Test drive Bridgestone menghadirkan teknologi ENLITEN yang inovatif
Ini dirancang untuk meningkatkan kinerja pada permukaan basah.
Bridgestone telah bermitra dengan mitra jangka panjang Volkswagen untuk menerapkan teknologi ENLITEN yang inovatif ke ID kendaraan serba listrik barunya. Bridgestone memelopori teknologi ENLITEN yang ramah lingkungan, yang memungkinkan ban memiliki tahanan gelinding yang sangat rendah tetapi membutuhkan lebih sedikit bahan untuk membuat ban Turanza Eco dirancang khusus untuk ID.3.
Mobil ramah lingkungan dengan ban ramah lingkungan
Dirancang untuk menunjukkan manfaat e-mobilitas kepada lebih banyak pengemudi, ID.3 yang telah lama ditunggu-tunggu adalah kendaraan all-electric pertama Volkswagen yang memasuki pasar. Saat mengembangkan ID.3, Volkswagen mencari ban yang akan bekerja pada level tinggi baik dalam kondisi basah maupun kering, memiliki jarak pengereman yang baik, umur panjang, dan yang terpenting, hambatan gelinding yang sangat rendah. Ini karena rolling resistance berdampak besar pada konsumsi bahan bakar dan, dalam hal ini, pada jangkauan pengoperasian paket baterai ID.3.
Bridgestone memenuhi semua persyaratan ini dengan ban Turanza Eco yang dipesan lebih dahulu dan teknologi ENLITEN. Teknologi ban ringan Bridgestone yang inovatif ini menetapkan standar baru dalam mengonsumsi lebih sedikit bahan baku serta meningkatkan hambatan gelinding, yang memberikan manfaat lingkungan yang signifikan – sesuai dengan gagasan kendaraan listrik yang dibuat untuk keberlanjutan.
Ban ENLITEN Technology menunjukkan tahanan gelinding 30% lebih rendah dari ban musim panas standar kelas atas. [Berdasarkan perbandingan yang dibuat oleh Bridgestone dengan ban musim panas dengan ukuran yang sama, baik dengan maupun tanpa ENLITEN. Teknologi (92Y 225 / 40R18 XL).] Untuk kendaraan bertenaga bahan bakar, ini berkontribusi pada konsumsi bahan bakar yang lebih rendah dan emisi CO2, serta memperpanjang masa pakai baterai kendaraan listrik secara signifikan, memastikan bahwa pengemudi ID.3 dapat menikmati kendaraan secara maksimal jarak mengemudi. Selain itu, ban dengan teknologi ENLITEN memungkinkan penghematan bahan bakar/baterai tambahan hingga pengurangan bobot hingga 20% dibandingkan dengan ban musim panas standar kelas atas yang setara.1 Jumlahnya mencapai hingga 2 kg. Setiap ban membutuhkan lebih sedikit bahan mentah untuk diproduksi, yang merupakan manfaat lain bagi lingkungan, baik dari segi sumber daya maupun pengelolaan limbah ban bekas yang baik.
Teknologi ENLITEN memiliki banyak keunggulan lain dalam hal karakteristiknya. Sinergi antara bahan unik yang digunakan untuk menciptakan teknologi ENLITEN, serta proses pencampuran baru, meningkatkan efisiensi keausan tanpa mengorbankan traksi. Ini, dikombinasikan dengan desain model tiga dimensi penuh, yang memaksimalkan kinerja basah dan mengurangi keausan, berarti bahwa teknologi ENLITEN meningkatkan penanganan kendaraan dan meningkatkan kenikmatan berkendara. Dalam kasus khusus, teknologi ID.3 memenuhi semua ekspektasi kinerja Volkswagen.
Sebuah proyek yang mendapatkan keuntungan dari kemitraan yang panjang
Kisah sukses antara mitra jangka panjang Bridgestone dan Volkswagen, termasuk rekor baru lap listrik terbanyak di Nurburgring tahun lalu, menambah nilai karena ban dikembangkan dengan cepat untuk memenuhi semua persyaratan Volkswagen.
Pada tahap awal pengembangan, Bridgestone menggunakan teknologi Pengembangan Ban Virtual yang inovatif untuk menentukan ID ukuran ban yang optimal secara digital. Selain mempercepat fase pengembangan ban, Virtual Tire Development juga memberikan manfaat lingkungan yang signifikan dengan memastikan bahwa ban tidak perlu diproduksi dan didorong secara fisik selama pengembangan dan pengujian, tetapi secara virtual.
Ban Turanza Eco dengan teknologi ENLITEN tersedia untuk Volkswagen ID.3 dalam versi 18, 19 dan 20 inci. Ban 19 dan 20 inci dilengkapi dengan teknologi Bridgestone B-Seal, yang memerangkap udara untuk sementara jika terjadi kebocoran di area tapak, sehingga mobil dapat terus melaju.
“Peluncuran ID.3 merupakan peluncuran terbesar sejak Golf. Kami tahu bahwa ban harus sempurna agar pengemudi dapat memahami manfaat mobil dan lingkungan. Itu sebabnya kami memilih Bridgestone dan teknologi ENLITEN mereka untuk ID.3. Pengurangan hambatan gelinding yang signifikan yang disediakan oleh teknologi berdampak besar pada masa pakai baterai ID.3, dan ini sangat penting, terutama mengingat fakta bahwa banyak pertanyaan baru-baru ini muncul tentang jangkauan kendaraan listrik. Dalam jangka panjang, teknologi ENLITEN dapat membantu mengubah persepsi penerapan e-mobilitas. Ini tentu teknologi inovatif, ”komentar Carsten Schöbsdat, Kepala Pengembangan Chassis di Volkswagen:
“Desain terbaru untuk keluarga ID elektrik telah membuktikan apa yang dapat dilakukan oleh mobilitas elektrik. ID.3 benar-benar memiliki mobil listrik untuk semua orang. Kami bangga Bridgestone untuk pertama kalinya telah membantu memadukan kinerja dan manfaat lingkungan dari jalan raya dengan teknologi ENLITEN di Volkswagen ID.3 all-electric yang baru. Sebagai sebuah bisnis, kami berkomitmen untuk menyediakan solusi khusus bagi OEM, yang merupakan mitra utama kami yang berkontribusi pada masa depan mobilitas, dan bekerja sama dengan mereka untuk menciptakan nilai tambah bagi masyarakat. Inilah yang kami lakukan secara paralel dengan Volkswagen,” kata Mark Tejedor, Vice President, Original Equipment, Bridgestone EMIA.
-----------
1. Berdasarkan perbandingan Bridgestone dengan ban musim panas kelas atas yang berukuran sama dengan dan tanpa teknologi ENLITEN (92Y 225 / 40R18 XL).
