BMW 420d Grand Coupe xDrive
Uji jalan

BMW 420d Grand Coupe xDrive

Jika kami mengatakan bahwa Seri 4 Gran Coupe secara teknis hanya Seri 3 yang dirancang lebih bagus dan lebih dinamis, Anda mungkin tidak akan menyombongkannya di antara rekan bisnis yang sukses. Tetapi jika Anda membalikkan keadaan dan menyiratkan bahwa Anda mengendarai coupe empat pintu dengan hampir 190 tenaga kuda, penggerak semua roda, dan transmisi otomatis delapan kecepatan, bahkan pria berambut abu-abu yang sukses pun akan melakukannya. mulai menarik telinga Anda. Dan hati-hati, kita berbicara tentang versi 420d, jadi yang kedua adalah yang terlemah, karena hanya tersisa 418d di bawahnya!

Menariknya, Gran Coupe memiliki dimensi luar yang sama persis dengan versi coupe dua pintu. Perbedaannya hanya pada bentuk bagian belakangnya, dimana atapnya lebih tinggi 12 milimeter dan lebih panjang 122 milimeter, sehingga penumpang bisa lebih nyaman di kursi belakang (dan tentunya lebih mudah untuk loncat-loncat dari kursi belakang). ... Dengan kata lain, Gran Coupe memiliki kapasitas bagasi 35 liter, 480 liter lebih banyak dari Volkswagen Golf. Bagasinya benar-benar dangkal, tetapi dimensinya sangat mengesankan, dan prestise tambahan ditambahkan oleh pintu belakang geser elektrik dan kamera belakang dan bahkan di kedua sisi. Tidak akan ada hidung panjang.

Pintu tanpa bingkai, di mana jendela samping ditutup secara elektrik dengan segel setelah setiap penutupan, menambahkan sedikit keanehan, lampu depan xenon aktif, ban kosong 19 inci, dua ujung pipa knalpot, dan kunci pintar untuk prestise. Kulit putih, roda kemudi sport M, cruise control aktif, pilihan program mengemudi (Sport, Comfort, dan ECO PRO) dan, tentu saja, sistem infotainment yang sangat baik dalam bahasa Slovenia tidak hanya memanjakan pengemudi, tetapi juga membuatnya tidak senang. Satu-satunya keluhan utama pada interiornya adalah kursi depan, yang memiliki bagian kursi yang terlalu pendek, tetapi yang terpenting, kursi tersebut terlalu lebar dan dengan sedikit penyangga samping. Mesinnya terlalu keras, tetapi bekerja dengan baik dengan transmisi otomatis delapan kecepatan. Ada lebih dari cukup tenaga dan torsi, dan sirkuit mode manual mensimulasikan balapan, yang selalu menyenangkan para atlet. Penggerak semua roda berarti selip dihilangkan, tetapi bukit tertinggi akan dapat diakses bahkan dalam kondisi bersalju – terutama dengan ski yang dapat tersangkut di antara kursi belakang saat bangku belakang bergeser dengan rasio 40:20:40.

Jadi apakah layak untuk parkir di tikungan saat Anda bernegosiasi dengan teman sukses Anda? Tidak sama sekali, karena 420d Gran Coupe dengan penggerak semua roda adalah coupe empat pintu yang menawan, bergengsi, dan bertenaga, cukup sehingga kunci segelas minuman ringan yang menyegarkan tidak perlu disembunyikan di saku Anda. Sayangnya, harga juga membuktikannya. Jika ada komentar, itu masalah mereka, karena mereka jelas belum melakukannya.

Alyosha Mrak foto: Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive Grand Coupe

Data dasar

Harga model dasar: 44.050 â, ¬
Biaya model uji: 66.575 â, ¬
Kekuasaan:135kW (184


km)

Biaya (per tahun)

Informasi teknis

mesin: 4 silinder - 4 langkah - segaris - turbodiesel - perpindahan 1.970 cm3 - tenaga maksimum 135 kW (184 hp) pada 4.000 rpm - torsi maksimum 380 Nm pada 1.750-2.750 rpm.
Transfer energi: mesin menggerakkan keempat roda - transmisi otomatis 8 kecepatan - ban 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
Kapasitas: Kecepatan tertinggi 229 km/jam - Akselerasi 0-100 km/jam 7,5 dtk - Konsumsi bahan bakar rata-rata gabungan (ECE) 4,8 l/100 km, emisi CO2 127 g/km.
Mas: kendaraan kosong 1.575 kg - berat kotor yang diizinkan 2.140 kg.
Dimensi-dimensi eksternal: panjang 4.640 mm - lebar 1.825 mm - tinggi 1.390 mm - jarak sumbu roda 2.810 mm
Kotak: bagasi 480–1.300 l – tangki bahan bakar 66 l.

оценка

  • Ini memiliki Luxury di samping dan Gran Coupe di jendela samping belakang. Ini tidak cukup?

Kami memuji dan mencela

tenaga, torsi mesin

Transmisi otomatis 8-percepatan

ukuran barel

Tambah komentar