Test drive Audi A4 2.0 TDI 190 hp Allroad S Tronic - Uji Jalan
kadar
Audi A4 2.0 TDI 190 HP Allroad S Tronic - Uji jalan
Versi A4 Allroad lebih nyaman di permukaan yang licin dan tidak rata, tetapi di atas semua itu, ia memiliki lebih banyak pesona.
| MENARIK | Lebih seksi dari Audi A4 standar, tetapi juga lebih bermakna |
| ISI TEKNOLOGI | Kokpit virtual dan sistem infotainment Audi memenuhi desain dan antarmuka. Beberapa efek khusus hilang |
| KENIKMATAN MENGEMUDI | Sangat tenang, lincah di tikungan dan lembut di pit. Itu membuat Anda ingin berkendara bermil-mil, tetapi tidak memiliki sedikit karakter di antara belokan. |
| BAGIAN KHUSUS | Lengkungan roda yang melengkung dan penguatan bagian bawah bodi mobil di bagian depan dan belakang membuat Audi A4 menjadi kendaraan yang lebih berotot dan istimewa. |
Ada sesuatu dari cantik radikal dalam kata "Allroad". Nama petualangan, tanda tangan yang membuatAudi A4 lebih istimewa. Saya bertanya-tanya berapa banyak pelanggan yang benar-benar membutuhkan pengaturan yang lebih tinggi, perlindungan bagian bawah bodi mobil, pelindung lumpur yang jelas. Tapi tahukah Anda apa? Tidak masalah, karena di luar terlihat sangat istimewa, meski sedikit berdebu.
Versi yang saya jalankan adalah 2.0 TDI 190 hp, jelas dengan penggerak semua roda "quattro", yang merupakan satu-satunya pilihan untuk versi Allroad.
Dengan harga mulai 48.866 евро itu juga lebih mahal daripada versi standar, tetapi tidak banyak dilengkapi. Seperti yang telah diajarkan oleh rumah Jerman premium, jika Anda ingin didekorasi dengan baik, Anda harus pergi jauh dari daftar harga. Banyak fasilitas yang kami temukan standar pada kendaraan serba guna segmen C kompak adalah opsional di sini.
Kilometer pertama dengan Allroad
Interiornya sama dengan Audi A4 standar, salah satu yang paling sukses di jajarannya. Saya sangat suka posisi mengemudi di mana setir "keluar", hampir balapan, dan joknya turun dan memungkinkan Anda menemukan jok yang cekung. Dalam gaya Audi penuh, kemudinya ringan dan lugas, sangat "video game", tetapi sangat menyenangkan dalam berkendara sehari-hari.
Tidak ada banyak perbedaan dalam mengemudi di atas A4 biasa, kecuali fakta bahwa peredam tampaknya lebih efisien dalam mencerna gundukan, sedemikian rupa sehingga pada pengaturan yang lebih lembut rasanya seperti mengendarai awan. DI DALAM Mesin 2.0 TDI 190 hp e Torsi 400 Nm Ini memiliki aliran linier dan tidak bernafas pada putaran tinggi, tetapi tenang, responsif dan di atas segalanya, ia memiliki kekuatan di mana panduan membutuhkannya, di bagian bawah takometer. Ini juga menjamin kinerja yang sesuai dengan angkanya, termasuk melalui kinerja yang selalu sempurna. Cambio S Tronic hampir tidak mungkin untuk disalahkan.
Singkatnya,Audi A4 Semua Jalan ia memiliki panduan yang secara akurat mencerminkan penampilannya: sedikit terangkat dan sedikit lebih lembut.
Dinamika di jalan
Pengandaian dinamis gunung yang dipilih dan campuran mengocok kartu dalam permainan. Bahkan dalam mode paling sportyAudi A4 Semua Jalan tetap lembut, nyaman dan benar-benar mengabaikan lubang.
Itu benar pengemudian menjadi lebih konsisten - tetapi selalu lebih ringan - dantrimnya agak melebar, tapi kelakuannya tetap sama. Ini adalah sebuah mobil netral, seimbang dan sistem all-wheel-drive yang secara efektif menarik Anda keluar dari tikungan tetapi menyisakan sedikit ruang untuk kenikmatan berkendara yang sporty. Bagian belakang membantu Anda tetap masuk, dan ada sedikit understeer, tetapi kemudi sedikit lepas (juga karena ban musim dingin) tidak menggoda Anda untuk berkendara secara sporty.
Ini adalah mobil yang mengundang Anda jauh, menyenangkan dalam situasi apa pun dan tidak terlalu takut kotoran dibandingkan A4 standar. Tetapi di atas semua itu, ia memiliki aspek yang lebih istimewa.
Apa yang dikatakan tentang Anda?
Anda suka menonjol tanpa pamer. Anda menyukai mobil "tukang", tetapi dengan pusat gravitasi yang lebih rendah daripada SU "biasa".V
Berapa biayanya?
Harga mulai dari 48.000 € 60.000, tetapi dengan aksesori mudah untuk mencapai XNUMX XNUMX € dan standarnya tidak terlalu banyak.
PROFIL
Audi A4 2.0 TDI quattro 190 HP Allroad
| motor | 2.0 empat silinder |
| Memasok | diesel |
| Potensi | 190 CV dan 3.800 bobot |
| pasangan | 400 Nm hingga 1750 input |
| siaran | Kopling ganda otomatis 7-percepatan |
| 0-100 km / jam | 7,8 detik |
| V-Maks | 220 km / jam |
| Размеры | 475 - 184 - 149 |
| Barrel | 500 liter |
pesaing
Mercedes dan BMW mereka tidak memiliki versi "beefed-up" seperti Audi Allroad, C-Class SW dan Serie3 Touring, tetapi mereka juga tersedia dengan penggerak empat roda.
