Ami, tanggapan Citroen terhadap Renault Twizy - pratinjau
Uji jalan

Ami, tanggapan Citroen terhadap Renault Twizy - pratinjau

Foto, data, dan harga mobil mikro listrik Citroën Ami, jawaban Double Chevron untuk Renault Twizy

La Citroen Ami chevron ganda - jawabannya renault twizy: tetapi mobil mikro listrik a dua tempat dikendalikan mulai dari 14 tahun с Paten AM ( lisensi, boleh dikatakan), sepeda roda empat ringan emisi nol isi ulang in tiga jam, jam tiga dengan sederhana soket 220 V mampu melaju dengan kecepatan maksimal 45 km/jam.

Di bawah ini Anda akan menemukan foto, Kemudian memberi и Цены dari Citroen Ami, dapat dipesan dalam beberapa bulan di Italia (pengiriman pertama diharapkan di Prancis pada bulan Juni): semua yang perlu Anda ketahui tentang bayinya Baterai yang ingin merevolusi mobilitas perkotaan, mobil yang dirancang terutama untuk mereka yang sering menghadapi perjalanan jarak pendek.

Citroën Ami: dimensi

La Citroen Ami panjangnya 2,41 meter, lebarnya 1,39 meter (tanpa cermin) dan tingginya 1,52 meter. Di sana mobil mikro listrik French beratnya kurang dari 500 kg (atau lebih tepatnya 485 kg) dan membanggakan meja putar hanya 7 meter.

Ami, Tanggapan Citroen terhadap Renault Twizy - preview

Citroën Ami: desain simetris

Il desain simetris dari Citroen Ami berusaha untuk mengurangi biaya produksi dan menawarkan harga daftar isi: le dua penjaga gawang identik dan memilikipembukaan dibedakan (Melawan angin untuk pengemudi, "normal" untuk penumpang), serta saya bemper depan dan belakang dan tubuh bagian bawah diulang.

Di antara solusi penataan lainnya dari desainer Double Chevron, kami mencatat permukaan kaca yang besar, atap dengan pemandangan panorama standar ei jendela miring pembukaan samping secara manual ke atas seperti legendaris 2CV.

Ami, Tanggapan Citroen terhadap Renault Twizy - preview

Citroën Ami: interior

itukokpit dari Citroen Ami ya - tidak seperti pesaing renault twizy - ditutup e dipanaskan... Belum lagi apa yang ada di dalamnya Kursi roda del double chevron i dua tempat adalah bersebelahan – dalam posisi offset – dan bukan satu demi satu.

Il sedil Pengemudi meluncur di sepanjang rel, dan penumpang (tetap) memiliki ceruk yang memungkinkan Anda menempatkan bagasi seukuran "kabin" dan kompartemen lain di bagian belakang kabin. Akhirnya, kasus ini sangat menarik baginya. смартфон terletak di sebelah kanan kemudi.

Ami, Tanggapan Citroen terhadap Renault Twizy - preview

Citroën Ami: baterai, jangkauan, dan pengisian daya

La Baterai к ion litium da 5,5 kWh dari Citroen Ami beratnya lebih dari 60 kg, berada di bawah lantai dan ya isi ulang mudah dalam tiga jam dengan outlet standar dari 220 V melalui kabel terletak di pintu samping penumpang. L'otonomi? Sampai 70km.

Ami, Tanggapan Citroen terhadap Renault Twizy - preview

Citroën Ami: harga

I Цены untuk 'Italia dari Citroen Ami belum secara resmi diungkapkan sampai Perancis itu dimulai dengan 6.000 евро... The Transalpine House juga menawarkan kesempatan untuk menyelesaikan semua tahap pembelian dengan prosedur online 100% dan dengan pengiriman rumah.

Di antara formula lain yang tersedia bagi mereka yang berniat untuk mengelola sepeda roda empat listrik Prancis yang kami tunjuk sewa jangka panjang (untuk pasar Prancis Muka 2.644 euro, bonus lingkungan 900 euro dan biaya € 19,99 per bulan tidak termasukasuransi) atau Berbagi mobil: di musim semi a Paris blok pertama ditandai dengan “Pindahkan2 Gratis'.

Ami, Tanggapan Citroen terhadap Renault Twizy - preview

Citroën Ami: peluang

La Citroen Ami akan menawarkan banyak kemungkinan untuk kustomisasi estetika dan akan memiliki daftar panjang pilihan... Beberapa contoh? Jala tengah, kasa pintu, kotak sarung tangan di atas dasbor, gantungan tas, penyangga untuk смартфон и DAT @ MI kotak persimpangan terhubung ke aplikasi citroen saya untuk menemukan semua informasi yang terkait dengan mobil di ponsel Anda.

Tambah komentar