Aki mobil yang habis saat stasioner: apa yang harus dilakukan?
Tak Berkategori

Aki mobil yang habis saat stasioner: apa yang harus dilakukan?

Baterai memberi daya pada sistem kelistrikan kendaraan Anda. Namun seiring waktu, itu aus dan dapat menahan beban lebih buruk. Masalah baterai rendah saat stasioner sering merupakan gejala baterai atau kendaraan yang aus yang sudah lama tidak digunakan, tetapi alternator mungkin juga terlibat.

Apa yang dapat menyebabkan baterai habis?

Aki mobil yang habis saat stasioner: apa yang harus dilakukan?

Baterai sering menjadi alasan mobil tidak mau hidup. Baterai mobil mengisi daya secara normal saat mengemudi dan memiliki Kehidupan pelayanan dari 4 hingga 5 tahun rata-rata. Tentu saja, beberapa baterai dapat bertahan lebih lama ... atau kurang!

Jika kendaraan Anda diam untuk waktu yang lama, baterai akan perlahan-lahan habis sampai benar-benar habis. Tapi berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk menguras aki mobil? Jika Anda tidak sering mengemudi, rencanakan untuk segera menyalakan mesin. setidaknya sekali setiap 15 hari jika Anda tidak ingin menguras baterai Anda.

Jika Anda tidak mengendarai mobil selama beberapa minggu, tidak mengherankan jika baterai mati saat tidak bergerak, meskipun baru atau hampir baru. Namun, tidak sepenuhnya normal bahwa:

  • Anda memiliki baterai yang habis secara teratur;
  • Anda memiliki baterai yang habis saat mengemudi;
  • Anda memiliki aki mobil yang habis dalam semalam.

Ada beberapa alasan mengapa baterai terlalu cepat habis. Di antara penjelasan tersebut, khususnya:

  • Un pengisian baterai yang buruk (lebih) : Sirkuit pengisian daya rusak, baterai tidak terisi daya dengan benar saat mengemudi, atau bahkan terlepas saat mengemudi. Ini, sebagian, menjelaskan bahwa baterai baru Anda habis setelah diganti karena masalahnya bukan pada baterai itu sendiri, tetapi dengan sistem pengisiannya.
  • Satu kesalahan manusia : Anda salah menutup pintu atau membiarkan lampu depan menyala dan baterai habis semalaman.
  • Satu kegagalanalternateur : dialah yang mengisi ulang baterai. Ini juga mengontrol beberapa komponen kelistrikan kendaraan. Oleh karena itu, kegagalan generator dapat dengan cepat menghabiskan baterai.
  • La konsumsi abnormal dari sistem kelistrikan : Masalah kelistrikan pada komponen seperti radio mobil dapat menyebabkan baterai kosong secara tidak normal, yang kemudian lebih cepat habis.
  • ituusia baterai : Bila baterai sudah tua, akan lebih sulit untuk diisi ulang dan dikosongkan lebih cepat.

Apa saja gejala baterai HS?

Aki mobil yang habis saat stasioner: apa yang harus dilakukan?

Mobil Anda tidak mau menyala saat Anda memutar kunci? Apakah Anda mengalami kesulitan untuk memulai? Berikut tanda-tanda aki mobil Anda sudah habis:

  • Le indikator baterai pada di dasbor;
  • . aksesoris listrik (radio tape recorder, wiper, power window, lampu depan, dll.) malfungsijika sama sekali;
  • Le klakson tidak berfungsi atau sangat lemah;
  • Mesin mulai dan memancarkan berpura-pura menjadi awal gagal untuk benar-benar memulai;
  • Le peluncurannya sulitterutama dingin;
  • Anda mendengar suara klik di bawah kap ketika mencoba menyalakan kunci kontak.

Namun, baterai belum tentu menjadi penyebab gejala tersebut. Kegagalan startup mungkin memiliki penyebab lain. Oleh karena itu, disarankan untuk memeriksa baterai kendaraan Anda dan mendiagnosis sistem pengisiannya.

Jangan terburu-buru mengganti baterai jika masalahnya ada di sirkuit - Anda akan membayar baterai baru secara gratis.

Bagaimana Anda tahu jika aki mobil Anda rusak?

Aki mobil yang habis saat stasioner: apa yang harus dilakukan?

Anda dapat memeriksa baterai dengan voltmeter untuk melihat apakah itu rusak. Hubungkan voltmeter ke DC dan hubungkan kabel hitam ke terminal negatif baterai, kabel merah ke terminal positif. Minta seseorang menghidupkan mesin dan mempercepat beberapa kali saat Anda mengukur tegangan.

  • Tegangan baterai 13,2 hingga 15 V : ini adalah tegangan normal untuk baterai yang terisi daya;
  • напряжение lebih dari 15 V : Ini adalah kelebihan beban pada baterai, biasanya disebabkan oleh pengatur tegangan;
  • напряжение kurang dari 13,2V : Anda mungkin memiliki masalah dengan generator.

Ada juga penguji aki mobil yang tersedia secara komersial. Tersedia untuk beberapa euro, mereka terdiri dari lampu indikator yang menyala untuk menunjukkan tegangan baterai dan juga memungkinkan Anda untuk memeriksa alternator.

Sekarang Anda tahu mengapa baterai mobil Anda habis saat dihentikan dan bagaimana memastikannya berfungsi dengan baik. Ingatlah untuk mengganti baterai secara berkala. Juga, mintalah mekanik profesional untuk memeriksa sirkuit pengisian karena baterai tidak bertanggung jawab atas kegagalan Anda!

Tambah komentar