Balt Military Expo 2016. Menunggu keputusan
Hal baru yang menarik adalah visi Pendekar Pedang dan Bangau yang disajikan oleh Damen. Berikut adalah visi konstruksi mereka di Navy Yard.
Dari tanggal 20 hingga 22 Juni, Pameran Militer Baltik ke-14 Pameran Militer Baltik diadakan di Pusat Pameran Internasional AmberExpo Gdańsk. Acara tersebut mempertemukan sekitar 140 peserta pameran dari 15 negara di Gdansk, yang mempresentasikan tawaran mereka terutama untuk angkatan bersenjata angkatan laut dan komponen maritim dari layanan ketertiban umum. Selain itu, untuk pertama kalinya selama bertahun-tahun, selain pameran, di tribun "di bawah atap", para tamu dapat melihat kapal-kapal dari Polandia, Swedia, dan Estonia, yang selama pameran ditambatkan di zona bebas pelabuhan pelabuhan Gdansk. .
Tahun ini, Balt Military Expo (BME) berlangsung pada waktu yang cukup menarik - program operasional "Memerangi Ancaman di Laut" dari Rencana Peralatan Teknis Angkatan Bersenjata untuk 2013-2022, yang tujuannya adalah , antara lain, modernisasi angkatan laut Angkatan Laut Polandia secara bertahap memasuki fase implementasi.
Kapal yang masih belum ada
Sejauh ini, Inspektorat Ordnance telah memulai tender untuk pembelian enam kapal tunda dan satu kapal pemasok. Yang pertama, menurut negosiasi di balik layar, berada pada tahap memilih "daftar pendek" pelamar yang akan pergi ke final, dan pemasok harus dipilih dari antara mereka tahun ini. Dalam kasus pemasok, dan di masa depan mungkin ada dua, prosedurnya masih dalam tahap awal. Selain itu, negosiasi antara IU dan Grup Senjata Polandia, yang akan bertanggung jawab untuk pembangunan kapal perang baru - tiga kapal patroli Chapla dan jumlah yang sama dari kapal pertahanan pantai Mechnik, berada pada tahap lanjut. Bukan rahasia lagi bahwa PGZ dan galangan kapal dalam negeri tidak memiliki kapasitas yang memadai untuk melakukan tugas di atas secara mandiri, sehingga mereka akan mencari pemasok pengetahuan di antara raja-raja asing. Kita tidak boleh melupakan program Orka, mis. pembelian tiga kapal selam baru, atau proyek yang sudah dilaksanakan untuk pembangunan perusak tambang eksperimental proyek 258 Kormoran II dan kapal patroli lązak. Pada saat penerbitan edisi WiT ini, prototipe Kormoran II seharusnya sudah dalam tahap awal uji coba laut.
Program di atas tidak luput dari perhatian calon pemasok struktur bangunan dan teknologi serta komponen. Di antara mereka adalah pengunjung tetap ke Pameran Gdansk, serta para debutan. Kelompok peserta pameran pembuatan kapal termasuk perusahaan yang sudah terkenal di negara kita - perhatian Prancis DCNS, TKMS Jerman, Damen Belanda, Saab Swedia, serta perusahaan domestik: Pembuatan Kapal Remontowa dan Galangan Kapal Angkatan Laut.
Didorong oleh keberhasilan Shortfin Barracuda di Australia (untuk lebih jelasnya lihat WiT 5/2016), Prancis secara konsisten mengajukan proposal ke Polandia yang terdiri dari kapal selam Scorpène 2000 dan korvet multiguna Gowind 2500. Yang terakhir, setelah keberhasilan mereka di Mesir dan Malaysia, misalnya, di Vietnam, di mana rencana pembelian korvet SIGMA 9814 Belanda dibatalkan dan pemilihan ulang unit yang lebih besar kini telah dimulai. Selain Gowind, Vietnam juga mempertimbangkan untuk memperoleh versi yang lebih besar dari seri tipe Belanda - SIGMA 10514. Dalam hal kapal selam, TKMS dan Saab telah menyiapkan proposal kompetitif - yang terakhir, setelah dikecualikan oleh Norwegia, telah aktif diluncurkan kegiatan pemasaran untuk meyakinkan pembuat keputusan Polandia mengambil bagian dalam program A26. Fakta bahwa prototipe dibangun untuk Svenska Marinen membantu, serta proposal "tambahan" yang mungkin terkait dengan presentasi kapal selam Södermanland di Gdansk. Mempertimbangkan deklarasi politik saat ini dari Warsawa, tidak dapat dikesampingkan bahwa proposal Swedia akan menyertakan sewa unit ini (tentu saja, jika A26 dipilih dalam program Orka). Jerman tidak memamerkan produk baru, dan proposal terkenal menyangkut unit 212A dan 214 dengan transfer teknologinya ke galangan kapal Polandia. Peluang pemasaran yang tidak digunakan oleh TKMS adalah kunjungan pertama ke Gdynia oleh unit Portugis tipe 209PN (sebenarnya 214), yang gagal menarik jurnalis dan pejabat.
Dalam kasus kapal permukaan, Damen memimpin dengan model ASD Tug 3010 Ice (model ini ditawarkan oleh MW RP) dan korvet seri SIGMA. Yang terakhir menampilkan solusi ruang kargo modular baru yang terletak di bawah landasan pendaratan helikopter serta pemutaran perdana penuh yang merupakan visi Mechnik dan Heron berdasarkan model terbesar 10514 yang dibangun berkat transfer teknologi di Indonesia (lihat WiT 3). /2016).
