Mengapa ban musim dingin berbahaya di musim dingin
Jauh dari biasanya, ternyata, "mengganti sepatu" untuk musim adalah hal yang baik. Ban musim dingin dapat memainkan banyak lelucon kejam dengan pemilik mobil, yang dengan ceroboh memercayai "dongeng" pemasar tentang masalah ban dan pejabat transportasi.
Seluruh generasi pengendara telah tumbuh, yang hampir tanpa kecuali yakin bahwa jaminan utama mengemudi yang aman di musim dingin adalah keberadaan ban musim dingin di dalam mobil. Orang-orang ini bahkan tidak curiga bahwa di musim dingin, pada prinsipnya, Anda juga bisa mengendarai ban musim panas. Di Uni Soviet, misalnya, hanya ada ban mobil (dan bukan musim panas dan musim dingin), yang tidak sesuai dengan standar modern bahkan untuk ban musim panas yang paling murah dan bersahaja. Dan di "musim panas" ini seluruh negeri entah bagaimana melakukan perjalanan sepanjang tahun dan tidak terbunuh. Dan sekarang, segera setelah "pemimpin yang bertanggung jawab" keluar dari layar bahwa sudah waktunya untuk mengganti ban musim panas ke musim dingin, warga bergegas mengatur antrian di depan toko ban.
Peningkatan sugestibilitas dalam arti "beroda" berbahaya karena kepercayaan buta pada ban musim dingin tidak memungkinkan Anda untuk melihat "perangkap" yang jelas yang muncul selama pengoperasian roda tersebut. Pertama-tama, saya ingin secara khusus "mengucapkan selamat" kepada pemilik mobil yang memasang ban musim dingin di mobil mereka segera setelah sekitar tiga minggu yang lalu, berbagai pejabat dan "pakar mobil" yang memproklamirkan diri mulai mengeluarkan saran dan rekomendasi yang sesuai di elektronik dan media cetak. Akibatnya, ban musim dingin telah melaju di jalan-jalan bagian Eropa Rusia selama hampir sebulan sekarang dalam kondisi suhu positif, yaitu, ban cepat aus (mengaus karet dan kehilangan paku) di aspal yang benar-benar tidak licin.
Seperti yang mereka katakan, sepele, tetapi tidak menyenangkan - di masa depan Anda harus membeli roda musim dingin baru lebih awal dari yang seharusnya. Tapi ini, pada prinsipnya, adalah omong kosong, tidak mempengaruhi keselamatan (kami mengganti roda demi dia!) Tidak mempengaruhi.
Jauh lebih menyedihkan adalah bahwa pemasangan ban musim dingin dapat, sebaliknya, memicu kecelakaan. Sekarang sudah menjadi kewajiban untuk merekatkan tanda “Ш” di jendela mobil yang dilengkapi dengan ban bertabur. Mereka biasanya memahatnya di jendela belakang, memperingatkan mereka yang mengemudi di belakang tentang jarak pengereman yang seharusnya diperpendek dari mobil "di paku".
Padahal, tanda ini tidak boleh digantung di bagian belakang, melainkan di bagian depan mobil. Pertama, agar inspektur polisi lalu lintas dapat melihat dari jauh pengemudi mobil mana yang dapat didenda 500 rubel karena ketidakhadirannya. Dan kedua, agar kendaraan di depan tahu bahwa mereka memiliki mobil di belakang mereka, yang melambat jauh lebih buruk di aspal yang bersih dan bebas es daripada mobil tanpa paku di roda. Faktanya adalah paku hanya membantu di atas es, dan di aspal atau beton mereka melambat sama "luar biasa" seperti sepatu roda baja, yaitu, sama sekali tidak. Ternyata mengganti ban menjadi paku musim dingin, terutama di kota-kota di mana salju dihilangkan dengan baik dari jalan raya, hanya mengurangi keselamatan berkendara.
