran telepon langsung, dll. 1 mobil) dengan 13 peleton observasi, 75 brigade telepon dan 353 grup radio (reguler posisi: 14 stasiun radio N9S dan 19 stasiun radio RKD) .

Pada periode 22 Maret hingga 25 Maret 1939, pilot Skuadron Tempur III / 1 berpartisipasi dalam latihan untuk mempertahankan pagar ibu kota. Karena ini, celah muncul dalam sistem untuk memantau pertahanan kota. Parahnya lagi, ternyata pesawat tempur PZL-11 tersebut terlalu lamban saat hendak mencegat pesawat pengebom cepat PZL-37 oś. Dari segi kecepatan, cocok untuk melawan Fokker F. VII, Lublin R-XIII dan PZL-23 Karaś. Latihan diulangi di bulan-bulan berikutnya. Sebagian besar pesawat musuh terbang dengan kecepatan yang sama atau lebih cepat dari PZL-37 oś.

Warsawa tidak termasuk dalam rencana komando untuk operasi tempur di lapangan pada tahun 1939. Mengingat kepentingan utamanya bagi negara - sebagai pusat utama kekuatan negara, pusat industri utama, dan pusat komunikasi penting - ia harus bersiap untuk melawan pesawat musuh. Persimpangan kereta api Warsawa dengan dua rel kereta api dan dua jembatan jalan melintasi Vistula menjadi sangat penting secara strategis. Berkat komunikasi yang konstan, pasukan dapat dengan cepat dipindahkan dari Polandia timur ke barat, mengirimkan perbekalan, atau memindahkan pasukan.

Ibukotanya adalah kota terbesar dalam hal populasi dan wilayah di negara itu. Hingga 1 September 1939, 1,307 juta 380 juta orang tinggal di dalamnya, termasuk sekitar 22 ribu. Yahudi. Kota ini sangat luas: pada 1938 September 14, terbentang lebih dari 148 hektar (141 km²), di mana tepi kiri seluas 9179 hektar (17 063 bangunan), dan tepi kanan - 4293 ​​​​8435 hektar (676 63 bangunan), dan Vistula - sekitar 50 ha. Perimeter batas kota adalah 14 km. Dari total luas, tidak termasuk Vistula, sekitar 5% luasnya dibangun; di jalan dan alun-alun berbatu, di taman, alun-alun, dan kuburan - 1%; untuk area kereta api - 30% dan untuk area perairan - XNUMX%. Sisanya yaitu sekitar XNUMX% ditempati oleh kawasan yang belum berkembang dengan kawasan yang belum diaspal, jalan dan taman pribadi.

Mempersiapkan Pertahanan

Sebelum dimulainya perang, prinsip-prinsip pertahanan udara ibukota dikembangkan. Atas perintah komandan pertahanan udara Pusat Warsawa, sekelompok pertahanan aktif, pertahanan pasif, dan tank pengintai dengan pusat sinyal dapat dikendalikan. Bagian pertama meliputi: pesawat tempur, artileri anti-pesawat, senapan mesin anti-pesawat, balon penghalang, lampu sorot anti-pesawat. Di sisi lain, pertahanan pasif diselenggarakan atas dasar per warga negara di bawah kepemimpinan negara bagian dan administrasi lokal, serta pemadam kebakaran, polisi, dan rumah sakit.

Kembali ke pertahanan aktif penghalang, penerbangan menyertakan Brigade Pengejar yang dibentuk khusus untuk tugas ini. Markas besarnya dibentuk atas perintah mobilisasi pada pagi hari tanggal 24 Agustus 1939. Pada musim semi tahun 1937, lahirlah ide untuk membentuk kelompok berburu khusus untuk pertahanan ibu kota, yang kemudian disebut Brigade Pengejar. Saat itulah Pangab memerintahkan pembentukan Grup PTS untuk Kontrol Penerbangan Komando Tertinggi dengan tugas mempertahankan ibu kota. Kemudian diasumsikan bahwa itu akan datang dari timur. Dua skuadron tempur Warsawa dari resimen udara pertama bergabung dengan grup - III / 1 dan IV / 1. Jika terjadi perang, kedua skuadron (dion) akan beroperasi dari lapangan terbang dekat kota. Dua lokasi dipilih: di Zielonka, saat itu kota tersebut berada 1 km sebelah timur ibu kota, dan di perkebunan Obora, 10 km sebelah selatan kota. Tempat terakhir diubah menjadi Pomiechowek, dan hari ini menjadi wilayah komune Wieliszew.

Setelah pengumuman mobilisasi darurat pada tanggal 24 Agustus 1939, dibentuk markas brigade yang terdiri dari: komandan - letnan kolonel. Stefan Pawlikovsky (komandan resimen udara ke-1), wakil letnan kolonel. Leopold Pamula, Kepala Staf - Mayor Dipl. minum. Eugeniusz Wyrwicki, perwira taktis - kapten. dipl. minum. Stefan Lashkevich, petugas untuk tugas khusus - kapten. minum. Stefan Kolodynski, petugas teknis, letnan satu. teknologi. Franciszek Centar, petugas pemasok Kapten. minum. Tadeusz Grzymilas, komandan markas - cap. minum. Julian Plodovsky, ajudan - letnan lantai. Zbigniew Kustrzynski. Perusahaan intelijen radio anti-pesawat ke-1 di bawah komando Kapten V. Jenderal Tadeusz Legeżyński (stasiun radio 5 N1 / S dan 3 N1L / L) dan perusahaan pertahanan udara bandara (2 peleton) - 8 senapan mesin berat tipe Hotchkiss ( komandan Letnan Anthony Yazvetsky). Setelah mobilisasi, brigade tersebut terdiri dari sekitar 650 tentara, termasuk 65 perwira. Itu terdiri dari 54 pesawat tempur, 3 pesawat RWD-8 (peleton komunikasi No. 1) dan 83 pilot. Kedua skuadron mengeluarkan kunci tugas untuk dua pesawat yang telah bertugas di hanggar di Okents sejak 24 Agustus. Kartu pas tentara dirampas dan dilarang meninggalkan bandara. Pilot dilengkapi sepenuhnya: jas kulit, sepatu bot bulu dan sarung tangan, serta peta lingkungan Warsawa dalam skala 1: 300 000. Empat skuadron terbang dari Okentse ke lapangan terbang lapangan pada 29 Agustus pukul 18.

Brigade memiliki dua skuadron dari resimen udara ke-1: III / 1, yang terletak di Zielonka dekat Warsawa (komandan, kapten Zdzislaw Krasnodenbsky: skuadron tempur ke-111 dan ke-112) dan IV / 1, yang pergi ke Poniatow dekat Jablonna (komandan kapten Pilot Adam Kowalczyk: 113 dan 114 EM). Adapun bandara di Poniatów, itu dimiliki oleh Count Zdzisław Groholski, di tempat yang diidentifikasi oleh penduduk sebagai Pyzhovy Kesh.

Empat skuadron memiliki 44 pesawat tempur PZL-11a dan C. Skuadron III/1 memiliki 21 dan IV/1 Dyon memiliki 23. Beberapa memiliki radio lintas udara. Di beberapa, selain dua sinkron 7,92 mm wz. 33 PVU dengan 500 butir amunisi per senapan ditempatkan sejauh dua kilometer ekstra di sayap masing-masing 300 butir.

Sampai 1 September sekitar 6:10 123. EM dari III/2 Dyon dari 10 PZL P.7a mendarat di Poniatów. Untuk memperkuat brigade, pilot Resimen Penerbangan ke-2 dari Krakow diperintahkan untuk terbang ke Okentse di Warsawa pada 31 Agustus. Kemudian, pada pagi hari tanggal 1 September, mereka terbang ke Poniatow.

Brigade tidak memasukkan unit-unit yang penting untuk pekerjaannya di masa perang: perusahaan lapangan terbang, kolom transportasi, dan armada penerbangan bergerak. Ini sangat melemahkan pemeliharaan kemampuan tempurnya, termasuk perbaikan peralatan di lapangan dan kemampuan manuver.

Menurut rencana, brigade penganiayaan ditempatkan di bawah komando Kolonel V. Art. Kazimierz Baran (1890-1974). Setelah negosiasi, Kolonel Pawlikovsky dengan komandan pertahanan udara Pusat Warsawa dan Markas Besar Panglima Angkatan Udara, disepakati bahwa brigade akan beroperasi secara independen di daerah di luar zona penembakan situs Pusat Warsawa. .

Pertahanan Udara Warsawa termasuk komando Pusat Pertahanan Udara Warsawa, dipimpin oleh Kolonel Kazimierz Baran (komandan kelompok artileri antipesawat di masa damai, komandan resimen artileri antipesawat pertama Marsekal Eduard Rydz-Smigly di Warsawa pada 1-1936); Wakil Komandan Pasukan Pertahanan Udara untuk Pertahanan Udara Aktif - Letnan Kolonel Franciszek Joras; Kepala Staf Mayor Dipl. Anthony Mordasevich; ajudan - kapten. Jakub Chmielewski; petugas penghubung - kapten. Konstantin Adamsky; petugas material - Kapten Jan Dzyalak dan karyawan, tim komunikasi, pengemudi, kurir - total sekitar 1939 prajurit.

Mobilisasi unit pertahanan udara diumumkan pada malam 23-24 Agustus 1939. Situs web markas pertahanan udara. Di Warsawa, ada sebuah bunker di bank Handlowy di jalan. Mazowiecka 16 di Warsawa. Ia mulai bekerja pada akhir Agustus 1939 dan bekerja di sana hingga 25 September. Kemudian, sampai menyerah, dia berada di bunker Komando Pertahanan Warsawa di jalan. Marshalkovskaya di gedung OPM.

Pada 31 Agustus 1939, perintah darurat dikeluarkan untuk artileri anti-pesawat. Oleh karena itu, unit artileri anti-pesawat dari pertahanan udara negara dikerahkan di posisi fasilitas industri, komunikasi, militer, dan administrasi utama. Jumlah unit terbesar terkonsentrasi di ibukota. Pasukan yang tersisa dialokasikan untuk perusahaan industri besar dan pangkalan udara.

Empat senjata antipesawat 75 mm dikirim ke Warsawa (pabrik: 11, 101, 102, 103), lima baterai artileri semi permanen 75 mm yang terpisah (pabrik: 101, 102, 103, 156., 157.), 1 baterai traktor artileri antipesawat 75 mm. Untuk ini ditambahkan 13 peleton artileri antipesawat semi-stasioner dua senjata - peleton: 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110.), tiga peleton "pabrik" (Zakłady PZL No . 1, PZL No. 2 ditampilkan dan Polskie Zakłady Optical) dan rencana "penerbangan" tambahan No. 181. Yang terakhir tidak mematuhi kolonel. Baran dan menutupi pangkalan udara No. 1 bandara Okentse. Adapun Airbase No. 1 di Okęcie, selain dua Bofors, itu dipertahankan oleh 12 senapan mesin berat Hotchkiss dan mungkin beberapa kaliber 13,2 mm wz. 30 Hotchkiss (mungkin lima?).

Adapun baterai antipesawat, bagian terbesar dari pasukan ada di Warsawa: 10 baterai semi permanen wz. 97 dan wz. 97/25 (meriam 40 75 mm), 1 baterai trailing (2 meriam 75 mm wz.97/17), 1 hari motor (3 baterai motor - 12 meriam 75 mm wz. 36St), 5 baterai semi permanen (20 75 mm senjata wz.37St). Sebanyak 19 baterai senjata 75 mm dari berbagai desain, total 74 senjata. Ibukota dipertahankan oleh sebagian besar wz 75mm terbaru. 36St dan wz. 37St dari Starachowice - 32 dari 44 diproduksi. Tidak semua baterai dengan senjata 75 mm modern menerima perangkat sentral, yang sangat membatasi kemampuan tempurnya. Sebelum perang, hanya delapan kamera yang dikirimkan. Dalam hal perangkat ini, itu adalah A wz. 36 Sistem PZO-Lev, yang memiliki tiga bagian utama:

a) Pengukur jarak stereoskopik dengan alas 3 m (kemudian dengan alas 4 m dan perbesaran 24 kali), altimeter dan speedometer. Berkat mereka, jarak ke target yang diamati diukur, serta ketinggian, kecepatan, dan arah penerbangan relatif terhadap posisi baterai senjata anti-pesawat.

b) Kalkulator yang mengubah data dari unit pengintai (dengan mempertimbangkan amandemen yang dibuat oleh komandan baterai) menjadi parameter penembakan untuk setiap senjata baterai, mis. sudut horizontal (azimuth), sudut elevasi laras senapan dan jarak di mana sekring harus dipasang untuk proyektil yang ditembakkan - yang disebut. detasemen.

c) Sistem kelistrikan di bawah tegangan DC (4 V). Dia mentransmisikan ke tiga penerima yang dipasang di masing-masing senjata parameter penembakan yang dikembangkan oleh unit konversi.

Seluruh peralatan pusat disembunyikan di enam kotak khusus selama transportasi. Tim yang terlatih memiliki waktu 30 menit untuk mengembangkannya, mis. transisi dari bepergian ke posisi tempur.

Perangkat itu dikendalikan oleh 15 tentara, lima di antaranya berada di tim pengintai, lima lagi di tim penghitung, dan lima terakhir mengendalikan penerima yang dipasang di senjata. Tugas petugas di penerima adalah untuk memverifikasi indikator kemiringan tanpa melakukan pembacaan dan pengukuran. Waktu indikator berarti bahwa pistol sudah siap untuk menembak. Perangkat bekerja dengan baik ketika target yang diamati berada pada jarak 2000 m hingga 11000 m, pada ketinggian 800 m hingga 8000 m dan bergerak dengan kecepatan 15 hingga 110 m/s, dan waktu terbang proyektil tidak lebih dari 35 detik Hasil pemotretan yang lebih baik lagi, tujuh jenis koreksi dapat dilakukan pada kalkulator. Mereka mengizinkan, antara lain, untuk mempertimbangkan: efek angin pada jalur terbang proyektil, pergerakan target selama pemuatan dan penerbangan, jarak antara peralatan pusat dan posisi baterai artileri, sehingga -ditelepon. paralaks.

Kamera pertama dari seri ini seluruhnya diproduksi oleh perusahaan Prancis Optique et Precision de Levallois. Kemudian salinan kedua, ketiga dan keempat dibuat sebagian di Optique et Precision de Levallois (pengintai dan semua bagian kalkulator) dan sebagian di Pabrik Optik Polandia SA (perakitan peralatan pusat dan produksi semua penerima senjata). Di sisa kamera Optique et Precision de Levallois, hanya pengukur jarak dan cor aluminium dari kasing unit komputasi yang berasal dari Prancis. Pekerjaan untuk memperbaiki aparatur pusat terus dilakukan. Salinan pertama model baru dengan pengintai dengan dasar 5 m direncanakan akan dikirim ke Polskie Zakłady Optyczne SA pada 1 Maret 1940.

Selain baterai 75 mm, ada 14 peleton semi permanen dengan wz 40 mm. 38 "Bofors": 10 militer, tiga "pabrik" dan satu "udara", total 28 senjata 40-mm. Kolonel Baran segera mengirim lima peleton untuk melindungi fasilitas di luar ibu kota:

a) di Palmyra - depot amunisi, cabang dari Depot Persenjataan Utama No. 1 - 4 senjata;

b) di Rembertov - pabrik mesiu

– 2 karya;

c) ke Łowicz - di sekitar kota dan stasiun kereta

– 2 karya;

d) ke Gura Kalwaria - mengelilingi jembatan di atas Vistula - 2 karya.

Sembilan peleton tetap berada di ibu kota, termasuk tiga "pabrik" dan satu "udara".

Dalam kasus 10 peleton yang dimobilisasi di Resimen 1, mereka dibentuk di barak di Bernerow pada 27-29 Agustus. Unit improvisasi dibentuk dari sisa-sisa mobilisasi, terutama dari prajurit dan perwira cadangan. Perwira muda dan profesional diperbantukan ke baterai divisi infanteri (senjata tipe A - 4) atau brigade kavaleri (senjata tipe B - 2). Tingkat pelatihan petugas cadangan jelas lebih rendah daripada pelatihan staf profesional, dan petugas cadangan tidak mengenal Warsawa dan daerah sekitarnya. Semua peleton ditarik ke posisi menembak.

hingga 30 Agustus.

Di Direktorat Pertahanan Udara Pusat Warsawa ada 6 perwira, 50 prajurit, di baterai pertahanan udara 103 perwira dan 2950 prajurit, total 109 perwira dan 3000 prajurit. Untuk pertahanan aktif langit di atas Warsawa pada 1 September 1939, 74 senjata kaliber 75 mm dan 18 senjata kaliber 40 mm wz. 38 Bofors, total 92 senjata.Pada saat yang sama, dua dari lima kompi senapan anti-pesawat yang direncanakan tipe "B" dapat digunakan untuk pertempuran (4 peleton 4 senapan mesin, total 32 senapan mesin berat, 10 perwira dan 380 prajurit, tanpa kendaraan); tiga kompi tipe A yang tersisa (dengan kereta kuda) dikirim oleh komandan penerbangan dan pertahanan udara untuk menutupi pusat-pusat lainnya. Selain itu, ada tiga kompi lampu sorot antipesawat: kompi 11, 14, 17, terdiri dari 21 perwira dan 850 prajurit. Sebanyak 10 peleton dengan 36 lampu Maison Bréguet dan Sautter-Harlé, serta lima kompi balon rentetan yang terdiri dari sekitar 10 perwira, 400 prajurit dan 50 balon.

Pada 31 Agustus, artileri anti-pesawat 75 mm dikerahkan dalam empat kelompok:

1. "Vostok" - skuadron artileri semi permanen ke-103 dari seksi tersebut (komandan Mayor Mieczysław Zilber; 4 senjata wz.97 dan 12 senjata kaliber 75 mm wz.97/25) dan baterai artileri semi permanen ke-103 dari Divisional tipe I (lihat Kędzierski - 4 meriam 37 mm wz.75St.

2. "Utara": Plot skuadron artileri semi permanen ke-101 (komandan Mayor Michal Khrol-Frolovich, baterai skuadron dan komandan: 104. - Letnan Leon Svyatopelk-Mirsky, 105 - Kapten Cheslav Maria Geraltovsky, 106. - Kapten. Anthony Czolovsky) — 12 wz. kaliber 97/25 75 mm); 101. Baterai Artileri Semi-Permanen Bagian Tipe I (Komandan Letnan Vincenty Dombrovsky; 4 senjata wz.37St, kaliber 75 mm).

3. "Selatan" - Plot skuadron artileri semi permanen ke-102 (komandan Mayor Roman Nemchinsky, komandan baterai: 107 - letnan cadangan Edmund Scholz, 108 - letnan Vaclav Kaminsky, 109 - letnan Jerzy Mazurkiewicz; 12 senjata wz . .97/25 kaliber 75 mm), 102. Baterai artileri semi permanen Distrik tipe I (komandan letnan Vladislav Shpiganovich; 4 senjata wz.37St, kaliber 75 mm).

4. "Sedang" - skuadron artileri anti-pesawat bermotor ke-11, diperkuat oleh baterai artileri semi-permanen tipe I ke-156 dan ke-157 (masing-masing dengan 4 senjata 37 mm wz.75St).

Selain itu, Baterai Artileri dan Traktor Distrik 1 dikirim ke Sekerki (komandan - Letnan Zygmunt Adessman; 2 meriam 75 mm wz.97/17), dan peleton "udara" semi permanen mempertahankan lapangan terbang Okentse Okentse - kapten observatorium Miroslav Prodan, komandan peleton pangkalan udara No. 1, pilot-letnan Alfred Belina-Grodsky - 2 senjata 40 mm

wz. 38 Bofors).

Sebagian besar artileri kaliber sedang 75 mm (10 baterai) memiliki peralatan dari Perang Dunia Pertama. Baik jangkauan maupun peralatan pengukur tidak dapat mencapai atau mencatat kecepatan pesawat Jerman, yang terbang jauh lebih tinggi dan lebih cepat. Alat pengukur dalam baterai dengan senjata Prancis kuno dapat berhasil menembakkan pesawat yang terbang dengan kecepatan hingga 200 km / jam.

Peleton artileri anti-pesawat semi permanen masing-masing dipersenjatai dengan 2 meriam 40 mm wz. 38 "Bofors" ditempatkan di bagian-bagian penting kota: jembatan, pabrik, dan bandara. Jumlah peleton: 105 (letnan / letnan / Stanislav Dmukhovsky), 106 (letnan residen Witold M. Pyasetsky), 107 (kapten Zygmunt Jezersky), 108 (komandan kadet Nikolai Dunin-Martsinkevich), 109- th (Res. Letnan Muda Viktor S. Pyasecki) dan "pabrik" Polandia Mortgages of Optics (komandan NN), dua peleton "pabrik": PZL "Motniki" (dimobilisasi oleh Pabrik Polandia dari Lotnichny Kesimpulan Motnikov Nr 1 di Warsawa, komandan - pensiunan kapten Jakub Jan Hruby) dan PZL “Płatowce” (memobilisasi Polskie Zakłady Lotnicze Wytwórnia Płatowców No. 1 di Warsawa, komandan - N.N.).

Dalam kasus Bofors, wz. 36, dan pertempuran semi-permanen, peleton "pabrik" dan "udara" menerima wz. 38. Perbedaan utama adalah bahwa yang pertama memiliki gandar ganda, sedangkan yang kedua memiliki satu gandar. Roda yang terakhir, setelah pemindahan senjata dari perjalanan ke pertempuran, terputus dan berdiri di pangkalan tiga lunas. Peleton semi-padat tidak memiliki traksi motor sendiri, tetapi senjata mereka dapat dipasang ke kapal tunda dan dipindahkan ke titik lain.

Selain itu, tidak semua senjata Bofors memiliki pengukur jarak K.3 dengan basis 1,5 m (mereka mengukur jarak ke target). Sebelum perang, sekitar 140 pengintai dibeli di Prancis dan diproduksi di bawah lisensi untuk PZO masing-masing seharga 9000 zloty untuk sekitar 500 senjata anti-pesawat. Tak satu pun dari mereka menerima speedometer, yang "tidak punya waktu" untuk dibeli sebelum perang seharga 5000 zloty, karena salah satu alasan prosedur pemilihan yang panjang yang berlangsung dari musim semi 1937 hingga April 1939. Pada gilirannya, speedometer, yang mengukur kecepatan dan arah pesawat, memungkinkan Bofors melakukan tembakan yang akurat.

Kurangnya peralatan khusus sangat mengurangi keefektifan senjata. Menembak pada apa yang disebut perburuan mata, yang mempromosikan "faktor penentu" dalam artileri antipesawat di masa damai, sangat bagus untuk menembakkan pelet bebek, dan bukan pada pesawat musuh yang bergerak dengan kecepatan sekitar 100 m / s pada jarak hingga 4 km - bidang kekalahan Bofors yang efektif. Tidak semua senjata anti-pesawat modern memiliki setidaknya beberapa peralatan pengukur yang sebenarnya.

Mengejar brigade dalam pertempuran untuk Warsawa

Jerman menginvasi Polandia pada 1 September 1939, dini hari pukul 4. Tujuan utama Luftwaffe adalah terbang untuk mendukung Wehrmacht dan menghancurkan penerbangan militer Polandia dan penaklukan supremasi udara yang terkait dengan ini. Salah satu prioritas penerbangan di masa-masa awal adalah bandara dan pangkalan udara.

Informasi tentang awal perang mencapai markas brigade penganiayaan pada pukul 5 pagi berkat laporan dari kantor polisi negara bagian di Suwałki. Peringatan pertempuran telah diumumkan. Segera radio Warsawa mengumumkan awal perang. Pengamat jaringan pengawasan melaporkan adanya pesawat asing yang terbang ke berbagai arah di ketinggian. Kantor polisi dari Mława mengirim berita tentang pesawat yang terbang ke Warsawa. Komandan memberi perintah untuk segera meluncurkan dua dion. Di pagi hari, sekitar 00:7, 50 PZL-21 dari III/11 dari 1 PZL-22 dan 11 PZL-3 dari IV/7 Dyon lepas landas.

Pesawat musuh terbang di atas ibu kota dari utara. Polandia memperkirakan jumlah mereka sekitar 80 pembom Heinkel He 111 dan Dornier Do 17 dan 20 pejuang Messerschmitt Me 110. Di daerah antara Warsawa, Jablona, ​​​​Zegrze dan Radzymin, sekitar 8 pertempuran udara terjadi di ketinggian 00-2000 m: 3000 pagi, apalagi formasi tiga skuadron pembom - 35 He 111 dari II (K) / LG 1 di sampul 24 Me 110 dari I (Z) / LG 1. Skuadron pembom dimulai pada 7:25 di interval menit ke-5. Ada beberapa pertempuran udara di tempat yang berbeda. Polandia berhasil mencegat beberapa formasi yang kembali dari serangan itu. Pilot Polandia melaporkan 6 pesawat jatuh, tetapi kemenangan mereka dibesar-besarkan. Nyatanya, mereka berhasil melumpuhkan dan kemungkinan besar menghancurkan He 111 z 5. (K) / LG 1 yang dibom di Okentse. Awaknya membuat "perut" darurat di dekat desa Meshki-Kuligi. Saat mendarat, pesawat mogok (tiga awak selamat, satu luka meninggal). Ini adalah kemenangan pertama dalam mempertahankan ibu kota. Pilot dari IV/1 Dyon berjuang untuknya sebagai sebuah tim. Selain itu, He 111 kedua dari skuadron yang sama mendarat tengkurap dengan mesin mati di lapangan terbangnya sendiri di Pounden. Karena kerusakan parah dinonaktifkan dari negara. Selain itu, He 111s dari 6.(K)/LG 1, yang menyerang Skierniewice dan jembatan kereta api dekat Piaseczno, bertabrakan dengan pesawat tempur Polandia. Salah satu pesawat pengebom (kode L1 + CP) rusak parah. Dia mungkin telah menjadi korban letnan ke-50. Witold Lokuchevsky. Dia melakukan pendaratan darurat di Shippenbeil dengan kerusakan 114% dan seorang anggota kru yang meninggal karena luka-lukanya. Selain kerugian tersebut, dua pembom lagi mengalami kerusakan ringan. Awak dan pengawal pembom berhasil menembak jatuh letnan ke-114 tersebut. Stanisław Shmeila dari EM ke-110, yang mendarat darurat di dekat Wyszków dan menabrakkan mobilnya. Korban kedua adalah Letnan Senior Bolesław Olevinsky dari EM 1 yang terjun payung di dekat Zegrze (ditembak jatuh oleh Saya 1 dari 111.(Z)/LG 11) dan Letnan 110. Jerzy Palusinski dari EM ke-1, yang PZL-25a-nya terpaksa mendarat di dekat desa Nadymna. Palusinski menyerang dan merusak Saya XNUMX Mei sebelumnya. Grabmann dengan I(Z)/LG XNUMX (memiliki XNUMX% kerusakan).

Terlepas dari kesetiaan orang Polandia kepada awak Jerman yang mengoperasikan skuadron dan kunci, mereka berhasil melewati kota tanpa masalah antara pukul 7:25 dan 10:40. Menurut laporan Polandia, bom jatuh di: Lapangan Kertselego, Grochow, Sadyba Ofitserska (9 bom), Powazki - batalion sanitasi, Golendzinov. Mereka terbunuh dan terluka. Selain itu, pesawat Jerman menjatuhkan 5-6 bom di Grodzisk Mazowiecki, dan 30 bom jatuh di Blonie. Beberapa rumah hancur.

Sekitar tengah hari, patroli empat PZL-11 dari 112.EM menyusul pengintaian Dornier Do 17P 4.(F)/121 di atas Wilanów. Pilot Stefan Oksheja menembaknya dari jarak dekat, terjadi ledakan, dan seluruh kru musuh tewas.

Di sore hari, sekelompok besar pesawat muncul di atas ibu kota. Jerman mengirim formasi lebih dari 230 kendaraan untuk menyerang sasaran militer. He 111Hs dan Ps dikirim dari KG 27 dan dari II(K)/LG 1 dengan Junkers Ju 87Bs penyelaman dari I/StG 1 untuk melindungi sekitar 30 Messerschmitt Me 109Ds dari I/JG 21 (tiga skuadron) dan Me 110s dari I ( Z)/LG 1 dan I/ZG 1 (22 Me 110B dan C). Armada itu memiliki 123 He 111, 30 Ju 87, dan 80-90.

Karena kerusakan dalam pertempuran pagi, 30 pejuang Polandia terangkat ke udara, dan kapal perusak ke-152 terbang ke pertempuran. 6 PZL-11a dan C-nya juga memasuki pertempuran.Seperti di pagi hari, pilot Polandia tidak dapat menghentikan Jerman, yang menjatuhkan bom ke sasaran mereka. Ada serangkaian pertempuran dan pilot Polandia menderita kerugian besar setelah serangan pengawalan bom.

Pada hari pertama perang, pilot brigade pengejaran menerbangkan setidaknya 80 serangan mendadak dan mengklaim 14 kemenangan percaya diri. Bahkan, mereka berhasil menghancurkan empat hingga tujuh pesawat musuh dan merusak beberapa lagi. Mereka menderita kerugian besar - mereka kehilangan 13 pejuang, dan selusin lainnya rusak. Satu pilot tewas, delapan terluka, satu di antaranya kemudian meninggal. Selain itu, PZL-11c lainnya kehilangan 152 unit. EM dan letnan junior. Anatoly Piotrovsky meninggal di dekat Khoszczówka. Pada malam 1 September, hanya 24 pejuang yang siap berperang, hanya pada malam hari berikutnya jumlah pejuang yang dapat digunakan meningkat menjadi 40; tidak ada pertempuran sepanjang hari. Pada hari pertama, artileri anti-pesawat Warsawa tidak berhasil.

Menurut ringkasan operasional departemen keamanan Komando Tinggi Kementerian Urusan Militer. Pada tanggal 1 September, pukul 17:30, bom jatuh di Babice, Wawrzyszew, Sekerki (bom pembakar), Grochow dan Okecie di dekat Pusat Warsawa, serta di pabrik lambung kapal - satu tewas dan beberapa lainnya luka-luka.

Namun, menurut "Informasi Panglima Angkatan Udara tentang Konsekuensi Pengeboman Jerman pada 1 dan 2 September 1939" tanggal 3 September, Warsawa diserang tiga kali pada hari pertama perang: pukul 7:00, 9:20, dan 17:30. Bom berdaya ledak tinggi (500, 250 dan 50 kg) dijatuhkan di kota. Sekitar 30% dari ledakan yang tidak meledak dijatuhkan, 5 kg bom pembakar termit dijatuhkan. Mereka menyerang dari ketinggian lebih dari 3000 m, dengan berantakan. Di pusat kota dari sisi Praha, jembatan Kerbedsky diledakkan. Objek penting dibom tiga kali - dengan bom 500 dan 250 kilogram - PZL Okęcie (1 tewas, 5 luka-luka) dan pinggiran kota: Babice, Vavshiszew, Sekerki, Czerniakow dan Grochow - dengan bom pembakar yang menyebabkan kebakaran kecil. Akibat penembakan tersebut, terjadi kerugian material dan manusia yang tidak berarti: 19 tewas, 68 luka-luka, termasuk 75% warga sipil. Selain itu, kota-kota berikut diserang: Wilanow, Wlochy, Pruszkow, Wulka, Brwinow, Grodzisk-Mazowiecki, Blonie, Jaktorov, Radzymin, Otwock, Rembertov dan lain-lain, kebanyakan tewas dan terluka, dan kerugian materi tidak signifikan.

Pada hari-hari berikutnya, pembom musuh muncul kembali. Ada perkelahian baru. Para pejuang brigade pengejaran tidak bisa berbuat banyak. Kerugian dipasang di kedua sisi, tetapi di sisi Polandia mereka lebih besar dan lebih berat. Di lapangan, peralatan yang rusak tidak dapat diperbaiki, dan pesawat yang melakukan pendaratan darurat dalam keadaan darurat tidak dapat ditarik kembali dan dioperasikan kembali.

Pada tanggal 6 September, banyak keberhasilan dan kekalahan yang dicatat. Di pagi hari, setelah pukul 5:00, 29 pengebom tukik Ju 87 dari IV(St)/LG 1, dikawal oleh Me 110 dari I/ZG 1, menyerang pangkalan militer di Warsawa dan terbang ke ibukota dari barat. Di atas Wlochy (sebuah kota dekat Warsawa), pesawat-pesawat ini dicegat oleh para pejuang dari brigade pengejaran. Penerbang dari IV/1 Dyon menyerang Me 110. Mereka berhasil menghancurkan pesawat Maj. Hammes, yang meninggal, dan penembaknya Ofw. Steffen ditangkap. Penembak yang terluka ringan dibawa ke Bandara Dion III/1 di Zaborov. Mobil Jerman itu mendarat dengan perutnya di dekat desa Voytseshyn. Polandia tidak menderita kerugian dalam pertempuran.

Sekitar tengah hari, 25 Ju 87s dari IV(St)/LG 1 (serangan tempur 11:40-13:50) dan 20 Ju 87s dari I/StG 1 (serangan tempur 11:45-13:06) muncul di atas Warsawa. . . . Formasi pertama menyerang jembatan di bagian utara ibu kota, dan yang kedua - jembatan kereta api di bagian selatan kota (mungkin Jembatan Srednikovy (?). Sekitar selusin PZL-11 dan beberapa PZL-7 dipimpin oleh Kapten Kowalczyk terbang ke medan perang Polandia gagal menangkap satu pun dalam satu formasi, Jerman dari I/StG 1 melaporkan penampakan pesawat tempur individu, tetapi tidak ada pertempuran.

Saat terbang IV/1 Dyon ke lapangan terbang di Radzikovo pada 6 September atau sekitar tengah hari di hari yang sama, markas besar brigade pengejaran menerima perintah untuk melakukan penyisiran di segitiga Kolo-Konin-Lovich. Ini terjadi sebagai hasil dari kesepakatan pagi antara komando Angkatan Udara "Poznan" dan komando penerbangan. Kolonel Pavlikovsky mengirim tentara brigade ke-18 ke daerah ini (waktu penerbangan 14:30-16:00). Pembersihan ini seharusnya memberi "nafas" kepada pasukan tentara "Poznan", mundur ke arah Kutno. Secara total, ada 11 PZL-1 dari IV / 15 Dyon dari lapangan terbang di Radzikov di bawah komando Kapten V. Kovalchik dan 3 PZL-11 dari III / 1 Dyon dari lapangan terbang di Zaborov, yang terletak beberapa kilometer dari Radzikov. Pasukan ini terdiri dari dua formasi yang terbang berdekatan (12 dan enam PZL-11). Berkat ini, menjadi mungkin untuk memanggil rekan kerja untuk meminta bantuan melalui radio. Jarak penerbangan mereka sekitar 200 km sekali jalan. Pasukan Jerman sudah berada di zona pembersihan. Jika terjadi pendaratan paksa, pilot bisa ditangkap. Jika kekurangan bahan bakar atau kerusakan, pilot dapat melakukan pendaratan darurat di lapangan terbang di Osek Maly (8 km utara Kolo), di mana markas Poznan III / 15 Dön Myslivsky dengan bantuan harus menunggu mereka. sampai 00:3. Pilot melakukan penyisiran di kawasan Kutno-Kolo-Konin. Setelah terbang 160-170 km, sekitar 15:10 ke arah barat daya. dari Kolo mereka berhasil mendeteksi pengebom musuh. Pilot keluar hampir langsung. Mereka dikejutkan oleh 9 He 111Hs dari 4./KG 26 yang beroperasi di segitiga Lenchica-Lovich-Zelko (serangan tempur 13:58-16:28). Serangan pilot terfokus pada kunci terakhir. Dari pukul 15:10 hingga 15:30 terjadi pertempuran udara. Polandia menyerang Jerman dengan seluruh formasi mereka, menyerang seluruh tim dari jarak dekat. Tembakan defensif Jerman terbukti sangat efektif. Deck Gunners 4. Staffel melaporkan setidaknya empat pembunuhan, yang hanya satu yang kemudian dikonfirmasi.

Menurut laporan dari Kowalczyk, pilotnya melaporkan jatuhnya 6 pesawat dalam waktu 7-10 menit, 4 rusak. Tiga dari tembakan mereka mendarat di area pertempuran Kolo Uniejów, dan empat lainnya mendarat pada penerbangan kembali antara Lenchica dan Blonie karena kekurangan bahan bakar. Kemudian salah satu dari mereka kembali ke unit. Secara total, 4 PZL-6 dan dua pilot tewas hilang selama pembersihan: Letnan 11 V. Roman Stog - jatuh (menabrak tanah dekat desa Strashkow) dan satu peleton. Mieczysław Kazimierczak (terbunuh setelah terjun payung dari api dari tanah; kemungkinan tembakannya sendiri).

Polandia benar-benar berhasil menembak jatuh dan menghancurkan tiga pembom. Satu mendarat di perutnya di dekat desa Rushkow. Yang lainnya berada di ladang desa Labendy, dan yang ketiga meledak di udara dan jatuh di dekat Unieyuv. Yang keempat rusak, tetapi berhasil melepaskan diri dari pengejarnya dan terpaksa mendarat dengan perutnya di Bandara Breslau (sekarang Wroclaw). Dalam perjalanan pulang, pilot menyerang formasi acak tiga He 111H dari Stab/KG 1 dekat Łowicz - tanpa hasil. Tidak ada cukup bahan bakar dan amunisi. Seorang pilot harus melakukan pendaratan darurat segera sebelum penyerangan karena kekurangan bahan bakar, dan Jerman menghitungnya sebagai "ditembak jatuh".

Pada sore hari tanggal 6 September, Brigade Pengejar menerima perintah untuk menerbangkan Dion ke lapangan terbang di wilayah Lublin. Detasemen menderita kerugian yang sangat besar dalam enam hari, itu harus ditambah dan direorganisasi. Keesokan harinya, jet tempur terbang ke bandara pedalaman. Komandan Divisi Panzer ke-4 mendekati Warsawa. Pada 8-9 September, pertempuran sengit terjadi dengannya di benteng improvisasi Okhota dan Volya. Jerman tidak punya waktu untuk mengambil alih kota dan terpaksa mundur ke depan. Pengepungan telah dimulai.

Pertahanan Udara Warsawa

Pasukan pertahanan udara dari Pusat Warsawa ambil bagian dalam pertempuran dengan Luftwaffe di Warsawa hingga 6 September. Pada hari-hari awal, pagar dibuka beberapa kali. Upaya mereka tidak efektif. Penembak gagal menghancurkan satu pesawat, meskipun beberapa pembunuhan dilaporkan, misalnya di Okentse pada 3 September. Brigadir Jenderal M. Troyanovsky, Komandan Distrik Korps I, diangkat menjadi Jenderal Brigjen. Wabah Valerian, 4 September. Dia diperintahkan untuk mempertahankan ibu kota dari barat dan mengatur pertahanan dekat jembatan di kedua sisi Vistula di Warsawa.

Pendekatan Jerman ke Warsawa menyebabkan evakuasi besar-besaran dan panik dari markas besar Komando Tertinggi dan badan tertinggi kekuasaan negara (6-8 September), termasuk. Komisariat Negara Ibukota Warsawa. Panglima Tertinggi meninggalkan Warsawa pada 7 September menuju Brest-on-Bug. Di hari yang sama, Presiden Republik Polandia dan pemerintah terbang ke Lutsk. Pelarian kepemimpinan negara yang cepat ini berdampak buruk pada moral para pembela dan penduduk Warsawa. Dunia telah jatuh di atas kepala banyak orang. Kekuatan tertinggi mengambil "segalanya", termasuk. sejumlah departemen kepolisian dan banyak pemadam kebakaran untuk perlindungan mereka sendiri. Yang lain berbicara tentang "evakuasi" mereka, termasuk bahwa "mereka membawa istri dan barang bawaan mereka ke dalam mobil dan pergi."

Setelah melarikan diri dari ibu kota otoritas negara, Stefan Starzynski, komisaris kota, mengambil jabatan komisaris sipil di Komando Pertahanan Warsawa pada 8 September. Pemerintahan sendiri lokal, dipimpin oleh presiden, menolak untuk "mengevakuasi" pemerintah ke timur dan menjadi kepala otoritas sipil untuk pertahanan kota. Pada 8-16 September, atas perintah Panglima Tertinggi di Warsawa, Grup Tentara Warsawa dibentuk, dan kemudian Tentara Warsawa. Komandannya adalah Mayor Jenderal V. Julius Rommel. Pada tanggal 20 September, komandan tentara membentuk badan penasihat - Komite Sipil - untuk mewakili kepentingan politik, sosial dan ekonomi. Ini menyatukan perwakilan dari kelompok politik dan sosial utama kota. Mereka akan dipimpin secara pribadi oleh Jenderal J. Rommel atau bukan dia oleh seorang komisaris sipil di bawah komandan tentara.

Salah satu akibat evakuasi Markas Besar Komando Tertinggi dari ibu kota adalah melemahnya Angkatan Udara Warsawa yang sangat serius hingga 6 September. Pada tanggal 4 September, dua peleton (4 meriam 40 mm) dipindahkan ke Skierniewice. Pada tanggal 5 September, dua peleton (4 meriam 40 mm), daplot ke-101, dan satu baterai modern 75 mm dipindahkan ke Lukow. Satu peleton (2 senjata 40 mm) dikirim ke Chełm, dan yang lainnya (2 senjata 40 mm) dikirim ke Krasnystaw. Satu baterai modern kaliber 75 mm dan satu baterai belakang kaliber 75 mm diangkut ke Lvov. daplot ke-11 dikirim ke Lublin, dan daplot ke-102 serta satu baterai modern 75 mm dikirim ke Bzhest. Semua baterai antipesawat 75 mm yang mempertahankan tepi kiri utama kota ditarik dari ibu kota. Komando tersebut menjelaskan perubahan ini dengan fakta bahwa unit kereta api dari tiga pasukan tempur dari barat tetap mendekati ibu kota dan mengisi celah tersebut. Ternyata, itu hanya mimpi Komando Tinggi.

Pada 16 September, hanya baterai artileri bermotor tipe A 10-mm khusus ke-19 dan ke-40, serta baterai artileri tipe B 81-mm spesifik ke-89 dan ke-40 yang memiliki 10 Bofors wz. 36 kaliber 40 mm. Sebagai hasil dari pertempuran dan retret, beberapa baterai memiliki kondisi yang belum selesai. Pada tanggal 10 dan 19 ada empat dan tiga senjata (standar: 4 senjata), dan pada tanggal 81 dan 89 - satu dan dua senjata (standar: 2 senjata). Selain itu, seksi 19 km dan peleton dari Lovich dan Rembertov (4 senjata Bofors) kembali ke ibu kota. Untuk anak-anak tunawisma yang datang dari depan, tempat pengumpulan diatur di barak Lot PAP ke-1 di Mokotov di jalan. Rakovetskaya 2b.

Pada tanggal 5 September, kelompok tindakan pertahanan udara dari Pusat Warsawa menjadi bagian dari kelompok komandan pertahanan Warsawa, Jenderal V. Chuma. Sehubungan dengan pengurangan besar dalam peralatan, Kolonel Baran, pada malam tanggal 6 September, memperkenalkan organisasi baru kelompok-kelompok pusat dan menetapkan tugas-tugas baru.

Pada pagi hari tanggal 6 September, Pasukan Pertahanan Udara Warsawa menyertakan: 5 baterai antipesawat 75-mm (20 senjata 75-mm), 12 peleton anti-pesawat 40-mm (24 senjata 40-mm), 1 kompi 150 -cm lampu sorot antipesawat, 5 kompi senjata antipesawat (termasuk 2 B tanpa kuda) dan 3 kompi balon rentetan. Total: 76 perwira, 396 bintara dan 2112 prajurit. Pada tanggal 6 September, Kolonel Baran memiliki 44 senjata antipesawat (kaliber 20 75 mm, termasuk hanya empat senjata modern wz. 37St dan 24 wz. 38 Bofors kaliber 40 mm) dan lima kompi senjata anti-pesawat. Baterai 75 mm memiliki rata-rata 3½ tembakan, 40 mm peleton militer 4½ api, 1½ tembakan di peleton "pabrik", dan kompi senapan mesin anti-pesawat memiliki 4 tembakan.

Pada malam hari yang sama, Kolonel Baran membentuk divisi baru kelompok dan tugas untuk pertahanan sektor Warsawa, serta hubungan taktis:

1. Grup "Vostok" - komandan Mayor Mechislav Zilber, komandan daplot ke-103 (baterai semi permanen 75 mm wz.97 dan wz.97/25; baterai: 110, 115, 116 dan 117 dan 103. Antipesawat baterai 75-mm sh.37 St.). Tugas: pertahanan siang dan malam yang tinggi di pagar Warsawa.

2. Grup "Jembatan" - topi komandan. Zygmunt Jezersky; komposisi: peleton 104, 105, 106, 107, 108, 109 dan satu peleton pabrik Borisev. Tugas: pertahanan pagar jembatan dan pusat di ketinggian sedang dan rendah, terutama pertahanan jembatan di atas Vistula. Peleton ke-104 (komandan pemadam kebakaran, kadet cadangan Zdzisław Simonowicz), posisi di jembatan kereta api di Praha. Peleton itu dihancurkan oleh seorang pembom. Peleton ke-105 (komandan pemadam kebakaran / letnan junior / Stanislav Dmukhovsky), posisi antara jembatan Poniatowski dan jembatan kereta api. Peleton ke-106 (komandan letnan residen Witold Piasecki), posisi tembak di Lazienki. Peleton ke-107 (komandan kapten Zygmunt Jezersky). Peleton ke-108 (komandan kadet / letnan junior / Nikolai Dunin-Martsinkevich), posisi tembak di dekat Kebun Binatang; peleton dihancurkan oleh Luftwaffe. Peleton ke-109 (komandan letnan cadangan Viktor Pyasetsky), posisi tembak di Fort Traugutt.

3. Grup "Svidry" - kapten komandan. Yakub Hrubi; Komposisi: peleton tanaman PZL 40 mm dan peleton antipesawat 110 mm ke-40. Kedua peleton tersebut ditugaskan untuk mempertahankan penyeberangan di area Svider Male.

4. Grup "Powązki" - Perusahaan ke-5 AA km Tugas: untuk menutupi area stasiun kereta api Gdańsk dan Benteng.

5. Grup "Dvorzhets" - perusahaan 4 bagian km. Tujuan: untuk menutupi Filter dan area Stasiun Utama.

6. Grup "Praha" - perusahaan bagian 19 km. Tujuan: untuk melindungi jembatan Kerbed, stasiun kereta api Vilnius, dan stasiun kereta api Timur.

7. Grup "Lazenki" - bagian 18 km. Tugas: melindungi area jembatan Srednikovy dan Poniatovsky, pabrik gas, dan stasiun pompa.

8. Grup "Sedang" - perusahaan ke-3 AA km. Tugas: menutupi bagian tengah objek (2 peleton), menutupi stasiun radio Warsawa 2.

Dipindahkan pada 6 September atas perintah Kolonel V. Baran, ia mengirim peleton 103-mm ke-40 ke Chersk untuk melindungi penyeberangan. Pada tanggal 9 September, terdapat dua kasus kepergian tanpa izin dari posko tempur tanpa alasan yang jelas, yaitu. desersi. Kasus seperti itu terjadi di baterai ke-117, yang meninggalkan departemen pemadam kebakaran di daerah Gotslavia, menghancurkan senjata dan meninggalkan peralatan pengukur. Yang kedua berada di area Svidera Male, di mana peleton "Lovich" meninggalkan posisi menembak dan pindah ke Otwock tanpa izin, meninggalkan sebagian peralatan pada posisinya. Komandan peleton ke-110 muncul di hadapan pengadilan militer. Kasus serupa dimulai di pengadilan lapangan terhadap Capt. Percikan yang tidak dapat ditemukan. Situasi serupa terjadi di kompi pertahanan udara militer ke-18, ketika komandannya, Letnan Cheslav Novakovsky, berangkat ke Otwock (15 September pukul 7 pagi) untuk keluarganya dan tidak kembali. Kolonel Baran juga merujuk kasus ini ke pengadilan lapangan. Pada akhir sepuluh hari pertama bulan September, peleton Bofors kehabisan barel cadangan untuk senjata mereka, sehingga mereka tidak dapat menembak secara efektif. Kami berhasil menemukan beberapa ratus barel cadangan yang disembunyikan di gudang dan didistribusikan di antara peleton.

Selama pengepungan kota, pasukan konspirasi melaporkan banyak keberhasilan. Misalnya, pada 9 September, Kolonel. Baran tentang menembak jatuh 5 pesawat, dan pada 10 September - hanya 15 pesawat, 5 di antaranya berada di dalam kota.

Pada 12 September, ada perubahan lain dari posisi menembak dan sarana komunikasi unit artileri anti-pesawat di pusat Warsawa. Bahkan kemudian, Kolonel Baran melaporkan perlunya memperkuat pertahanan perbatasan Warsawa dengan 75-mm wz. Perahu ke-37 karena kurangnya peralatan langit-langit tinggi dan penunjukan dion berburu untuk menutupi kota. Gagal. Pada hari itu, dalam laporan situasi No. 3, Kolonel Baran menulis: Serangan yang dilakukan dengan kunci dari 3 pesawat Heinkel-111F pada pukul 13.50 dilakukan oleh peleton 40 mm dan senapan mesin berat. 2 pesawat ditembak jatuh saat menyelam di jembatan. Mereka jatuh di area St. Tamka dan st. Medov.

Pada 13 September, pukul 16:30, sebuah laporan diterima tentang jatuhnya 3 pesawat. Jerman menyerang area stasiun kereta api Gdansk, Benteng dan area sekitarnya dengan 50 pesawat. Pada saat ini, posisi baterai anti-pesawat ke-103 terpisah wz. 37 St. Letnan Kendzersky. 50 kawah bom terbentuk di dekatnya. Jerman tidak punya waktu untuk menghancurkan satu senjata pun. Bahkan selama evakuasi dari kota, komandannya menerima Kapten V. Satu set kendaraan laut. Kemudian dia merobek pistol 40 mm yang tertinggal di jalan dekat Bielany dan memasangnya ke baterainya. Pistol 40-mm kedua diterima oleh baterai di lapangan Mokotovsky dari baterai anti-pesawat 10-mm ke-40 yang ditempatkan di sana. Atas perintah Letnan Kendziersky, sebuah peleton pabrik dari Boryshevo dengan Bofors (komandan letnan cadangan Erwin Labus) juga disubordinasikan dan mengambil posisi menembak di Fort Traugut. Kemudian peleton anti-pesawat 109 mm ke-40, letnan 103. Viktor Pyasetsky. Komandan ini mengatur senjatanya di lereng Fort Traugutt, dari mana ia memiliki visibilitas yang sangat baik dan bekerja sangat erat dengan baterai ke-75. Meriam 40mm menarik pesawat Jerman turun dari langit-langit yang lebih tinggi dan kemudian menembaki mereka dengan meriam 103mm. Sebagai hasil dari interaksi ini, baterai ke-9 melaporkan 1 pukulan akurat dan sejumlah kemungkinan dari 27 hingga 109 September, dan peleton ke-11 memiliki 9 pukulan akurat. Berkat kejelian Letnan Kendziersky, setelah 75 September, baterainya mengambil semua amunisi anti-pesawat 36-mm untuk wz. XNUMXSt dan sampai akhir pengepungan tidak merasakan kekurangannya.

Pada 14 September, pukul 15:55, pesawat menyerang Zoliborz, Wola dan sebagian pusat kota. Sasaran utamanya adalah lini pertahanan di sektor Zoliborz. Sebagai hasil dari serangan itu, 15 kebakaran terjadi di area fasilitas militer dan pemerintah, termasuk di stasiun kereta Gdansk, dan di seluruh wilayah utara kota (11 rumah dihancurkan); filter rusak sebagian dan jaringan rel trem. Akibat serangan itu, 17 tentara tewas dan 23 terluka.

Pada 15 September dilaporkan telah ditabrak oleh satu pesawat dan seharusnya mendarat di daerah Marek. Sekitar pukul 10:30, pesawat tempur PZL-11 mereka ditembaki oleh senapan mesin berat dan infanteri. Saat itu, tentara dilarang melepaskan tembakan sampai petugas mengenali pesawat dengan cermat. Pada hari ini, Jerman mengepung kota, meremas cincin pengepungan dari timur. Selain pemboman udara, Jerman menggunakan sekitar 1000 senjata berat yang menembakkan berat. Ini juga menjadi sangat merepotkan bagi penembak anti-pesawat. Tembakan artileri meledak di posisi menembak mereka, mengakibatkan korban dan korban. Misalnya, pada 17 September, sebagai akibat dari tembakan artileri, pada pukul 17, 00 prajurit terluka, 5 senjata 1 mm rusak, 40 kendaraan, 3 senapan mesin berat dan 1 kuda mati dilaporkan. Pada hari yang sama, kompi senapan mesin ke-11 (masing-masing dua peleton dengan 115 senapan mesin berat) dan kompi balon ke-4, yang merupakan bagian dari kelompok pertahanan udara, tiba di Warsawa dari Svider Maly. Pada siang hari, pengintaian udara yang kuat (5 serangan) diamati di arah yang berbeda, pada ketinggian yang berbeda oleh pembom, pesawat pengintai dan pejuang Messerschmitt (pesawat dan kunci tunggal, masing-masing 8-2 kendaraan) dari 3 m untuk penerbangan tidak teratur dan perubahan yang sering terjadi. parameter penerbangan; tidak berpengaruh.

Pada 18 September, serangan pengintaian oleh satu pesawat diulang (dihitung 8), selebaran juga dijatuhkan. Salah satu yang pertama ("Dornier-17") ditembak jatuh pada pukul 7:45 pagi. Awaknya harus melakukan pendaratan darurat di daerah Babice. Sehubungan dengan penyerangan untuk merebut wilayah Pruszkow, Kolonel. dipl. Baterai anti-pesawat Mariana Porwit, terdiri dari tiga peleton dua senjata 40-mm. Saat fajar, baterai mengambil posisi menembak di sektor Kolo-Volya-Chiste.

Kota itu masih di bawah tembakan artileri darat. Pada tanggal 18 September, dia menimbulkan kerugian berikut di unit AA: 10 terluka, 14 kuda tewas, 2 kotak amunisi 40 mm hancur, 1 truk rusak dan yang kecil lainnya.

Pada 20 September, sekitar pukul 14:00, di area Institut Pusat Pendidikan Jasmani dan Hutan Belyansky, sebuah pembom tukik Henschel-123 dan Junkers-87 menyerbu. Serangan kuat lainnya pada pukul 16:15 dilakukan oleh sekitar 30-40 pesawat dari berbagai jenis: Junkers-86, Junkers-87, Dornier-17, Heinkel-111, Messerschmitt-109 dan Henschel-123. Selama serangan siang hari, lift terbakar. Unit melaporkan menjatuhkan 7 pesawat musuh.

Pada 21 September, dilaporkan bahwa 2 pesawat ditembak jatuh akibat tembakan anti-pesawat. Hampir semua posisi artileri antipesawat mendapat serangan dari artileri darat. Ada yang baru terluka

dan kerugian materi. Pada tanggal 22 September, penerbangan pesawat pengebom tunggal untuk tujuan pengintaian diamati di pagi hari; selebaran lagi tersebar di sekitar kota. Antara 14:00 dan 15:00 ada serangan musuh di Praha, sekitar 20 pesawat, satu pesawat ditembak jatuh. Antara pukul 16:00 dan 17:00 terjadi serangan kedua yang melibatkan lebih dari 20 pesawat. Serangan utama adalah di jembatan Poniatowski. Pesawat kedua dilaporkan telah ditembak jatuh. Dua pesawat ditembak jatuh pada siang hari.

Pada tanggal 23 September, pemboman tunggal dan penerbangan pengintaian kembali direkam. Pada siang hari, tidak ada berita tentang pengeboman kota dan sekitarnya yang diterima. Dua Dornier 2s dilaporkan telah ditembak jatuh. Semua bagian berada di bawah tembakan berat, yang menyebabkan kerugian artileri. Ada lebih banyak kuda yang terbunuh dan terluka, terbunuh dan terluka, dua senjata 17 mm rusak parah. Salah satu komandan baterai terluka parah.

24 September pagi, dari pukul 6:00 hingga 9:00, penerbangan pembom tunggal dan pesawat pengintai diamati. Antara pukul 9 dan 00 terjadi penggerebekan dengan gelombang dari berbagai arah. Pada saat yang sama, lebih dari 11 pesawat dari berbagai jenis mengudara. Serangan pagi itu menimbulkan kerugian besar di Istana Kerajaan. Awak pesawat dengan cekatan menghindari tembakan antipesawat, seringkali mengubah kondisi penerbangan. Penggerebekan berikutnya terjadi sekitar pukul 00. Pada penggerebekan pagi hari, 20 pesawat ditembak jatuh, pada siang hari - 15 ditembak jatuh dan 00 rusak. Pembuatan film terhalang oleh kondisi cuaca - mendung. Dalam pengelompokan unit artileri, Kolonel Baran memerintahkan reorganisasi, memperkuat penutup Filter dan Stasiun Pompa. Unit artileri terus-menerus mendapat tembakan dari artileri darat, yang intensitasnya meningkat selama serangan udara. 3 petugas tewas, termasuk 1 komandan baterai dan 1 komandan peleton senapan mesin. Selain itu, mereka terbunuh dan terluka selama pengoperasian senjata dan senapan mesin. Akibat tembakan artileri, satu senjata semi-padat 2 mm hancur total, dan sejumlah kerugian serius pada peralatan militer tercatat.

"Senin Basah" - 25 September.

Komando Jerman memutuskan untuk melancarkan serangan udara besar-besaran dan tembakan artileri berat di kota yang terkepung untuk mematahkan perlawanan para pembela dan memaksa mereka untuk menyerah. Serangan berlanjut dari pukul 8:00 hingga 18:00. Saat ini, unit Luftwaffe dari Fl.Fhr.zbV dengan total sekitar 430 pembom Ju 87, Hs 123, Do 17 dan Ju 52 melakukan tujuh serangan - 1176 sorti dengan bagian tambahan. Perhitungan Jerman menjatuhkan 558 ton bom, termasuk 486 ton bahan peledak tinggi dan 72 ton bahan bakar. Serangan itu melibatkan 47 angkutan Junkers Ju 52 dari IV/KG.zbV2, di mana 102 bom pembakar kecil dijatuhkan. Pembom menutupi Messerschmitts dari I/JG 510 dan I/ZG 76. Serangan udara disertai dengan dukungan artileri berat yang kuat.

Kota itu terbakar di ratusan tempat. Sebagai akibat dari asap tebal, yang mencegah perang melawan serangan artileri anti-pesawat, komandan pasukan "Barat", Kolonel Dipl. M. Porvit memerintahkan untuk melawan pesawat musuh dengan senapan mesin di semua lemparan, kecuali untuk posisi maju. Dalam kasus serangan ketinggian rendah, senjata ringan harus dipimpin oleh kelompok bersenjata yang ditunjuk di bawah komando perwira.

Serangan udara melumpuhkan pekerjaan, termasuk pembangkit listrik kota di Powisla; tidak ada listrik di kota dari pukul 15:00. Beberapa saat sebelumnya, pada 16 September, tembakan artileri menyebabkan kebakaran besar di ruang mesin pembangkit listrik termal, yang padam dengan bantuan pemadam kebakaran. Saat itu, sekitar 2000 orang bersembunyi di tempat penampungannya, sebagian besar adalah penghuni rumah terdekat. Target kedua dari serangan ganas utilitas strategis adalah pabrik air dan saluran pembuangan kota. Akibat terputusnya pasokan listrik dari pembangkit listrik, struktur hidrolik terputus. Selama pengepungan, sekitar 600 peluru artileri, 60 bom udara dan XNUMX bom pembakar jatuh di semua fasilitas stasiun pasokan air dan fasilitas pembuangan air kota.

Artileri Jerman menghancurkan kota dengan tembakan ledakan tinggi dan pecahan peluru. Hampir semua tempat pemberhentian komando ditembaki; posisi depan menderita lebih sedikit. Pertarungan melawan pesawat musuh sulit karena asap yang menutupi kota, yang membakar di banyak tempat. Sekitar pukul 10 pagi Warsawa sudah terbakar di lebih dari 300 tempat. Pada hari yang tragis itu, antara 5 dan 10 orang bisa saja meninggal. Warsawa, dan ribuan lainnya terluka.

Dilaporkan bahwa 13 pesawat ditembak jatuh dalam sehari. Faktanya, selama serangan udara teroris, Jerman kehilangan satu Ju 87 dan dua Ju 52 karena tembakan artileri Polandia (dari mana bom pembakar kecil dijatuhkan).

Akibat pengeboman tersebut, fasilitas utama kota rusak parah - Pembangkit Listrik, Filter, dan Stasiun Pompa. Hal ini mengganggu pasokan listrik dan air. Kota itu terbakar, dan tidak ada yang bisa memadamkan api. Artileri berat dan pengeboman pada tanggal 25 September mempercepat keputusan untuk menyerahkan Warsawa. Keesokan harinya, Jerman melancarkan serangan, yang berhasil dipukul mundur. Namun, di hari yang sama, anggota Komite Sipil meminta Jenderal Rommel untuk menyerahkan kota tersebut.

Sebagai akibat dari kerugian besar yang diderita kota, komandan tentara "Warsawa", Mayor Jenderal S.J. Rommel, memerintahkan gencatan senjata lengkap selama 24 jam mulai pukul 12:00 pada tanggal 27 September. Tujuannya adalah untuk menyetujui dengan komandan Angkatan Darat Jerman ke-8 tentang persyaratan untuk kembalinya Warsawa. Negosiasi akan selesai pada 29 September. Perjanjian penyerahan itu ditandatangani pada 28 September. Menurut ketentuannya, pawai garnisun Polandia akan berlangsung pada 29 September mulai pukul 20 malam. Mayor Jenderal von Cohenhausen. Sampai kota itu direbut oleh Jerman, kota itu akan diperintah oleh Presiden Starzhinsky dengan Dewan Kota dan lembaga-lembaga yang berada di bawah mereka.

penjumlahan

Warsawa bertahan dari 1 hingga 27 September. Kota dan penduduknya dilanda serangkaian serangan udara dan artileri, yang paling dahsyat terjadi pada 25 September. Pembela ibu kota, yang menerapkan banyak kekuatan dan dedikasi, seringkali hebat dan heroik, pantas mendapatkan penghormatan tertinggi, tidak benar-benar mengganggu pesawat musuh selama pemboman kota.

Selama tahun-tahun pertahanan, ibu kota berpenduduk 1,2-1,25 juta orang dan menjadi tempat perlindungan bagi sekitar 110 ribu orang. tentara. 5031 97 perwira, 425 15 bintara dan prajurit ditangkap oleh Jerman. Diperkirakan antara 20 dan 4 orang tewas dalam pertempuran memperebutkan kota. membunuh warga sipil dan sekitar 5-287 ribu tentara yang gugur - termasuk. 3672 perwira dan 20 bintara dan prajurit dimakamkan di pemakaman kota. Selain itu, puluhan ribu warga (sekitar 16 XNUMX) dan personel militer (sekitar XNUMX XNUMX) luka-luka.

Menurut laporan salah satu pekerja bawah tanah yang bekerja di Mabes Polri pada tahun 1942, sebelum 1 September ada 18 bangunan di Warsawa, di mana hanya 495 2645 (14,3%), bangunan rusak (dari ringan sampai parah) ) tidak rusak selama waktu pertahanan mereka adalah 13 847 (74,86%) dan 2007 bangunan (10,85%) hancur total.

Pusat kota rusak parah. Pembangkit listrik di Powisla rusak total 16%. Hampir semua bangunan dan struktur pembangkit listrik rusak sampai tingkat tertentu. Total kerugiannya diperkirakan mencapai PLN 19,5 juta. Kerugian serupa juga dialami oleh pasokan air dan saluran pembuangan kota. Ada 586 kerusakan pada jaringan pasokan air, dan 270 pada jaringan sewerage, selain itu, 247 pipa air minum dan sejumlah besar limbah domestik rusak sepanjang 624 m. Perusahaan kehilangan 20 pekerja tewas, 5 luka berat dan 12 luka ringan selama pertempuran.

Selain kerugian materil, budaya bangsa juga mengalami kerugian yang sangat besar, antara lain. Pada 17 September, Kastil Kerajaan dan koleksinya terbakar, dibakar oleh tembakan artileri. Kerugian material kota diperkirakan setelah perang menurut perhitungan prof. Marina Lalkiewicz, dalam jumlah 3 miliar z (sebagai perbandingan, pendapatan dan pengeluaran anggaran negara pada tahun anggaran 1938-39 berjumlah 2,475 miliar zlotys).

Luftwaffe berhasil terbang di atas Warsawa dan menjatuhkan perbekalan tanpa banyak "masalah" sejak jam-jam pertama perang. Sedikit banyak, hal ini dapat dicegah oleh para pejuang brigade, dan terlebih lagi oleh artileri anti-pesawat. Satu-satunya kesulitan nyata yang menghalangi jalan Jerman adalah cuaca buruk.

Selama enam hari pertempuran (1-6 September), pilot brigade pengejaran melaporkan 43 pasti hancur dan 9 mungkin hancur dan 20 pesawat Luftwaffe rusak selama pertahanan ibukota. Menurut data Jerman, keberhasilan nyata orang Polandia ternyata jauh lebih sedikit. Penerbangan Jerman dalam pertempuran dengan brigade pengejar hilang selamanya enam hari

17-20 pesawat tempur (lihat tabel), selusin lainnya menerima kurang dari 60% kerusakan dan dapat diperbaiki. Ini adalah hasil yang luar biasa, mengingat peralatan lama dan senjata lemah orang Polandia yang mereka lawan.

Kerugian sendiri sangat tinggi; Brigade pengejar hampir dimusnahkan. Dari keadaan awal, 54 petarung hilang dalam pertempuran (ditambah 3 tambahan PZL-11 ke III / 1 Dyon), 34 petarung mengalami kerusakan yang tidak dapat diperbaiki dan tertinggal (hampir 60%). Bagian dari pesawat yang rusak dalam pertempuran dapat diselamatkan jika ada baling-baling cadangan, roda, suku cadang mesin, dll., Dan ada pangkalan perbaikan dan evakuasi. Di III / 1 Dönier, 13 pejuang PZL-11 dan satu tanpa partisipasi musuh kalah dalam pertempuran dengan Luftwaffe. Pada gilirannya, Dyon IV / 1 kehilangan 17 pejuang PZL-11 dan PZL-7a dan tiga lagi tanpa partisipasi musuh dalam pertempuran dengan Luftwaffe. Tim penganiayaan kalah: empat tewas dan satu hilang, dan 10 luka-luka - dirawat di rumah sakit. Pada tanggal 7 September, III/1 Dyon memiliki 5 PZL-2 yang dapat diservis dan 11 PZL-3 di Kerzh yang sedang diperbaiki di lapangan terbang di Kerzh 11 dan Zaborov. Di sisi lain, IV/1 Dyon memiliki 6 PZL-11 dan 4 PZL-7a yang beroperasi di lapangan terbang Belżyce, dengan 3 PZL-11 lagi dalam perbaikan.

Terlepas dari pengelompokan pasukan pertahanan udara besar di ibu kota (92 senjata), penembak anti-pesawat pada periode pertama pertahanan hingga 6 September tidak menghancurkan satu pun pesawat musuh. Setelah mundurnya brigade pengejar dan penangkapan 2/3 artileri anti-pesawat, situasi di Warsawa menjadi lebih buruk. Musuh mengepung kota. Ada sumber daya yang jauh lebih sedikit untuk menangani pesawatnya, dan sebagian besar senjata anti-pesawat 75 mm terbaru dikirim kembali. Sekitar selusin hari kemudian, empat baterai bermotor dengan 10 40 mm wz. 36 Bofor. Alat-alat ini, bagaimanapun, tidak bisa mengisi semua celah. Pada hari penyerahan, para pembela memiliki 12 senjata antipesawat 75 mm (termasuk 4 wz. 37St) dan 27 40 mm Bofors wz. 36 dan wz. 38 (14 peleton) dan delapan kompi senapan mesin dengan sedikit amunisi. Selama serangan dan penembakan musuh, para pembela menghancurkan dua baterai anti-pesawat 75-mm dan dua senjata 2-mm. Kerugian berjumlah: dua perwira tewas, sekitar selusin bintara dan prajurit tewas, dan beberapa lusin prajurit terluka.

Dalam membela Warsawa, menurut penelitian komandan gosip Pusat Warsawa, Kolonel V. Aries, 103 pesawat musuh harus ditembak jatuh, di mana enam (sic!) dikreditkan ke akun brigade Chase, dan 97 ditembak jatuh oleh artileri dan senjata anti-pesawat. Komandan Tentara Warsawa menunjuk tiga salib Virtuti Militari dan 25 salib Valor untuk didistribusikan ke unit pertahanan udara. Yang pertama dipresentasikan oleh Kolonel Baran: Letnan Wieslav Kedziorsky (komandan baterai St 75-mm), Letnan Mikolay Dunin-Martsinkevich (komandan peleton 40-mm) dan Letnan Anthony Yazvetsky (bagian 18 km).

Keberhasilan senjata antipesawat berbasis darat di ibu kota sangat dibesar-besarkan, dan pesawat tempur jelas diremehkan. Terlalu sering, lemparan mereka melaporkan pukulan yang tidak ada bukti nyata dari kekalahan lawan. Apalagi dari laporan harian Kolonel S. Oven yang masih ada tentang keberhasilan tidak bisa diturunkan dari angka tersebut, perbedaannya masih terlalu besar, yang tidak diketahui bagaimana menjelaskannya.

Dilihat oleh dokumen Jerman, mereka kehilangan setidaknya delapan pembom, pesawat tempur dan pesawat pengintai di Warsawa dari tembakan anti-pesawat (lihat tabel). Beberapa kendaraan lagi dari skuadron pengintaian jauh atau dekat bisa terkena dan dihancurkan. Namun, ini tidak bisa menjadi kerugian besar (baris 1-3 mobil?). Selusin pesawat lainnya menerima kerusakan dari berbagai jenis (kurang dari 60%). Dibandingkan dengan 97 tembakan yang dinyatakan, kami memiliki perkiraan berlebihan maksimum 12 kali lipat dari tembakan pertahanan udara.

Selama pertahanan antipesawat aktif Warsawa pada tahun 1939, pesawat tempur dan artileri antipesawat menghancurkan setidaknya 25-28 pesawat tempur, selusin lainnya menerima kerusakan kurang dari 60%, mis. cocok untuk diperbaiki. Dengan semua pesawat musuh yang hancur tercatat - 106 atau bahkan 146-155 - hanya sedikit yang dicapai, dan hanya sedikit. Semangat juang dan dedikasi yang tinggi dari banyak orang tidak dapat secara memadai menjembatani celah besar dalam teknik memperlengkapi para pembela dalam kaitannya dengan teknik musuh.

Lihat foto dan peta dalam edisi elektronik lengkap >>