Komputer terpasang, alas lantai, dan soket 12V dengan biaya tambahan, yang merupakan dosa merek premium

Mobil premium seharusnya menawarkan lebih banyak. Di dalamnya, pengemudi harus merasa lebih baik daripada di mobil pabrikan "biasa". Tentu saja, kemewahan seperti itu harganya lebih mahal, tetapi apakah harga setinggi itu dapat dibenarkan? Apakah kita benar-benar mendapatkan lebih dari mobil di segmen yang sama, tetapi dengan harga yang lebih rendah?

Dalam peralatan merek premium seperti Audi, BMW, Mercedes atau Infiniti, kami akan menemukan aksesori yang sangat mengesankan yang dapat ditemukan dengan sia-sia di pesaing tingkat bawah - misalnya, trim dekoratif yang terbuat dari kayu atau logam alami, liontin atau pernis aktif. dalam komposisi yang ditentukan oleh pelanggan. Namun, ada sisi lain dari koin.

Pada mobil yang lebih murah, yang tidak memiliki logo yang tepat di kap mesin, perlengkapannya mencakup barang-barang yang paling penting dan hampir mendasar yang terlihat jelas dari sudut pandang pengemudi. Tampaknya di mobil premium Anda tidak boleh memikirkan penambahan seperti itu sama sekali, tetapi pikirkan saja gadget mana yang layak dibayar ekstra. Namun, ternyata dalam mengejar pelek yang indah, sistem bantuan mengemudi, atau gadget di dalam kabin, Anda dapat melupakan elemen lain yang tampak jelas.

Para editor merekomendasikan:

Mobil bekas terpopuler seharga 10-20 ribu. zloty

Surat izin Mengemudi. Apa yang akan berubah di 2018?

Inspeksi mobil musim dingin

Lihat juga: Ateca – menguji kursi crossover

Audi

Mari kita mulai menurut abjad, dengan Audi A1. Model dasar A1 Sportback dengan mesin 1.0 hp 95 TFSI. biaya PLN 78. Itu banyak mengingat ukuran mobil dan drive yang ditawarkan. Ini adalah harga versi transmisi manual, karena transmisi dual-clutch S tronic harus membayar ekstra PLN 700. Namun, ini adalah jumlah yang masuk akal untuk kenyamanan mengendarai mobil dengan transmisi otomatis - bahkan pada merek yang lebih rendah, "kopling ganda" tidak lebih murah.

Namun, ketika kita mulai melihat aksesori, kita dapat menyimpulkan bahwa pabrikan dari Ingolstadt ingin menghemat uang untuk elemen utama. Ini bisa berupa sandaran tangan depan untuk PLN 740 atau setir multifungsi berbalut kulit untuk PLN 1410, bukan roda kemudi plastik standar tanpa tombol radio. Tidak ada yang salah dengan ini jika bukan karena fakta bahwa kita harus membeli setidaknya Radio MMI untuk PLN 2070 untuk setir seperti itu dan komputer on-board untuk PLN 880. Ya, mobil tidak dilengkapi dengan komputer terpasang, dan model dasar Chorus memiliki radio tape recorder. Juga tidak ada navigasi satelit, jadi menggunakan multi-roda tanpa di atas, elemen tambahan berbayar tidak ada gunanya.

Fitur menarik lainnya adalah speaker depan… tidak aktif. Untuk "mengaktifkan" mereka, yaitu, untuk menikmati suara yang lebih baik, Anda perlu mengeluarkan tambahan PLN 250. Hari ini kami akan membayar PLN 1460 untuk konektor Bluetooth yang populer. Perlu juga menambahkan cruise control ke peralatan untuk PLN 1220. Perlengkapan standar juga mengejutkan dengan ketentuan tentang sasis - "suspensi tanpa redaman". Kelonggaran terjemahan tidak berarti bahwa A1 tidak menerima elemen pegas atau peredam. Hanya dengan tambahan PLN 980, Anda dapat memilih suspensi dengan karakteristik lain, yang, menurut pabrikan, "meningkatkan kontak dengan tanah untuk berkendara yang sporty." Menariknya, alas lantai velour depan dan belakang adalah standar. Bertentangan dengan penampilan, ini tidak begitu jelas, bahkan di mobil yang beberapa kali lebih mahal.

Saat menggunakan aksesori yang disebutkan di atas, yang seharusnya menjadi standar untuk mobil premium, bahkan di segmen ini harga akhir naik sebesar PLN 7540 86, yang memberikan jumlah akhir PLN 240 1.0. Tentu saja, semua ini dengan mesin TFSI 15 entry-level, roda 1.4 inci, cat putih dan tidak ada tambahan mewah. Untuk harga yang sama, kita akan mendapatkan Alfa Romeo MiTo dengan mesin MultiAir 140 HP. dan transmisi otomatis. Alternatifnya sangat menggiurkan.

BMW

"Tastes" juga dapat ditemukan di konfigurator BMW. Contohnya adalah versi 1 pintu dari Seri 5. Model dasar 118i dengan transmisi manual berharga PLN 111. Memang benar daftar "keingintahuan" di sini tidak sebanyak Audi, namun ada beberapa unsur yang mengejutkan. Misalnya, untuk soket 000V sederhana Anda harus membayar PLN 12, dan untuk "sistem pemuatan", yaitu, kursi belakang dibagi dalam rasio 90:40:20, tambahan PLN 40. Kami akan membayar PLN 895 untuk layar 5,7 inci di dasbor di antara jam, yang memberikan informasi tentang pembacaan navigasi atau tidak adanya cairan pencuci. Ini bukan jumlah yang besar, tetapi biaya tambahan semacam itu sedikit merusak efek "premium" di mobil ini. Untungnya, kami mendapatkan tikar velour gratis.

jaguar

XJ dalam varian Premium Luxury SWB memiliki beberapa hal yang membingungkan pamor sebuah limusin premium. Contohnya adalah lampu baca LED PLN 1300, yang harus disertakan sebagai standar. Tidak adanya asisten parkir penuh waktu, yang ditemukan di banyak mobil segmen C, juga mengejutkan.Dalam limusin kelas ini dan dengan dimensi seperti itu, gadget seperti itu akan sangat berguna. Sayangnya, Anda harus membayar hampir 5000 z untuk ini.

Mercedes-Benz

Jika kita berbicara tentang mobil Jerman, Mercedes layak disebut. Sebagai wallpaper, kami mengambil model A-class dan A 160 - opsi termurah dengan harga PLN 91 dengan transmisi manual dan mesin 600 bertenaga 1.6 hp. Dengan harga ini, kami mendapatkan mobil yang duduk di atas pelek baja 102 inci. Harus diakui bahwa perlengkapan seperti itu tidak cocok untuk pabrikan premium. Velg 15 inci termurah berharga PLN 16.

Tentu saja, konfigurator mengandung banyak dependensi yang mahal. Jika kita ingin wiper kaca depan dikendalikan oleh sensor hujan, kita harus membeli paket visual dan lampu PLN 1423. Kaca spion luar yang dapat dilipat secara elektrik hanya termasuk dalam paket cermin seharga £1521, seperti halnya cermin fotokromik. Apakah Anda membutuhkan tempat kaleng soda? Anda harus membeli … transmisi otomatis 7G-DCT untuk PLN 8637 810. Untuk mendapatkan jaring bagasi di sandaran kursi depan, Anda perlu membeli paket kompartemen bagasi seharga PLN 100. Untuk harga yang sama kita akan membeli sandaran tangan untuk kursi belakang. Setelah menambahkan semua elemen, biayanya dapat melebihi PLN 000 secara signifikan.