Transmisi apa
Трансмиссия

Transmisi otomatis ZF 8HP90

Karakteristik teknis transmisi otomatis 8 kecepatan ZF 8HP90 atau BMW GA8HP90Z, keandalan, sumber daya, ulasan, masalah, dan rasio roda gigi.

Transmisi otomatis 8 kecepatan ZF 8HP90 telah diproduksi oleh Jerman sejak 2009 dan dipasang pada model BMW dan Rolls-Royce yang sangat bertenaga di bawah indeks GA8HP90Z sendiri. Modifikasi boks Audi A8, RS6, RS7 ini memiliki banyak perbedaan dan dikenal dengan nama 0BL.

8HP generasi pertama juga mencakup: 8HP45, 8HP55 dan 8HP70.

Spesifikasi transmisi 8-otomatis ZF 8HP90

Jenismesin hidrolik
Jumlah roda gigi8
Untuk berkendarabelakang / penuh
Perpindahan mesinhingga 6.4 liter
Torsihingga 1000 Nm
Jenis minyak apa yang harus dituangkan?Cairan ZF Lifeguard 8
Volume minyak8.8 liter
Ganti olisetiap 50 km
Penggantian filtersetiap 50 km
Perkiraan sumber daya250 000 km

Berat kering transmisi otomatis 8HP90 menurut katalog adalah 94 kg

Bobot modifikasi mesin Audi 0BL adalah 146 kg

Rasio roda gigi transmisi otomatis GA8HP90Z

Pada contoh BMW 760Li 2014 dengan mesin 6.0 liter:

Rumah1-I2-I3-I4-I
2.8134.7143.1432.1061.667
5-I6-I7-I8-IЗадняя
1.2851.0000.8390.6673.317

Aisin TR‑80SD Aisin TL‑80SN GM 8L90 GM 10L90 Jatco JR711E Jatco JR712E Mercedes 725.0 Toyota AGA0

Model mana yang dilengkapi dengan kotak 8HP90

Audi (sebagai 0BL)
A6 C7 (4G)2013 - 2018
A7 C7 (4G)2013 - 2018
A8 D4 (4 jam)2009 - 2017
  
Bentley (sebagai 0BL)
Kontinental GT 2 (3W)2011 - 2018
Terbang Memacu 2 (4W)2013 - 2019
Mulsanne 1 (3T)2010 - 2020
  
BMW (sebagai GA8HP90Z)
7-Seri F012009 - 2015
  
Dodge
Penantang 3 (LC)2014 - sekarang
Pengisi daya 2 (LD)2014 - sekarang
Rolls-Royce (sebagai GA8HP90Z)
Fajar 1 (RR6)2015 - 2022
Hantu 1 (RR4)2009 - 2020
Hantu 1 (RR5)2013 - 2022
  

Kekurangan, kerusakan dan masalah transmisi otomatis 8HP90

Ini adalah mesin yang andal dan tangguh, tetapi dilengkapi dengan mesin yang sangat bertenaga.

Dari pengendaraan yang agresif, solenoida dengan cepat tersumbat oleh produk keausan kopling.

Keausan kopling GTF menyebabkan getaran dan rusaknya bantalan pompa oli

Dengan akselerasi yang sering, bagian aluminium dari bagian mekanis gearbox tidak tahan

Titik lemah lain dari transmisi otomatis jalur ini adalah gasket dan busing karet.


Tambah komentar