Pembersihan radiator mobil sendiri
kadar
Radiator sebuah mobil berada di depan bagian lain dari mobil, dan itulah sebabnya dibutuhkan banyak debu, kotoran, dan serangga yang terbunuh olehnya. Ini adalah efek eksternal pada radiator. Selain itu, ada juga proses kimia internal yang mencemari radiator dari dalam dengan produknya.
Pembersihan radiator mobil sendiri
Semuanya akan baik-baik saja jika radiator tidak melakukan fungsi terpenting - pendinginan mesin.
Radiator mobil secara struktural terletak di sistem pendingin engine, bertindak sebagai penukar panas, yang mencakup dua sirkuit: pendingin panas dari mesin, masuk ke radiator, mendingin dan dikirim kembali ke mesin.
Untuk pengoperasian radiator yang stabil, perlu dibersihkan baik di luar maupun di dalam, terutama.
Pada prinsipnya membersihkan radiator tidak begitu sulit, apalagi bagi pengemudi yang tidak pingsan pada tulisan “kunci pas” atau “obeng”. Satu-satunya syarat untuk membersihkan radiator dengan tangan Anda sendiri: akurasi dan penerapan prosedur yang cermat untuk membersihkan radiator.
Faktanya, para ahli merekomendasikan bahwa untuk pembersihan eksternal radiator mobil dengan kualitas terbaik, itu harus dilakukan pada radiator yang dilepas (dibongkar). Lagi pula, tempat di bawah kap mobil modern penuh sesak, dan membersihkan radiator dari luar dengan air atau udara bertekanan di bawah tekanan tinggi dapat merusak sarang lebah dan tabung radiator kuningan.
Tapi itu tergantung keinginan Anda untuk mengetahui desain sistem pendingin dan ketersediaan waktu. Lagi pula, untuk membongkar radiator, Anda harus melepas kisi-kisi.
Pembersihan eksternal radiator lakukan sendiri
Radiator tradisional dari sistem pendingin adalah desain kisi-kisi tubular-lamelar atau tubular-pita. Kuningan atau aluminium digunakan untuk tujuan ini, kedua logam tersebut sangat halus dan lembut. Mereka benar-benar tahan terhadap kerusakan mekanis. Penting untuk mempertimbangkan kualitas radiator ini selama pembongkaran - pemasangan dan pembersihan langsung.
Pembersihan eksternal radiator terdiri dari meniup sel dengan udara terkompresi atau tekanan air. Kami telah berbicara tentang tekanan tinggi. Pembersihan dilakukan dari kedua sisi, dengan sangat hati-hati untuk menghindari kerusakan sel.
Penggunaan bahan kimia yang mengandung komponen asam agresif untuk pembersihan eksternal tidak dianjurkan.
Pembilasan internal radiator
Hal pertama yang harus Anda perhatikan saat menguras cairan pendingin dari radiator adalah kondisinya. Jika cairannya bersih, maka pembilasan hanya akan menjadi tindakan pencegahan. Jika ada karat dan kerak di pendingin yang dikeringkan, maka radiator dibersihkan tepat pada waktunya.
Untuk pembersihan internal radiator, kami memasangnya di tempatnya. Kami mengisi air suling dengan bahan pembersih, sebagai aturan, itu adalah Antinakipin (tidak dapat digunakan dengan pendingin, hanya dengan air). Soda kaustik yang digunakan sebelumnya.
Setelah mengisi air, hidupkan mesin dan biarkan selama 15-20 menit. Setelah itu, kami mengalirkan air dengan bahan pembersih dan menyiram radiator dengan air suling bersih setidaknya 5 kali. Isi sistem dengan cairan pendingin. Kami menghidupkan mesin tanpa menutup tutup radiator untuk membiarkan udara keluar dari sistem pendingin. Semuanya. Anda siap untuk pindah.
Akan berguna untuk mengingat bahwa antibeku modern berkualitas tinggi mengandung pelumas dan agen anti-korosi, yang mencegah karat di dalam radiator. Tapi pencegahan adalah tujuan suci.
Semoga sukses untuk Anda pecinta mobil.
