4 cara menipu pengemudi di toko ban

Saatnya mengganti ban musim dingin menjadi ban musim panas - "waktu emas" bagi pekerja di toko ban. Sayangnya, beberapa dari mereka lebih memilih untuk mendapatkan keuntungan tidak hanya secara hukum, tetapi juga dengan menipu pelanggan mereka.

Penipuan dengan detail

Memeriksa apakah suku cadang baru atau bekas dipasang oleh karyawan layanan mobil cukup sulit. Menurut dokumen, suku cadang itu bisa berkualitas tinggi dan dari produsen tepercaya, tetapi sebenarnya itu bisa menjadi palsu Cina bekas atau meragukan.

Pada pemasangan ban, penipuan seperti itu paling sering terjadi dengan bobot. Klien dikenakan biaya untuk pemasangan bahan baru untuk penyeimbangan roda, tetapi sebenarnya yang lama dipasang. Juga, dengan kedok yang baru dan berkualitas tinggi, mereka dapat menyelipkan bobot Cina yang terlihat bagus, tetapi tidak sesuai dengan bobot yang dinyatakan dan jatuh pada gundukan pertama.

Jenis kecurangan lain yang populer dengan bobot adalah membayar untuk bobot ekstra. Menurut karyawan, prosedur pemasangan ban standar hanya mencakup berat 10-15 gram, dan semua yang ada di atas dibayar secara terpisah. Jika persyaratan tersebut muncul, pengemudi harus sekali lagi membaca daftar harga layanan dengan cermat. Mungkin tidak ada kondisi seperti itu.

Layanan yang Tidak Perlu

Sebuah layanan yang menjadi populer beberapa tahun lalu adalah mengisi ban dengan nitrogen. Menurut karyawan layanan ban, ban tersebut menjaga cengkeraman yang lebih baik di jalan dan meningkatkan keamanan perjalanan. Faktanya, penggunaan nitrogen hanya dibenarkan di mobil balap: gas ini tidak mudah terbakar, yang berarti bahwa jika beberapa mobil balap bertabrakan, risiko kebakaran atau ledakan menjadi jauh lebih rendah.

Untuk kendaraan sipil, penggunaan nitrogen tidak dibenarkan. Ya, dan tidak mungkin untuk memeriksa jenis gas apa yang menggembungkan roda - dengan kedok nitrogen, paling sering, ternyata udara biasa dari kompresor.

Penipuan populer yang membuat wanita jatuh hati: pekerja stasiun layanan memastikan bahwa sensor gerak dipasang di roda (ini adalah perangkat fiksi), yang berarti bahwa biaya layanan penggantian ban akan jauh lebih tinggi untuk akurasi.

Menemukan bug yang tidak ada

Pencarian kerusakan yang tidak ada adalah "tambang emas" dari semua pekerja toko ban yang tidak bermoral. Anda bisa mendapatkan uang bahkan dengan pengeditan disk yang dangkal. Klien tiba di bengkel untuk penggantian ban musiman dan menunggu penyelesaian pekerjaan di area rekreasi. Pada saat ini, master memasang disk pada mesin penyeimbang dan juga menempatkan beberapa beban di atasnya. Perangkat menunjukkan pemukulan, yang segera dilaporkan ke klien.

Dengan sedikit biaya tambahan, master setuju untuk memperbaiki kerusakan bersama dengan penggantian karet. Klien menyetujui perbaikan, yang terdiri dari penghapusan kargo yang tidak perlu dari disk. Setelah beberapa saat, master melaporkan pekerjaan yang dilakukan dan menerima uangnya. Biaya penyeimbangan imajiner semacam itu dapat mencapai 1000-1500 rubel, dan ini hanya untuk satu roda.

Merusak sesuatu dengan sengaja

Jika dalam situasi yang dijelaskan di atas klien hanya membayar ekstra untuk layanan yang tidak ada, maka kerusakan khusus jauh lebih berbahaya. Ini dapat menyebabkan kecelakaan atau kerusakan lain yang lebih serius. Di antara tujuan umum:

• tusukan kecil pada kamera, karena itu tidak langsung turun, tetapi setelah beberapa hari;
• penggantian puting dengan yang berkualitas rendah dan permeabel;
• pelanggaran parameter keseimbangan dan keselarasan roda;
• pemasangan bagian dan rakitan lain yang jelas rusak.

Jika pemilik mobil berulang kali dihadapkan pada kebutuhan untuk memperbaiki kembali setelah mengunjungi toko ban, maka situasi ini harus diwaspadai. Mungkin Anda harus mengubah stasiun layanan Anda yang biasa.