Impian Amerika, atau Kisah Dodge Brothers
kadar
Kisah Dodge Brothers
Setiap penggemar olahraga motor pasti pernah mendengar tentang orang-orang seperti John Francis dan Horace Elgin Dodge. Berkat mereka, Pabrik Sepeda & Mesin Dodge Brothers yang ikonik tercipta, menghasilkan keajaiban otomotif terbesar yang diimpikan dan diimpikan jutaan orang. Produk ikonik yang tidak diragukan lagi menjadi ciri khas Dodge Brothers adalah truk pikap dan SUV besar yang terus populer, terutama di kalangan orang Amerika.
Awal yang sulit di pasar otomotif
Kisah Dodge bersaudara sangat mirip dengan kisah sebuah perusahaan besar. Mereka memulai dari awal dan mencapai puncak impian mereka. Salah satu saudara mengingat masa kecilnya setelah bertahun-tahun dengan kata-kata: "Kami adalah anak-anak termiskin di kota." Kerja keras, dedikasi, dan keterampilan mereka telah menjadikan mereka pionir di bidangnya. John sangat berpengalaman dalam masalah organisasi dan keuangan, dan Horace yang lebih muda adalah seorang desainer yang brilian. Saudara-saudara tidak diragukan lagi berutang banyak kepada ayah mereka, yang menunjukkan kepada mereka dasar-dasar mekanik di bengkelnya. Kecuali bahwa dia sedang memperbaiki kapal, dan hasrat John dan Horace pertama-tama adalah sepeda dan kemudian mobil.
Tahun 1897 adalah langkah besar pertama bagi saudara-saudara, karena saat itulah John mulai bekerja dengan seorang pria bernama Evans. Bersama-sama mereka membuat sepeda dengan bantalan bola yang seharusnya lebih tahan terhadap kotoran. Penting di sini bahwa bantalan itu dibuat oleh saudara lain. Inilah bagaimana Evans & Dodge Bicycle didirikan. Dengan demikian, Dodge bersaudara membutuhkan waktu empat tahun untuk menjadi mandiri secara finansial dan bekerja untuk kesuksesan mereka. Untuk beberapa waktu mereka terlibat dalam produksi suku cadang untuk merek Olds, yang membuat mereka terkenal di pasar otomotif.
Henry Ford dan Ford Motor Company
Tahun 1902 merupakan terobosan nyata dalam karier John dan Horace, karena raksasa mobil modern datang kepada mereka dan menawarkan kerja sama. Henry Ford memutuskan untuk memercayai saudara-saudaranya dan menawari mereka 10% saham di perusahaan Ford Motornya dengan imbalan kontribusi $ 10 kepada perusahaannya. Selain itu, John menjadi Vice President dan Managing Director. Seiring berlalunya waktu, ketenaran saudara-saudara itu tumbuh. Delapan tahun setelah menjalin kemitraan dengan Ford, pabrik pertama dibuka di Hamtramck, dekat Detroit. Setiap hari semakin banyak pesanan, semua orang ingin memiliki keajaiban teknologi yang diciptakan oleh Ford dan Dodge bersaudara.
Konflik kepentingan
Seiring waktu, John dan Horace tidak senang dengan pekerjaan mereka untuk Henry Ford, merasa mereka dapat berbuat lebih banyak, dan memutuskan untuk membuat mobil mereka sendiri yang dapat bersaing dengan model Ford mana pun. Tidak sulit untuk menebak bahwa ini tidak pantas untuk pasangan. Dengan menjalin kemitraan, ia berharap perusahaannya berkembang pesat dan karyawannya berdedikasi. Ingin mengakali saudara-saudaranya, ia memutuskan untuk membuka perusahaan kedua yang bergerak di bidang produksi mobil, yang harganya hanya $ 250. Tindakan Ford membekukan pasar, menyebabkan saham kekhawatiran lain jatuh. Dalam situasi ini, Henry mulai membelinya jauh lebih murah daripada nilainya. Saudara-saudara Dodge memutuskan untuk tidak menyerah pada mitra dan menawarkannya untuk menjual saham mereka, tetapi dengan harga yang meningkat. Pada akhirnya, mereka menerima dua ratus juta dolar. Ingat, mereka hanya menyumbang sepuluh ribu untuk Ford. Investasi John dan Horace adalah fenomena di seluruh dunia dan tidak diragukan lagi dianggap sebagai salah satu yang paling menguntungkan hingga saat ini.
Bisnis mandiri Dodge Brothers
Setelah pertempuran dengan Henry Ford, saudara-saudara berfokus pada menciptakan keprihatinan mereka sendiri. Selama Perang Dunia I, mereka menandatangani kontrak dengan tentara untuk memproduksi truk militer. Hal ini membuat mereka menjadi pemimpin di pasar otomotif AS. Patut dicatat bahwa mereka menempati posisi kedua di peringkat tepat setelah mantan pasangan mereka.
Sayangnya, kedua Dodge bersaudara meninggal pada tahun 1920, John pertama pada usia 52 dan Horace sebelas bulan kemudian. Setelah kematian saudara yang tak terduga, istri mereka Matilda dan Anna mengambil alih perusahaan. Namun, mereka gagal menggantikan suami mereka. Karena keterampilan manajemen yang lebih rendah dan kurangnya pengetahuan teknis, peringkat perusahaan turun dari peringkat kedua menjadi kelima. Anak-anak John dan Horace juga tidak tertarik menjadi ayah dan menjalankan bisnis. Dalam situasi ini, para wanita tersebut memutuskan untuk menjual perusahaan tersebut pada tahun 1925 ke dana investasi New York Dillon Read & Company. Tiga tahun kemudian, Dodge Brothers tergabung dalam perusahaan Walter Chrysler. Beberapa tahun berikutnya ditandai dengan pengembangan merek lebih lanjut, yang sayangnya terganggu oleh pecahnya Perang Dunia II.
Dodge Brothers, Chrysler dan Mitsubishi
Setelah berakhirnya Perang Dunia II, Chrysler dan Dodge Brothers memutuskan untuk kembali ke permainan. Menariknya, setelah perang, hampir 60% mobil di jalan Polandia kami adalah milik Dodge bersaudara.
Pada tahun 1946, Dodge Power Wagon diciptakan, yang sekarang dianggap sebagai truk pickup pertama. Mobil itu diterima dengan sangat baik di pasar sehingga diproduksi tanpa modifikasi apa pun selama lebih dari dua puluh tahun. Apalagi di tahun 50-an, perusahaan memperkenalkan mesin V8 dalam produknya. Seiring berjalannya waktu, merek Dodge berhasil meraih predikat juara di kategori mobil sport Chrysler.
Pada tahun 1977, langkah lain diambil dalam pengembangan merek - kontrak ditandatangani dengan pihak Mitsubishi. "Anak-anak" yang lahir dari kolaborasi ini adalah model ikonik seperti Lancer, Charger dan Challenger. Sayangnya, masalah pemutaran perdana yang terakhir muncul pada tahun 1970, ketika krisis bahan bakar melanda pasar. Dodge bersaudara kemudian turun tangan, menawarkan kepada konsumen mobil kecil yang dapat diservis oleh rata-rata orang Amerika.
Dodge telah kembali ke klasik dengan model ikonik terbaru, bernama tepat Vipera.
Hari ini Dodge, Jeep dan Chrysler membentuk perhatian Amerika Fiat Chrysler Automobiles dan menduduki peringkat ketujuh dalam daftar produsen mobil terbesar di dunia. Sayangnya, pada 2011 mereka resmi berhenti mengekspor ke Eropa.
