Mobil dengan konsumsi bahan bakar terendah

Biaya bahan bakar di pasar saat ini terus meningkat, jadi bagi banyak pemilik mobil, pertanyaan tentang bagaimana mengurangi biaya ini ada di benak mereka. Sekeras apa pun Anda berusaha, cara yang paling efektif adalah membeli mobil dengan selera yang wajar. Itulah mengapa mobil paling ekonomis menjadi hit nyata di pasar domestik.

Pabrikan mobil sangat menyadari tren pasar saat ini, sehingga mereka mencoba menawarkan opsi yang terjangkau dan berkualitas tinggi. Hari ini Anda dapat menemukan mobil versi bensin dan diesel, mengkonsumsi 3-5 liter bahan bakar per 100 kilometer di jalan raya. Dan kita tidak berbicara tentang hibrida di sini, ini adalah mesin pembakaran internal nyata, tetapi dilengkapi dengan unit tambahan yang memungkinkan Anda mendapatkan lebih banyak daya dari volume yang lebih kecil dan dengan demikian menghemat bahan bakar secara signifikan.

Sangat menyenangkan bahwa di segmen mesin ekonomis, kepemimpinan tradisional mesin diesel dilanggar oleh mesin bensin. Pilihan dari Ford, Peugeot, Citroen, Toyota, Renault, dan pabrikan terkenal lainnya sangat bagus. Tetapi produsen mesin diesel tidak tinggal diam, menawarkan semakin banyak solusi desain baru. Yang lebih menarik adalah peringkat kami, yang disusun berdasarkan popularitas dan efisiensi mobil.

Mesin bensin paling irit

Memilih mobil yang paling irit dimulai dari jenis mesinnya. Secara tradisional, mesin diesel dianggap sebagai pilihan yang lebih ekonomis, tetapi di pasar domestik mereka kurang diminati daripada modifikasi bensin. Oleh karena itu, 10 mobil bensin irit teratas yang dapat Anda beli dari kami akan bermanfaat bagi sebagian besar pengendara yang ingin mengurangi biaya pengoperasian mobil mereka.

1 SmartFortwo

Double Smart Fortwo dianggap sebagai mobil bensin paling irit di dunia. Mesin satu liternya menghasilkan 71 tenaga kuda, dan ada juga varian 90 tenaga kuda dengan supercharger 0,9 liter. Kedua mesin mengkonsumsi 4,1 liter AI 95 per 100 km, yang merupakan rekor untuk mobil produksi. Tenaganya cukup untuk membuat mobil terasa nyaman di lalu lintas kota, bagasi 190 liter cukup untuk membawa beban kecil.

2Peugeot 208

Mobil mungil ini hadir dengan beberapa jenis mesin, namun yang paling irit adalah unit tiga silinder 1.0 68 hp. Ini adalah mobil kecil yang kokoh dan gesit yang dapat menyala dengan baik di lampu lalu lintas dan memiliki bodi hatchback yang lapang yang menjelaskan popularitasnya. Pada saat yang sama, ia hanya mengkonsumsi 4,5 liter bensin per 100 kilometer dalam siklus gabungan, dan di jalan raya, Anda dapat mencapai konsumsi 3,9 liter per seratus kilometer.

Opel Corsa 3

Hatchback kecil lainnya, Opel Corsa, dalam versi paling ekonomisnya, dilengkapi dengan mesin bensin 1.0 tiga silinder 90 hp. Ini adalah kendaraan yang sangat praktis untuk mengemudi di kota atau perjalanan jarak jauh. Di jalan, mobil akan mengkonsumsi 4 liter bensin, sedangkan konsumsi bahan bakar rata-rata adalah 4,5 liter bensin AI 95.

4 Skoda Cepat

Rapid adalah versi anggaran Skoda. Muncul dengan berbagai mesin yang ekonomis, kuat, dan andal. Untuk pengendara yang ingin menurunkan biaya mobil, kisarannya mencakup mesin empat silinder 1,2 liter yang menghasilkan 90 tenaga kuda yang layak. Akibatnya, mobil menangani dengan baik di jalan, memiliki karakteristik dinamis yang baik, interior yang lapang dan volume bagasi, sedikit lebih rendah dari Skoda Octavia 1 liter yang populer. Pada saat yang sama, konsumsi rata-rata adalah 4 liter bensin per 4,6 kilometer.

Citroen C5 3

Pabrikan Prancis Citroen menawarkan hatchback C3 ukuran penuh dengan mesin 82 tenaga kuda 1.2-tenaga kuda. Desain yang menarik, interior dan bagasi yang lapang, dinamika dan handling yang prima menjadikan mobil ini pilihan populer bagi pengemudi muda maupun berpengalaman. Konsumsi bahan bakar dalam konfigurasi ini adalah 4,7 liter per 100 km.

Di jalan raya dalam mode ekonomi, Anda dapat berakselerasi hingga 4 liter, yang merupakan indikator yang sangat baik untuk mobil yang cukup kecil.

Ford Focus 6

Ford Focus, populer di negara kita, menawarkan modifikasi ekonomis dengan mesin bensin EcoBoost tiga silinder satu liter. Ini mengembangkan 125 hp, yang cukup untuk memberikan dinamika yang layak baik di kota maupun di jalan bebas hambatan. Bodi hatchback yang lapang dan praktis menjadi salah satu alasan popularitasnya di kalangan pengendara. Pada saat yang sama, konsumsi bahan bakar dalam mode gabungan hanya 4,7 liter bensin per 100 km.

7Volkswagen Passat

Sedan Volkswagen Passat 1.4 TSI ukuran sedang sangat populer di pasar dalam negeri. Harga terjangkau, kinerja luar biasa 150 tenaga kuda, interior nyaman dengan bagasi lapang - ini bukan daftar lengkap keunggulannya. Mesin bensin generasi baru dengan traksi dan keandalan yang sangat baik memberikan konsumsi bahan bakar yang ekonomis - rata-rata 4,7 liter AI 95.

Ini juga memiliki kelemahan - mesin membutuhkan oli dengan cukup aktif, yang levelnya harus selalu diperiksa.

Kia Rio 8

Sedan dan hatchback kelas B Kia Rio dikenal karena efisiensi dan kepraktisannya, dan model terkait Hyundai Solaris dengan mesin 1.4 dan 1.6 dapat membanggakan hal yang sama. Di antara jajarannya, hatchback Kia Rio dengan mesin bensin 1.2 dengan 84 hp menonjol.

Ini lebih dari cukup untuk perjalanan yang tenang di sekitar kota dan jalan raya, dengan konsumsi bahan bakar rata-rata 4,8 liter bensin sembilan puluh lima. Sebagai perbandingan, modifikasi dengan mesin 1.4 sudah mengkonsumsi 5,7 liter, yang banyak selama setahun.

Volkswagen Polo 9

Perwakilan lain dari perhatian VAG adalah hatchback Volkswagen Polo dengan mesin 1.0 dengan tenaga 95 hp. Ini adalah model populer di negara kita, yang menggabungkan kepraktisan mobil keluarga dengan dinamika dan performa berkendara yang prima. Bahkan mesin ini sudah cukup untuk membuat mobil terasa enak di jalan raya dan dalam mode kota. Dan pada siklus gabungan, hanya mengkonsumsi 4,8 liter bensin.

10 Renault Logan dan Toyota Yaris

Peringkat kami dilengkapi oleh dua model dengan konsumsi bahan bakar rata-rata yang sama - 5 liter bensin per 100 km. Ini adalah Toyota Yaris dan Renault Logan, keduanya sangat populer. Hatchback Jepang ini dibekali mesin 1,5 liter. Ini adalah mesin terbesar di jajaran pickup 111 hp kami.

Penggunaan teknologi terbaru menghasilkan tenaga dan keandalan yang tinggi, serta penghematan bahan bakar yang sangat baik.

Perancang Renault Logan pergi ke arah lain - mereka menciptakan unit tiga silinder dengan volume 0,9 liter dan kapasitas 90 tenaga kuda, yang cukup cukup bahkan untuk mobil yang lapang, terutama mengingat ekonominya.

TOP mobil diesel paling ekonomis

Mesin diesel awalnya lebih irit dan torsinya lebih besar, itulah sebabnya mesin ini sangat populer di Eropa hingga saat ini. Hanya setelah serangkaian skandal lingkungan, minat pengemudi di dalamnya melemah. Di pasar domestik, mobil ini kurang diminati daripada mobil bensin, tetapi jumlahnya semakin banyak di setiap kota, sehingga peringkat mobil diesel paling ekonomis akan menarik banyak pembeli potensial.

Opel Corsa 1

Opel Corsa dengan mesin 1,3 liter dianggap sebagai mobil diesel paling ekonomis yang dapat Anda beli di pasar domestik. Berkat turbocharger, ia mengembangkan 95 tenaga kuda, yang memberikan karakter sporty pada mobil kecil ini. Jadi, ia memiliki interior luas yang nyaman, bagasi yang layak, penanganan yang baik. Sementara konsumsi solar rata-rata hanya 3,2 liter per 100 km.

2 Citroen C4 Kaktus dan Peugeot 308

Pabrikan Prancis berhasil membuat crossover kecil asli dan ekonomis Citroen C4 Cactus. Mobil ini menarik perhatian anak muda berkat desainnya yang indah dengan panel pelindung menarik yang tidak hanya melindungi kusen dan spatbor, tetapi juga bagian samping mobil. Mesin diesel 1.6 BlueHDi yang ekonomis dengan 92 hp menarik perhatian pengemudi yang lebih tua, konsumsi bahan bakar rata-rata adalah 3,5 liter per seratus.

Hatchback lima pintu Peugeot 308, dilengkapi dengan mesin diesel yang sama dan lebih cocok untuk berkendara di kota, memiliki performa serupa.

Kia Rio 3

Sedan dan hatchback Kia Rio, yang populer di pasar kami, paling sering ditemukan dengan unit tenaga bensin. Modifikasi diesel dipesan secara terpisah, dan opsi paling ekonomis hadir dengan mesin 75 1.1-tenaga kuda.

Mesin torsi tinggi menarik dengan baik, dan interior serta sasis akrab bagi pengendara sepeda motor lokal. Dalam siklus gabungan, mobil hanya mengkonsumsi 3,6 liter per 100 kilometer, dan di jalan raya Anda dapat menghemat 3,3 liter bahan bakar diesel.

4 BMW 1 Series

Di antara merek premium, yang paling ekonomis adalah BMW Seri 1, anggota termuda dari jajaran populer. Ini tersedia dalam versi dua dan lima pintu. Pada versi paling irit dibekali mesin 1,5 liter bertenaga 116 hp. Ini memberikan dinamika yang sangat baik, mobil dikendalikan dengan baik, cukup lapang dan sangat nyaman.

Dalam mode gabungan, mobil ini hanya akan mengkonsumsi bahan bakar solar 3,6 liter per 100 kilometer. Menariknya, BMW 5 lebih populer dengan diesel 2.0 dan 190 hp. mengkonsumsi hanya 4,8 liter, sehingga unit daya pabrikan Bavaria di seri ini adalah salah satu yang paling irit di kelasnya.

5 Mercedes A-class

Pabrikan mobil premium lainnya menawarkan varian ekonomis Mercedes A-Class, terpilih sebagai Car of the Year dalam kategorinya. Terlepas dari nama mereknya, mobil ini cukup terjangkau, dan para insinyur dan desainer Stuttgart berhasil menggabungkan sportivitas dan peningkatan kenyamanan yang menjadi ciri khas merek-merek ini.

Mobil ini dilengkapi dengan berbagai mesin bensin dan diesel. Yang paling irit adalah diesel 1.5 dengan kapasitas 107 tenaga kuda. Ini memiliki dinamika yang baik, keandalan dan hanya mengkonsumsi 3,7 liter bahan bakar per 100 km.

6 Renault Logan dan Sandero

Sedan Renault Logan dan hatchback Renault Sandero sangat populer karena keandalan, kelapangan, kemampuan lintas alam, dan suspensi yang disesuaikan. Penggemar mobil terutama menyukai bagasi yang luas dan daya tahan model ini. Hari ini tersedia dalam versi diesel 1.5 ekonomis dengan 90 hp. dan konsumsi bahan bakar rata-rata 3,8 liter per seratus kilometer.

7 Kursi Leon

Peringkat mesin diesel paling ekonomis tidak dapat dilakukan tanpa perwakilan dari perhatian VAG, yang diwakili oleh model Seat Leon yang semakin populer. Ini adalah perwakilan cerah dari kelas Golf dengan segala kelebihannya - kinerja berkendara yang sangat baik, keandalan sasis, dan interior yang nyaman.

Modifikasi paling irit dilengkapi dengan mesin diesel 1,6 liter, 115 tenaga kuda, yang dalam mode gabungan mengkonsumsi 4 liter bahan bakar per 100 km.

Ford Focus 8

Salah satu pemimpin pasar negara itu, Ford Focus kompak ditawarkan dalam semua gaya bodi populer, termasuk sedan, hatchback, dan station wagon. Penanganan yang sangat baik, dinamika yang dapat diterima, suspensi yang disetel, keandalan - inilah alasan popularitas mobil ini. Hari ini Anda dapat menemukan opsi ekonomis dengan mesin diesel 1.5 yang menghasilkan 95 tenaga kuda.

Berkat dinamika yang prima, rata-rata Ford Focus dalam modifikasi ini mengkonsumsi bahan bakar solar 4,1 liter per 100 kilometer.

9 Volvo V40 Lintas Negara

Pabrikan Swedia ini menonjol karena kepeduliannya terhadap lingkungan dan terkenal dengan mesin dieselnya yang ramah lingkungan. Salah satu pilihan yang paling didambakan adalah Volvo V40 Cross Country. Ini adalah mobil yang lapang, praktis, dan aman yang terasa sama enaknya baik di jalan raya maupun di luar jalan raya. Ini menangani jalan yang tertutup salju dengan sangat baik, yang dihargai oleh pengendara utara.

Ini dilengkapi dengan mesin 2.0 tenaga kuda 120 yang mengkonsumsi hanya 4 liter per 100 kilometer pada siklus gabungan, dan di jalan raya, konsumsi bahan bakar diesel dapat dibatasi hingga 3,6 liter.

Skoda Octavia 10

Perwakilan lain dari VAG, yang menutup peringkat mesin diesel paling ekonomis, adalah Skoda Octavia dengan diesel 2.0 TDI. Liftback yang populer ini memiliki handling yang baik, interior yang nyaman, dan bagasi yang besar, menjadikannya mobil keluarga yang sempurna. Mesin yang dirampingkan ini andal dan hanya mengonsumsi 4,1 liter bahan bakar diesel per 100 km pada siklus gabungan.

Kesimpulan

Teknologi modern memungkinkan mesin pembakaran internal untuk mengekstrak lebih banyak tenaga dengan volume minimum. Secara tradisional, mesin diesel yang lebih irit lebih menuntut kualitas dan penanganan bahan bakar, sehingga pengendara kami lebih memilih modifikasi bensin. Tetapi bahkan unit daya ini saat ini menjadi jauh lebih ekonomis - Anda dapat menemukan versi dengan konsumsi bahan bakar 4-6 liter per 100 km. Namun, ketika memilih, harus diingat bahwa opsi turbocharged memiliki jarak tempuh yang lebih sedikit sebelum perbaikan.

Kami melihat perang nyata bagi konsumen di antara produsen modern, di antara model ekonomis tradisional ada banyak model Jepang - Toyota, Nissan, Honda menawarkan solusi teknis baru. Merek Korea mendapatkan popularitas, pindah ke segmen premium. Jangan lupakan model domestik, seperti Lada Vesta, dan ada juga minat yang meningkat pada mobil Cina.