Bugatti Centodieci mengungkapkan: apakah ini mobil paling jelek di dunia?
Bugatti hanya akan membangun 10 Centodieci dan sudah terjual.
Harganya $13 juta dan memiliki wajah yang hanya bisa disukai oleh seorang ibu - lihat Bugatti Centodieci.
Perusahaan hypercar milik Volkswagen meluncurkan kreasi edisi terbatas terbarunya di Monterey Car Week di AS. Centodieci diterjemahkan menjadi 110 karena kreasi terbaru ini merupakan penghargaan untuk EB1990 Bugatti tahun 110-an, yang secara singkat membantu menghidupkan kembali perusahaan sebelum pengenalan Veyron pada tahun 2005.
Bugatti hanya akan membangun 10 Centodieci dan sudah terjual habis meskipun penampilannya kontroversial. Sementara mobil pameran selesai dalam warna putih (yang memberikan tampilan stormtrooper), pelanggan akan dapat memilih warna mereka sendiri; meskipun ini cukup masuk akal, mengingat harga yang menarik.
“Dengan Centodieci, kami memberi penghormatan kepada mobil super sport EB110 yang dibangun pada 1990-an dan merupakan bagian dari sejarah kaya tradisi kami,” kata Presiden Bugatti Stefan Winkelmann. "Dengan EB110, Bugatti kembali melejit ke puncak dunia otomotif setelah tahun 1956 dengan model baru."
Tidak mengherankan, mencoba menggabungkan bentuk modern dari mobil donor Chiron dengan estetika khas supercar berbentuk baji tahun 90-an merupakan tantangan bagi para desainer, dan hasilnya adalah tampilan dramatis yang dapat Anda sukai atau benci.
“Tantangannya bukan untuk membiarkan diri kita terlalu terbawa dengan desain mobil bersejarah dan bekerja secara eksklusif dalam retrospeksi, tetapi untuk menciptakan interpretasi modern dari bentuk dan teknologi saat itu,” jelas Achim Anscheidt, kepala desainer dari Bugatti. .
Untuk setidaknya mencoba membenarkan biaya yang berlebihan, Bugatti berhasil mengurangi berat Centodieci sebesar 20kg dibandingkan dengan Chrion biasa. Untuk mencapai hal ini, perusahaan melakukan langkah ekstrem dengan membuat wiper kaca depan berbahan serat karbon.
Di bawah kap Chrion terdapat mesin quad-turbo 8.0 liter W16 yang mampu menghasilkan 1176 kW, tetapi perusahaan membatasi kecepatan tertinggi hingga 380 km/jam. Namun, Bugatti mengklaim dapat mencapai 0 km/jam hanya dalam 100 detik, 2.4-0 km/jam dalam 200 detik, dan 6.1-0 km/jam dalam 300 detik.
“Bukan hanya kecepatan tertinggi yang membuat mobil hypersport. Dengan Centodieci, kami sekali lagi menunjukkan bahwa desain, kualitas, dan kinerja sama pentingnya,” kata Winkelmann.
