Caterham merencanakan berbagai kendaraan
Caterham baru saja menunjukkan model terbarunya, AeroSeven Concept, tetapi perluasan model itulah yang menjadi berita sebenarnya.
Perusahaan mobil sport kecil Inggris yang akan membantu menghidupkan kembali Alpine dari kematian akhirnya melaju ke abad ke-21. Mobil Caterham sekarang merencanakan berbagai model yang akan mencakup SUV dan runabouts kota di samping mobil sport tradisional yang terinspirasi tahun 1950-an.
Ini juga maju dengan baik dengan pekerjaannya pada a joint venture dengan Renault yang akan menghidupkan kembali nama Alpine pada tahun 2016 di mobil sport untuk dibagikan di antara perusahaan, dalam kesepakatan yang mirip dengan yang muncul Subaru BRZ и Toyota 86.
Caterham baru saja menunjukkan model terbarunya, AeroSeven Concept, tetapi perluasan model itulah yang menjadi berita sebenarnya. “Dalam waktu dekat, nama Caterham akan dibanggakan di crossover, city car, serta berbagai mobil sport untuk semua orang,” kata Tony Fernandes, co-chairman Caterham Group.
«Caterham akan menunjukkan dirinya sebagai merek mobil yang progresif, terbuka dan berjiwa wirausaha yang akan memberikan dan mengejutkan dalam ukuran yang sama. Ini telah menjadi institusi Inggris selama 40 tahun terakhir, dan rahasia otomotif dalam banyak hal.
"Kami mungkin bersuara kecil sekarang, tapi kami sedang dalam perjalanan untuk merancang seperangkat paru-paru yang layak." Caterham paling dikenal sebagai pembuat modern dari Tujuh sekolah tua yang awalnya dirancang dan dikembangkan oleh Colin Chapman, insinyur brilian yang merupakan kekuatan pendorong untuk tim Lotus di Formula Satu dan mobil jalan.
Konsep AeroSeven mengambil pemikiran asli dari waktu Chapman dan mendorongnya ke depan dalam mobil yang masih memiliki mesin yang dipasang di depan dan penggerak roda belakang, bahkan jika itu adalah Caterham pertama dengan tweak techno termasuk traksi dan kontrol peluncuran.
Fernandes mengatakan AeroSeven menarik teknologi dari seluruh perusahaan, termasuk keahlian serat karbon dari pakaian - tail-ender - Caterham F1. Belum ada rencana produksi untuk AeroSeven, dan bos Caterham dari Australia mengatakan dia baru saja mendengar tentang proyek SUV dan city car.
«Ini berita yang menarik. Sangat menyenangkan melihat ada dana pengembangan,” kata Chris van Wyk kepada Carsguide. «Dulu kasus bertahan hidup, tapi tiba-tiba ada pintu terbuka di mana-mana. Saya rasa orang-orang belum memahami luasnya perusahaan. Mereka bahkan membuat kursi pesawat dari serat karbon menggunakan teknologi Formula Satu.”
Fernandes adalah kekuatan pendorong di belakang maskapai AirAsia, sekarang diklaim sebagai yang paling menguntungkan di dunia, tetapi juga mencurahkan banyak upaya untuk Caterham. “Perusahaan patungan dengan Renault untuk memproduksi mobil sport baru untuk merek Alpine dan Caterham menunjukkan niat kami yang jelas untuk melakukan ini dengan benar, melakukannya dengan bijaksana, tetapi yang terpenting, melakukannya dengan cara Caterham,” kata Fernandes.
«Dan, karena kami adalah perusahaan datar, kami adalah perusahaan yang lebih cepat. Ketika kami mengatakan kami akan melakukan sesuatu secara internal, kami melakukannya. Kami tidak menunda-nunda dan kehilangan momentum melalui legiun pengambil keputusan manajemen menengah, kami hanya melakukannya.»
Reporter ini di Twitter: @paulwardgover
