Apa yang menutupi jalan di musim dingin? Reagen apa yang digunakan di Rusia?
Pengoperasian mesin

Apa yang menutupi jalan di musim dingin? Reagen apa yang digunakan di Rusia?


Kami telah menulis lebih dari sekali di portal otomotif kami Vodi.su bahwa musim dingin adalah waktu yang sulit bagi pengendara karena sejumlah alasan:

  • peningkatan konsumsi bahan bakar dan minyak;
  • sulit untuk menghidupkan mesin dalam cuaca dingin;
  • kebutuhan untuk beralih ke ban musim dingin;
  • Anda harus bisa mengendarai mobil di jalan yang licin.

Masalah penting lainnya adalah reagen anti-icing, yang ditaburkan di jalan untuk memerangi es dan salju. Karena bahan kimia ini, cat menjadi rusak, korosi muncul lebih cepat, dan ban aus.

Apa yang menutupi jalan di musim dingin? Reagen apa yang digunakan di Rusia?

Apa yang dituangkan utilitas umum di jalan di musim dingin? Mari kita atasi masalah ini di artikel ini.

Hal pertama yang terlintas dalam pikiran adalah garam. Namun, akan terlalu mahal untuk menaburkan garam meja biasa di jalanan, jadi garam yang dimodifikasi secara teknis digunakan. Nama lengkap komposisi ini adalah larutan cair natrium klorida termodifikasi. Dialah yang digunakan hari ini di ibukota.

Keuntungan utama dari zat ini:

  • konsumsinya 30-40% lebih rendah dari garam teknis;
  • kemampuan untuk mencairkan es di salju yang parah - minus 35 derajat;
  • mereka dapat ditaburkan di kedua jalan raya dan trotoar.

Untuk membuat konsumsi lebih hemat, tidak hanya reagen ini yang digunakan, tetapi berbagai campuran dibuat:

  • remah kerikil;
  • pasir;
  • batu pecah (penyaringan granit hancur, yaitu fraksi terkecil);
  • keripik marmer.

Menurut banyak tinjauan lingkungan, senyawa ini tidak berdampak buruk terhadap lingkungan. Tetapi setiap pengemudi dan pejalan kaki akan memastikan bahwa di musim semi, ketika semuanya mulai mencair, karena semua remah ini, banyak kotoran terbentuk, yang kemudian hanyut oleh hujan ke sungai dan danau. Selain itu, menyumbat saluran air hujan.

Ada juga poin negatif tertentu, misalnya durasi tindakan yang singkat (3 jam), sehingga disemprotkan beberapa kali sehari.

Apa yang menutupi jalan di musim dingin? Reagen apa yang digunakan di Rusia?

reagen lainnya

Bischofite (magnesium klorida) - bersama dengan itu, berbagai elemen digunakan (bromin, yodium, seng, besi). Patut dikatakan bahwa bischofite dianggap jauh lebih efektif daripada garam, karena tidak hanya menyebabkan es mencair, tetapi juga menyerap kelembaban yang dihasilkan. Itu tidak menodai pakaian atau cat, tetapi dapat menyebabkan korosi yang cepat. Reagen ini berhasil digunakan tidak hanya di Moskow, tetapi juga di wilayah lain, misalnya, di Rostov-on-Don, Voronezh, Tambov.

Namun, perlu dicatat bahwa diputuskan untuk meninggalkan reagen yang dikembangkan berdasarkan magnesium klorida, misalnya, Biomag, karena anion magnesium terakumulasi dalam jumlah besar di tanah, menyebabkan salinisasi dan kematian tanaman. Selain itu, karena fosfat yang membentuk produk ini, lapisan oli tipis terbentuk di permukaan jalan, yang menyebabkan daya rekat roda ke permukaan memburuk.

garam teknis (halite) - garam biasa yang sama, tetapi dengan tingkat pemurnian yang rendah. Lapisannya terbentuk di mana sungai pernah mengalir, ada danau atau laut besar, tetapi, sebagai akibat dari transformasi geologis dan iklim di planet ini, mereka menghilang seiring waktu.

Campuran pasir-garam mulai digunakan pada tahun 1960-an.

Namun, sejak awal tahun 2000-an, itu telah ditinggalkan di Moskow karena konsekuensi negatif seperti:

  • menimbulkan korosi pada cat mobil;
  • menyebabkan kerusakan signifikan pada pakaian dan sepatu pejalan kaki;
  • garam, bersama dengan salju yang meleleh, diserap ke dalam tanah atau terbawa ke sungai, yang menyebabkan salinisasi tanah.

Di antara kelebihannya, seseorang dapat memilih efisiensi tinggi dan biaya rendah - hari ini adalah reagen yang paling terjangkau.

Apa yang menutupi jalan di musim dingin? Reagen apa yang digunakan di Rusia?

Kalsium klorida yang dimodifikasi - garam kalsium Ini juga digunakan dalam bentuk solusi, yang karenanya konsumsinya berkurang secara signifikan.

Di kota-kota besar, obat ini ditinggalkan karena:

  • memiliki durasi terbatas, setelah itu larut dan menarik kelembaban;
  • buruk bagi kesehatan - dapat menyebabkan reaksi alergi;
  • merusak produk karet, ban, sepatu, dapat menyebabkan korosi.

Katakanlah juga bahwa zat yang paling efektif terus-menerus dicari, yang dampaknya terhadap lingkungan, kesehatan manusia, dan cat akan minimal.

Jadi, sebagai percobaan, di beberapa daerah digunakan komposisi Biodor, yang merupakan campuran garam kalium dan magnesium, serta aditif khusus untuk meminimalkan efek berbahaya.





Memuat…

Tambah komentar