Algoritma untuk pendaftaran kecelakaan di bawah OSAGO

Sayangnya, ada beberapa lusin kecelakaan di dunia per jam. Tidak semua kecelakaan lalu lintas jalan tanpa konsekuensi. Hal termudah yang bisa terjadi adalah kerusakan pada mobil. Pada saat terjadi kecelakaan, hampir semua orang mulai khawatir dan pada saat-saat seperti itu sulit untuk segera mengarahkan apa yang perlu dilakukan. Setelah kecelakaan terjadi, Anda hanya perlu berpikir jernih dan tidak panik, tetapi ingat beberapa perintah pendaftaran kecelakaan. Sekarang ada banyak jenis perusahaan asuransi yang berbeda, tetapi yang paling umum adalah OSAGO, nama lain dapat ditemukan - asuransi mobil. OSAGO adalah jenis asuransi khusus yang sangat diperlukan untuk semua pengendara, tanpa memandang kewarganegaraan. Wajib seperti ini asuransi mobil diperkenalkan ke dalam undang-undang UDP pada tahun 2003.

Aturan dan nuansa pendaftaran kecelakaan

Aturan umum perilaku jika terjadi kecelakaan:

1. Jangan panik, berkumpul dan dengan tenang menilai "skala" dari apa yang terjadi.
2. Matikan kunci kontak, nyalakan orang Arab;
3. Panggil ambulans jika ada korban;
4. Panggil polisi lalu lintas dan undang staf DP (Anda perlu tahu alamat yang tepat);
5. Hubungi OSAGO dan laporkan kecelakaan itu (semua nomor kontak di sudut kiri atas);
6. Jangan menyentuh apa pun sampai kedatangan polisi lalu lintas; Mencatat keterangan saksi (disarankan untuk memotret di kamera, tuliskan nomor semua nomor telepon dari alamat, data pribadi);
7. Cobalah untuk sepenuhnya melindungi tempat kecelakaan lalu lintas, menggunakan barang apa pun yang tersedia;
8. Rekam semua kerusakan pada kamera ponsel (rencana umum, jejak pengereman, semua kendaraan harus close-up, semua kerusakan);
9. Isi dan tulis pemberitahuan kecelakaan;
10. Buat salinan snapshot terakhir dari perekam video.

Algoritma untuk pendaftaran kecelakaan di bawah OSAGO

Pendaftaran kecelakaan di bawah OSAGO

Pendaftaran kecelakaan di bawah OSAGO praktis tidak berbeda dari yang lain, tapi jangan lupakan itu. Ada beberapa opsi untuk pendaftaran kecelakaan, semuanya akan tergantung pada seberapa banyak mobil itu rusak.
Tata cara pendaftaran kecelakaan sesuai dengan skema standar, brigade tugas dipanggil ke lokasi kecelakaan, menurut skema yang disederhanakan, para peserta dalam kecelakaan itu sendiri menyusun skema kecelakaan dan pergi ke polisi lalu lintas (prosedur standar lebih aman, non-profesional dapat kehilangan poin penting). Asuransi kewajiban pihak ketiga motor wajib dapat diisi Protokol Eropa, ini adalah formulir-formulir yang wajib dilampirkan pada asuransi mobil, diisi oleh kedua belah pihak.