Apa cara terbaik untuk menyiram mesin sebelum mengganti oli?
Oli mesin perlu diganti secara teratur karena menjadi tidak dapat dioperasikan dari waktu ke waktu.
Menentukan momen penggantian cukup sederhana dengan sejumlah tanda:
- ketika mengukur tingkat minyak, Anda menemukan bahwa itu telah berubah menjadi hitam, dengan jejak jelaga;
- mesin mulai terlalu panas dan mengkonsumsi terlalu banyak bahan bakar;
- filter tersumbat.
Selain itu, oli bercampur dengan bahan bakar dan cairan pendingin dari waktu ke waktu, menyebabkan viskositasnya meningkat secara dramatis. Juga, dengan awal musim dingin, Anda perlu beralih ke pelumas dengan viskositas lebih rendah untuk memudahkan menghidupkan mesin pada suhu rendah.
Kami sebelumnya mempertimbangkan semua pertanyaan ini di situs web kami Vodi.su. Pada artikel yang sama, kita akan berbicara tentang cara menyiram mesin sebelum menggantinya.
Flushing
Jika Anda memiliki mobil baru yang Anda ikuti dan ikuti semua aturan pengoperasian, maka pembilasan sebelum penggantian tidak diperlukan, namun, ada poin utama saat pembilasan tidak hanya disarankan, tetapi sangat diinginkan:
- ketika beralih dari satu jenis oli ke yang lain (sintetis-semi-sintetis, musim panas-musim dingin, 5w30-10w40, dan seterusnya);
- jika Anda membeli mobil bekas - dalam hal ini, lebih baik mempercayakan pembilasan ke spesialis setelah diagnosis;
- operasi intensif - jika mobil melaju ratusan dan ribuan kilometer setiap hari, maka semakin sering Anda mengganti pelumas dan cairan teknis, semakin baik;
- mesin turbocharged - turbin dapat dengan cepat rusak jika banyak kotoran dan partikel asing menumpuk di dalam oli.
Kami juga menulis di Vodi.su bahwa, sesuai dengan instruksi, penggantian dilakukan setiap 10-50 ribu km, tergantung pada kondisi operasi.
Metode pembersihan
Metode pencucian utama adalah sebagai berikut:
- oli pembilasan (Oli Siram) - yang lama dikeringkan sebagai gantinya, cairan pembilas ini dituangkan, setelah itu mobil harus berkendara dari 50 hingga 500 km sebelum mengisi oli baru;
- "lima menit" (Mesin Flush) - dituangkan alih-alih cairan yang dikeringkan atau ditambahkan ke dalamnya, mesin dihidupkan sebentar saat idle, sehingga benar-benar bersih;
- membersihkan aditif ke oli biasa - beberapa hari sebelum penggantian, mereka dituangkan ke dalam mesin dan, menurut pabrikan, menembus ke semua rongga mesin, membersihkannya dari terak, lumpur (plak putih suhu rendah).
Seringkali bengkel menawarkan metode ekspres seperti pembersihan vakum mesin atau pencucian ultrasonik. Tidak ada konsensus tentang efektivitas mereka.
Patut dikatakan bahwa tidak ada konsensus mengenai metode yang tercantum di atas. Dari pengalaman kami sendiri, kami dapat mengatakan bahwa menuangkan aditif pembersih atau menggunakan lima menit tidak memiliki efek khusus. Pikirkan secara logis, formula agresif seperti apa yang harus dimiliki komposisi seperti itu sehingga membersihkan semua endapan yang menumpuk di dalamnya selama bertahun-tahun dalam lima menit?
Jika Anda menguras oli lama, dan bukannya mengisi flush, maka Anda harus mengikuti mode mengemudi yang lembut. Selain itu, kerusakan mesin yang serius tidak dikesampingkan, ketika semua kontaminan lama mulai terkelupas dan menyumbat sistem, termasuk filter oli. Pada suatu saat, mesin mungkin macet, itu harus diangkut dengan truk derek ke stasiun layanan.
Cara paling efisien untuk membersihkan
Pada prinsipnya, setiap mekanik yang benar-benar memahami pengoperasian mesin, dan tidak ingin menjual "obat ajaib" lain kepada Anda, akan memastikan bahwa oli mesin mengandung semua jenis aditif yang diperlukan, termasuk bahan pembersih. Oleh karena itu, jika Anda merawat mobil Anda dengan baik - menjalani perawatan tepat waktu, mengganti filter dan cairan teknis, mengisi bensin berkualitas tinggi - maka seharusnya tidak ada polusi khusus.
Jadi, tetap berpegang pada algoritma sederhana:
- tiriskan minyak lama sebanyak mungkin;
- isi yang baru (dengan merek yang sama), ganti filter bahan bakar dan oli, nyalakan mesin selama beberapa hari tanpa membebaninya;
- tiriskan lagi sebanyak mungkin dan isi oli dengan merek dan pabrikan yang sama, ganti filter lagi.
Nah, bersihkan mesin dengan bantuan flushes hanya jika beralih ke jenis cairan baru. Pada saat yang sama, cobalah untuk memilih bukan oli pembilasan termurah, tetapi dari produsen terkenal - LiquiMoly, Mannol, Castrol, Mobil.
Memuat…
