Motor asinkron - prinsip operasi dan fitur kontrol
kadar
Di antara semua motor listrik, motor asinkron harus diperhatikan secara khusus, prinsip operasinya didasarkan pada interaksi medan magnet stator dengan arus listrik yang diinduksi oleh medan ini dalam belitan rotor. Medan magnet yang berputar dihasilkan oleh arus bolak-balik tiga fase yang melewati belitan stator, yang mencakup tiga kelompok kumparan.
Motor induksi - prinsip kerja dan aplikasi
Prinsip pengoperasian motor asinkron didasarkan pada kemungkinan mentransfer energi listrik menjadi pekerjaan mekanis untuk mesin teknologi apa pun. Saat melintasi belitan rotor tertutup, medan magnet menginduksi arus listrik di dalamnya. Akibatnya, medan magnet stator yang berputar berinteraksi dengan arus rotor dan menyebabkan terjadinya momen elektromagnetik yang berputar, yang membuat rotor bergerak.
Selain itu, karakteristik mekanis motor induksi didasarkan pada pengoperasiannya dalam dua versi. Dapat berfungsi sebagai generator atau motor listrik. Karena kualitas ini, ini paling sering digunakan sebagai sumber listrik seluler, serta di banyak perangkat dan peralatan teknologi.
Mempertimbangkan perangkat motor asinkron, harus diperhatikan elemen awalnya, yang terdiri dari kapasitor awal dan belitan awal dengan peningkatan resistensi. Mereka dibedakan oleh biaya rendah dan kesederhanaannya, tidak memerlukan elemen pemindah fase tambahan. Sebagai kerugian, perlu diperhatikan desain belitan awal yang lemah, yang sering gagal.
Perangkat motor induksi dan aturan perawatan
Rangkaian awal motor asinkron dapat ditingkatkan dengan menghubungkan secara seri dengan belitan kapasitor awal. Setelah kapasitor dilepas, semua karakteristik mesin dipertahankan sepenuhnya. Sangat sering, rangkaian switching motor asinkron memiliki belitan yang berfungsi, dibagi menjadi dua fase yang dihubungkan secara seri. Dalam hal ini, pergeseran spasial sumbu berada dalam kisaran 105 hingga 120 derajat. Motor dengan tiang berpelindung digunakan untuk pemanas kipas.
Perangkat motor asinkron tiga fase memerlukan pemeriksaan harian, pembersihan eksternal, dan pekerjaan pemasangan. Dua kali sebulan atau lebih, mesin harus ditiup dari dalam dengan udara terkompresi. Perhatian khusus harus diberikan pada pelumasan bantalan, yang harus sesuai untuk jenis motor tertentu. Penggantian lengkap pelumas dilakukan dua kali sepanjang tahun, dengan pembilasan bantalan secara simultan dengan bensin.
Prinsip pengoperasian motor asinkron - diagnostik dan perbaikannya
Untuk mengontrol motor asinkron tiga fase dengan nyaman dan untuk waktu yang lama, perlu untuk memantau kebisingan bantalan selama operasi. Suara siulan, derak atau goresan harus dihindari, yang menunjukkan kurangnya pelumasan, serta bunyi gedebuk, yang menunjukkan bahwa klip, bola, pemisah mungkin rusak.
Jika terjadi kebisingan yang tidak biasa atau panas berlebih, bantalan harus dibongkar dan diperiksa.. Gemuk lama dihilangkan, setelah itu semua bagian disiram dengan bensin. Sebelum memasang bantalan baru pada poros, bantalan tersebut harus dipanaskan terlebih dahulu dalam minyak hingga suhu yang diinginkan. Gemuk baru harus mengisi volume kerja bantalan sekitar sepertiga, didistribusikan secara merata ke seluruh keliling.
Kondisi slip ring adalah untuk secara sistematis memeriksa permukaannya. Jika terkena karat, permukaan dibersihkan dengan amplas lembut dan dilap dengan minyak tanah. Dalam kasus khusus, pengeboran dan penggilingannya selesai. Dengan demikian, dengan perawatan mesin yang normal, ia akan dapat menjalani masa garansi dan bekerja lebih lama.
