Petinju di tanah kanguru
Pada 13 Maret, Perdana Menteri Australia mengumumkan pemilihan Boxer CRV sebagai penerus kendaraan ASLAV dalam program Land 400 Phase 2.
Kepentingan strategis kawasan Pasifik telah berkembang selama beberapa tahun, terutama karena pertumbuhan kekuatan Republik Rakyat Cina. Untuk setidaknya mengimbangi sebagian pengembangan Tentara Pembebasan Rakyat China, Australia juga memutuskan untuk menerapkan program mahal untuk memodernisasi tentaranya sendiri. Selain modernisasi armada dan penerbangan skala besar, pasukan darat juga harus menerima peluang baru. Program modernisasi terpenting bagi mereka adalah Land 400, program multi-tahap untuk pembelian kendaraan tempur dan kendaraan tempur baru.
Pada akhir dekade pertama abad ke-2011, sebuah keputusan dibuat untuk mengatur ulang dan memodernisasi tentara Australia, antara lain berdasarkan pengalaman berpartisipasi dalam konflik di Irak dan Afghanistan. Program tersebut, yang dikenal sebagai Rencana Beersheba, diumumkan pada tahun 1 dan mencakup perubahan pada pasukan reguler (Divisi 2) dan cadangan (Divisi ke-1). Sebagai bagian dari divisi 1, brigade 3, 7 dan 36 direorganisasi, menyatukan organisasi mereka. Masing-masing dari mereka saat ini terdiri dari: resimen kavaleri (sebenarnya batalion campuran dengan tank, pengangkut personel lapis baja beroda dan dilacak), dua batalyon dan resimen infanteri ringan: artileri, teknik, komunikasi dan belakang. Mereka menerapkan siklus kesiapan 12 bulan, di mana masing-masing brigade secara bergantian dalam fase "nol" (pelatihan individu dan kelompok), fase kesiapan tempur dan fase kesiapan penuh untuk ditempatkan ke teater operasi, setiap tahap mencakup jangka waktu 2 bulan. Bersama dengan brigade pendukung dan Divisi 43 (cadangan aktif), Angkatan Pertahanan Australia memiliki sekitar 600 tentara. Penyelesaian restrukturisasi divisi secara resmi selesai pada 28 Oktober 2017, meskipun Buku Putih Pertahanan Australia yang diterbitkan setahun sebelumnya menunjukkan bahwa perubahan, antara lain, akan terus berlanjut. untuk akuisisi sistem pengintaian dan komunikasi baru, dan pengenalan senjata baru juga akan mempengaruhi struktur unit tempur.
Peralatan dasar unit, selain kendaraan tempur lapis baja off-road Thales Australia Hawkei dan MRAP Bushmaster modern, adalah pengangkut personel lapis baja beroda ASLAV yang dibeli pada 1995–2007. dalam tujuh modifikasi (253 mobil), yaitu. versi lokal MOWAG Piranha 8×8 dan Piranha II/LAV II 8×8 yang diproduksi oleh GDLS Kanada, pengangkut lacak M113 Amerika dalam modifikasi M113AS3 (dengan karakteristik traksi yang ditingkatkan dan pelindung tambahan, 91 kendaraan) dan AS4 (diperpanjang, dimodifikasi AS3, 340 ), dan terakhir tank tempur utama M1A1 Abrams (59 kendaraan). Selain kendaraan beroda yang lebih ringan dan dibuat secara lokal di atas, armada kendaraan tempur Angkatan Darat Australia jelas berbeda dari standar saat ini. Pengangkut beroda dan beroda tua harus diganti dengan kendaraan generasi baru sebagai bagian dari program pengadaan besar-besaran A$10 miliar (AU$1 = $0,78) untuk angkatan bersenjata lokal.
Tanah 400
Langkah pertama untuk memperoleh kendaraan tempur Canberra baru dilakukan pada tahun 2010. Kemudian Kementerian Pertahanan menerima proposal dari BAE Systems (November 2010) mengenai kemungkinan melengkapi tentara Australia dengan kendaraan pengangkut track Armadillo (berdasarkan CV90 BMP) dan kendaraan kelas MRAP RG41. Namun, tawaran itu ditolak. Program Land 400 akhirnya disetujui oleh Parlemen Australia pada April 2013. karena kontroversi mengenai perkiraan biaya program (A$10 miliar, dibandingkan dengan bahkan A$18 miliar yang diprediksi oleh beberapa ahli; saat ini ada perkiraan lebih dari A$20 miliar), pada 19 Februari 2015 Menteri Pertahanan Kevin Andrews mengumumkan secara resmi dimulainya pekerjaan pada tahap baru modernisasi pasukan darat. Pada saat yang sama, permintaan proposal (RFP, Permintaan Tender) dikirim ke calon peserta program. Tujuan dari program Land 400 (juga dikenal sebagai Sistem Kendaraan Tempur Darat) adalah untuk mendapatkan dan mengoperasikan generasi baru kendaraan lapis baja dengan karakteristik dasar yang jauh lebih tinggi (daya tembak, lapis baja, dan mobilitas), yang meningkatkan kemampuan tempur kendaraan lapis baja. Angkatan Darat Australia, termasuk melalui kemampuan untuk memanfaatkan lingkungan informasi yang berpusat pada jaringan di medan perang. Sistem yang dibeli di bawah program Land 75 dan Land 125, yang merupakan prosedur pengadaan untuk berbagai elemen sistem kelas BMS, seharusnya bertanggung jawab atas sentrisitas jaringan.
Program ini dibagi menjadi empat fase, dengan fase 1 (konseptual) sudah selesai pada tahun 2015. Tujuan, tanggal awal dan skala kebutuhan dan pesanan untuk tahap yang tersisa ditentukan. Sebagai gantinya, fase 2 diluncurkan, yaitu, program untuk pembelian 225 kendaraan pengintai tempur baru, yaitu penerus ASLAV lapis baja yang terlalu buruk dan terlalu sempit. Tahap 3 (pembelian 450 kendaraan tempur infanteri berlacak dan kendaraan pendamping) dan tahap 4 (pembuatan sistem pelatihan terpadu) juga direncanakan.
Seperti yang telah disebutkan, Fase 2, yang pertama-tama dimulai, adalah pemilihan penerus ASLAV yang sudah usang, yang menurut asumsi program, harus dihapus pada tahun 2021. Secara khusus, ketahanan anti-ranjau dari mesin-mesin ini ternyata tidak cukup. Penekanan besar juga diberikan pada peningkatan semua parameter dasar mobil. Dalam hal mobilitas, kompromi harus dilakukan - penerus ASLAV tidak seharusnya menjadi kendaraan terapung, sebagai imbalannya dapat lebih terlindungi dan lebih ergonomis dalam hal awak dan pasukan. Resistansi kendaraan dengan berat tidak lebih dari 35 ton harus sesuai dengan level 6 menurut STANAG 4569A (walaupun beberapa pengecualian diperbolehkan), dan resistansi ranjau ke level 4a / 4b dari standar STANAG 4569B. . Tugas pengintaian mesin kemungkinan besar akan dikaitkan dengan pemasangan sensor yang kompleks (dan mahal): radar medan perang, kepala optoelektronik, dll.
