Aprilia ETX 125
Satu-satunya solusi cerdas yang tersisa dalam kasus ini adalah sepeda motor dengan volume 125 meter kubik, yang volume dan tenaganya (11 kW) tidak melebihi batas yang diperbolehkan. Kelas ini juga termasuk Aprilia ETX 125 yang menawarkan konsep menarik untuk mengenal dunia sepeda motor.
ETX 125 sepenuhnya memenuhi persyaratan dasar untuk "sekolah sepeda motor kecil". Aprilia sangat sederhana, mudah dirakit dan perawatannya mudah. Yang harus Anda pikirkan adalah bahwa ada cukup bahan bakar di tangki dan cukup minyak di yang lebih kecil di bawah panel samping kanan.
Nah, sangat disarankan untuk melumasi rantai dan memeriksa filter udara dari waktu ke waktu. Aprilia sangat ringan untuk dikendarai, ergonominya nyaman untuk pengemudi tinggi dan pendek, karena kursinya dibuat dengan gaya enduro klasik dan, yang terpenting, tidak kenal lelah.
Hal yang paling menyenangkan adalah mengemudi di jalan yang mulus dan berliku dengan kecepatan 70 hingga 90 km / jam. Cukup untuk mencapai suatu tempat, dan pada saat yang sama tidak terlalu cepat untuk beberapa gambar indah dari jalan untuk tetap dalam ingatan. Seorang pengguna yang tahu bahwa 11 kW tidak dapat berakselerasi seperti motor sport super akan senang dengan Aprilia karena speedometernya tidak lebih dari 100 km / jam.
Jika tidak, ETX tidak dimaksudkan untuk memecahkan rekor kecepatan, tetapi terutama untuk menjelajahi, memperkenalkan, dan menikmati lingkungan. Terkadang itu juga merupakan obat yang menyenangkan yang menenangkan kehidupan sehari-hari yang padat. Karena itu, tidak hanya remaja, tetapi juga ayah dan ibu yang mengendarai sepeda motor seperti itu. Mengapa hanya anak muda yang menyukainya?
Karena ETX pada dasarnya adalah sepeda enduro dan kebanyakan orang berpikir mereka dapat langsung terjebak di trek motorcross atau genangan lumpur pertama, masuk akal untuk menunjukkan bahwa Aprilia tidak dibuat untuk itu. Yah, pasti mudah untuk sampai ke rumah nenek atau tempat wisata, medannya sudah begitu banyak.
Dia tidak mampu melakukan lebih dari sekedar mengenal alam dari jalan batu yang hancur. Dia lebih suka kota, pergi ke bioskop atau sekolah, di mana dia dominan dengan ketangkasannya. Di jalan, Anda andal diselamatkan dari bahaya dengan rem andal yang dapat menahan semua kemampuan sepeda motor. Suspensinya disesuaikan dengan aspal, bukan off-road, apalagi untuk lompat! Lubang benturan dan gundukan lain di jalan, yang berakibat fatal bagi banyak sepeda motor sport, tidak menyebabkan sakit kepala pada teleskop dan peredam kejut tunggal.
Sedikit mengganggu hanya transmisi, yang jelas-jelas tidak dirancang untuk mengemudi di luar jalan raya, dan lampu peringatan (hanya di malam hari) untuk menyalakan lampu jauh, karena cahaya biru terang mengganggu mata dan mengaburkan pandangan speedometer, yang kadang-kadang bisa sedikit tidak nyaman. Namun, dua kesalahan ini tidak sedikit pun merusak keseluruhan pengalaman motor.
Untuk pengenalan yang aman ke dunia kendaraan roda dua dan lalu lintas jalan raya, ini adalah sepeda motor yang menarik dan cukup serbaguna yang dirancang untuk kebutuhan sehari-hari: seorang anak laki-laki akan mengendarainya ke sekolah, seorang ayah dalam perjalanan singkat, dan seorang ibu akan mengunjungi sebuah teman. . Apriliin ETX 125 memiliki banyak segi dan ini adalah keuntungan terbesarnya.
Aprilia ETX 125
INFORMASI TEKNIS
mesin:
1 silinder - 2 langkah - berpendingin cairan - hisap melalui reed valve - campuran oli dan bensin tanpa timbal (OŠ 95) - pengapian elektronik - kick starter
Diameter lubang x:
54 × 54 mm
Jumlah:
124, 82 cm3
Kompresi:
12 5: 1
Transfer energi:
penangas minyak kopling multi-pelat - girboks 6 kecepatan - rantai
Bingkai:
single-double terbuat dari pipa baja - jarak sumbu roda 1457 mm
Penangguhan:
depan atas dan bawah, travel 280 mm, swingarm belakang, peredam tengah yang dapat disetel, travel 101 mm
Ban:
depan 90/90 - 21, belakang 120/80 - 18
Rem:
depan 1 koil f 250 mm - belakang 1 koil f 220 mm
Apel grosir:
panjang 2295 mm, lebar 850 mm - tinggi jok dari tanah 915 mm - jarak minimum dari tanah 360 mm - tangki bahan bakar 11 l - berat (siap pakai) 129 kg
Memperkenalkan dan menjual
Auto Triglav doo, Dunajska gr. 122, (01/588 34 20), Ljubljana
Petr Kavchich
Foto: Petr Kavchich
Informasi teknis
Transfer energi:
Bingkai:
Rem:
Penangguhan:
