Biometana, apa itu dan mengapa itu adalah alternatif yang paling berkelanjutan untuk diesel
Karena mudah dilihat, setelah membaca daftar harga dan penawaran dari produsen, gas alam menjadi semakin nyata. alternatif untuk bahan bakar berbasis minyak bumi (khususnya, bahan bakar diesel). Khususnya pada varian gas alam cair, yang tidak hanya memberikan kinerja, otonomi, dan kepraktisan yang setara (jaringan distribusi sedang dalam pengembangan), tetapi juga emisi zat berbahaya seperti NOx dan partikel hampir hancur total.
Namun, ada bagian yang lebih kuat: biometanayang menjanjikan dampak lingkungan yang lebih rendah dengan kinerja yang sama. Faktanya, dihitung bahwa jika metana alami yang diekstraksi dari lapisan tanah terbentuk dari Dari 15 hingga 20% CO2 kurang dari bahan bakar diesel, bio-alternatif dapat mengurangi nilai ini bahkan dengan 90%... Begini caranya.
Asal dan produksi
Biometana diperoleh dengan memproses apa yang disebut biogas, periode dengan mana produk fermentasi berbagai sampah organik, mulai dari biomassa pertanian, yang terdiri dari limbah tanaman, hingga peternakan dan pupuk kandang limbah, agroindustri dan sampah organik perkotaan.
Penyempurnaan memungkinkan Anda untuk membawanya ke satu kemurnian 95% melakukannya secara kimia igigi untuk gas alam dan, oleh karena itu, berpotensi cocok untuk tujuan yang sama, termasuk distribusi dalam pipa metana, dengan kompresi, transportasi, pencairan dan regasifikasi berikutnya.
Emisi "kompensasi"
Kompatibilitas lingkungan biometana membuatnya tepat sebagai asal organiknya: ia terutama diperoleh dari limbah tanaman dan oleh karena itu dari sumbernya. 100% terbarukandianggap netral dalam hal emisi karbon dioksida, karena memancarkan seimbang dari apa yang diserap dalam siklus hidup mereka oleh tanaman itu sendiri, yang menjadi bahan baku.
Gunakan dalam industri otomotif
Pembatasan penggunaannya sebagai bahan bakar kendaraan selalu didominasi normatif, sedikit paradoks jika Anda berpikir bahwa Italia dengan nya 1.900 tanaman dalam pencernaan biologis, itu adalah produsen biogas terbesar ketiga di dunia. Padahal, hingga kemarin, regulasi tidak mengizinkan pengenalannya ke dalam jaringan atau penggunaan di kendaraan bermotor.
Ini membatasi peternakan yang sama, bukan apa yang mereka dilengkapi biodigester menggunakannya untuk kebutuhan internal untuk produksi listrik dengan kemungkinan, dalam hal ini diizinkan, untuk mentransfer ke jaringan publik jaringan yang melebihi kebutuhannya sendiri. Hari ini dari keputusan menteri 2 Maret 2018 akhirnya diterima lanjutkan untuk pasokan metana dari biogas.
