Radio CB 2018. Model paling menarik di pasaran
Radio CB telah mengalami dua masa kejayaan di jalan kami. Yang pertama terjadi di awal tahun 27-an, ketika pita sipil XNUMX MHz "dibebaskan" dari pembatasan. Meskipun telepon radio masih harus didaftarkan pada lembaga yang sesuai dan biaya terkait dibayarkan, hanya sedikit yang melakukannya. Ada "orang Amerika bebas" sejati di udara dan teknologi.
Ketertarikan pada jenis komunikasi ini berangsur-angsur menurun hingga pertengahan 2004. Ada beberapa alasan - salah satunya adalah ketakutan akan pemeriksaan di pinggir jalan, memeriksa apakah kami memiliki telepon radio terdaftar dan apakah kami membayar tol. Apakah layanan dapat melakukan ini atau tidak adalah poin yang diperdebatkan, tetapi kenyataannya adalah bahwa penjualan perangkat baru telah turun. Masalah lain yang tetap ada sampai hari ini adalah budaya percakapan. Sayangnya itu tidak tinggi dan dengan membawa keluarga berlibur anak-anak kita bisa belajar bahasa baru dengan CB disertakan. Sama sekali bukan orang asing. Masalah ini setidaknya sebagian diselesaikan oleh radio Midland baru, tetapi lebih lanjut tentang itu nanti. Faktor ketiga adalah perkembangan telepon seluler. Jika Anda perlu pergi ke jalan tertentu atau mencari informasi, Anda cukup menelepon dan melakukan semuanya tanpa mengaktifkan semua orang di sekitar Anda.
Para editor merekomendasikan: Kamera di dalam mobil. Anda bisa mendapatkan tiket di negara-negara ini
Renaisans
CB-radio mengalami kebangkitan dan masa mudanya yang kedua pada tahun 2004, ketika mereka akhirnya meninggalkan ilusi tentang pendaftaran telepon radio dan mengizinkan penggunaan peralatan yang tunduk pada legalisasinya oleh pabrikan atau distributor. Kelompok sipil menjadi sepenuhnya sipil. Mobil dengan antena panjang mulai muncul di jalan lagi. Menariknya, selain sopir truk, mereka juga banyak digunakan oleh pengemudi mobil dinas karena khawatir akan keadaan dompet.
Saat ini, sesuai dengan Keputusan Menteri Administrasi dan Digitalisasi tanggal 12 Desember 2014 (Jurnal Hukum tahun 2014, butir 1843), penyiaran di Polandia dilakukan pada rentang frekuensi 26,960-27,410 MHz. tidak memerlukan lisensi radio atau sertifikat operator. Juga tidak ada kewajiban untuk menunjukkan sertifikat persetujuan radio CB atau pernyataan kesesuaian radio CB dengan ETSI EN 300 135 dalam hal uji jalan; ETSI EN 300 433.
Komunikasi seluler sekali lagi mengancam radio CB. Munculnya aplikasi untuk ponsel kembali menyebabkan penurunan minat warga. Namun, dia tidak menghilangkannya sepenuhnya.
Baca juga: Bagaimana Cara Merawat Baterai?
Sekarang
Penjualan teknologi baru telah stabil pada tingkat yang konstan. Pengguna paling setia tetap dengan CB Radio. Meskipun berbagai jenis aplikasi memberikan peringatan lalu lintas, CB masih merupakan sumber informasi tercepat. Itu penting, dan di sini gagasan motofaktów.pl harus didukung oleh semua orang, karena ini adalah satu-satunya jenis komunikasi nirkabel yang akan berfungsi dalam krisis. Jika terjadi kegagalan komunikasi seluler BTS (karena kondisi cuaca, pemadaman listrik, dll.), Radio CB akan tetap menjadi satu-satunya jaringan komunikasi yang mampu beroperasi di suatu wilayah karena independensinya.
Perubahan preferensi pengemudi telah menyebabkan perubahan di pasar distributor. Meskipun masih ada satu salinan di rak-rak toko, penggemar Uniden, Intek, dan Yosan tidak akan dapat mengandalkan model baru dalam waktu dekat. Tiga Besar: Albrecht, Midland, dan Presiden adalah yang terkuat. Dan dialah yang memperkenalkan radio baru.
Produsen perangkat juga mencoba membuat pemancar baru semakin kecil (ukuran pemancar telah menjadi masalah terbesar hingga saat ini, terutama mengingat pemasangan di dalam mobil). Dan juga semudah mungkin digunakan. Kami menyajikan perangkat paling menarik yang tersedia di pasar kami.
